試駕帥鈴 整車匹配合理領(lǐng)航高端輕卡

        作為江淮輕卡的高端產(chǎn)品，帥鈴憑借卓越的品質(zhì)，一直備受用戶青睞。在第七屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽的測(cè)試環(huán)節(jié)中，組委會(huì)對(duì)江淮帥鈴進(jìn)行了全方位測(cè)試。
　　
        外觀：簡(jiǎn)約大氣 線條感強(qiáng)

　　在外觀上，江淮帥鈴在保持帥鈴家族特有臉譜的同時(shí)，整車也更具線條感。白色的車身十分醒目，金屬漆身十分具有質(zhì)感，寬體駕駛室看起來(lái)也更加大氣。在尺寸上，帥鈴輕卡車身長(zhǎng)5.995米、寬2.156米、高2.317米，滿足輕卡的最大尺寸。

江淮帥鈴簡(jiǎn)約大氣線條感強(qiáng)

　　此外，整車各部件的結(jié)合處縫隙非常小，后箱板材的厚度約有2毫米 ，體現(xiàn)出江淮輕卡優(yōu)秀的造型設(shè)計(jì)能力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难b配工藝。記者注意到，在進(jìn)氣格柵的處理上，江淮帥鈴采用了大面積鍍鉻設(shè)計(jì)，顯得很有質(zhì)感。不但如此，在駕駛室門把手上，也同樣采用鍍鉻設(shè)計(jì)，顯得很有檔次。

　　內(nèi)飾：精細(xì)化程度高 更具人性化

　　走進(jìn)江淮帥鈴駕駛室，第一印象就是這款車各個(gè)細(xì)節(jié)都處理得非常精細(xì)，其駕駛室內(nèi)部以淺色調(diào)為主，儀表臺(tái)、方向盤各處都看不到任何毛刺，更趨近于轎車的風(fēng)格。

測(cè)試通過(guò)坑洼路面能力

　　記者坐進(jìn)車內(nèi)，能夠充分感受到內(nèi)部空間的寬敞，腿部空間也十分充足，高駕駛室設(shè)計(jì)使身高1.75米的記者絲毫感受不到局促感。

　　操控：動(dòng)力強(qiáng) 剎車靈敏

　　靜態(tài)評(píng)測(cè)后，江淮帥鈴輕卡又迎來(lái)了9公里綜合性能強(qiáng)化路的測(cè)試。江淮帥鈴配裝了濰柴WP3Q130E401發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為96千瓦，采用高壓共軌直噴的形式，增加了輸出功率的同時(shí)也提高了燃油效率。

　　在車輛起步階段，試駕員即能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)效率非常高，鑰匙剛轉(zhuǎn)到位，發(fā)動(dòng)機(jī)就已發(fā)動(dòng)。輕踩油門時(shí)，車輛的速度很快就提了起來(lái);在正常行駛狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)十分平穩(wěn)，駕駛室各個(gè)部位也沒(méi)有異常響動(dòng)。

高速行駛通過(guò)彎道

　　在各種強(qiáng)化路測(cè)試路段，記者發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是鐵餅路、平板路還是起伏路，江淮帥鈴輕卡都能輕松應(yīng)對(duì)。而過(guò)顛簸路段的表現(xiàn)更讓人驚喜，試駕員表示：“帥鈴在顛簸路面中的行駛穩(wěn)定性非常好，懸架可以明顯感受到校核，保證方向盤指向的準(zhǔn)確和充分的減振性。”

　　此外，就操控性而言，帥鈴輕卡掛擋非常輕便，輕撥擋桿只需一腳離合就能實(shí)現(xiàn)連續(xù)加擋。同時(shí)，帥鈴制動(dòng)方面的表現(xiàn)也令人滿意，在高速通過(guò)搓板路且車輛重載的情況下，狠踩制動(dòng)，帥鈴能夠在較短的距離內(nèi)停住。值得一提的是，江淮帥鈴輕卡標(biāo)配氣剎排氣輔助制動(dòng)，在下坡的過(guò)程中，輕踩剎車，制動(dòng)反應(yīng)迅速靈敏，而且兩側(cè)的制動(dòng)力分配均勻，測(cè)試員將手握在方向盤上感覺(jué)不到任何偏向力。

測(cè)試通過(guò)起伏路面

　　在試駕結(jié)束后，記者親自試駕體驗(yàn)了帥鈴輕卡，感覺(jué)換擋十分清晰流暢，沒(méi)有出現(xiàn)生澀感和換擋時(shí)擋位不清晰的情況。同時(shí)，油離配合非常平順，油門反應(yīng)靈敏，腳下稍用力，油門迅速反饋。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不斷提高以及擋位的不斷升高，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力十分充足，絲毫沒(méi)有乏力的感覺(jué)。