從偶遇到忠實(shí)伙伴 瑞沃卡車與趙師傅的緣分故事

　　趙志龍駕齡9年，作為唐山運(yùn)輸大軍的一員，趙志龍和其他人一樣，也從事曹妃甸的礦粉運(yùn)輸。

　　2005年開始做卡車運(yùn)輸?shù)内w師傅，經(jīng)歷了從個(gè)人運(yùn)輸?shù)浇M建車隊(duì)升級(jí)為車?yán)习宓恼麄€(gè)過程，同樣也經(jīng)歷了金融危機(jī)和超載超限，買車、賣車、換車也就成了自然狀態(tài)，久經(jīng)車市的趙師傅在今年換車時(shí)竟然是偶遇的緣分。

趙師傅與自己的瑞沃卡車

　　在治超政策的嚴(yán)格實(shí)施下，趙師傅也面臨了換車的境況。為買到一款合適的車型，趙師傅開著車在唐山市尋覓了一個(gè)月之久，偶然發(fā)現(xiàn)了瑞沃輕量化車型，發(fā)現(xiàn)很對(duì)路，車也很好，于是在今年的4月3號(hào)趙師傅購(gòu)買了第一輛車，使用一個(gè)月后又買了第二輛車，接著又購(gòu)買了第三輛車。

　　“我們買車基本上不聽銷售員介紹，他們介紹多少也沒用，我們用車肯定比他們了解的多，我們都是從養(yǎng)車圈里了解，你用的車兩月之內(nèi)有沒有毛病，如果沒有毛病，那基本上一年之內(nèi)都不會(huì)出問題，我買了這個(gè)車后，同行們也是通過我這了解了然后買車了?，F(xiàn)在我們這方圓基本上都買了。”趙師傅對(duì)于瑞沃卡車的中肯評(píng)價(jià)也讓身邊的很多朋友紛紛加入瑞沃卡車的行列。

　　實(shí)際上，趙師傅買瑞沃卡車在當(dāng)?shù)剡€算是較早的。“我的車買的還是較早的，都是270馬力的，現(xiàn)在他們購(gòu)買的都是260馬力的，其實(shí)260馬力的可能會(huì)更好一些，動(dòng)力差不多，油耗也差不多，相對(duì)來說260的會(huì)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。”

趙師傅對(duì)瑞沃卡車非常滿意

　　盡管現(xiàn)在不開車了，作為車?yán)习?，趙師傅仍然很操心。“現(xiàn)在我們的車都安裝了GPS定位跟蹤，司機(jī)也每天匯報(bào)。為了防止油品不好，我自己專門買的好油，自己的車都不從外面加油了，還比外面便宜。主要是操心司機(jī)的安全問題。”趙師傅介紹說，現(xiàn)在安裝的GPS功能還不是很全，以后還要把停車、倒車的報(bào)警裝置都加上，這樣行駛起來會(huì)更安全。

　　同時(shí)，在車的保養(yǎng)上，趙師傅也不含糊。現(xiàn)在都是定期去做保養(yǎng)更換三濾，輪胎也是兩三個(gè)月就全部更換，可以說，目前來看瑞沃卡車還是“挺好使”的。

　　由于近期曹妃甸路程經(jīng)常出現(xiàn)堵車情況，卡車運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)和之前相比降低了，但是總體來看，瑞沃卡車一個(gè)月的純利潤(rùn)至少在一萬以上。“咋說呢，反正開卡車跑運(yùn)輸比一般的上班強(qiáng)多了，別說我自己，就連司機(jī)一年的工資都得十多萬塊錢呢。”看得出來趙師傅對(duì)于目前的狀態(tài)非常的滿足。