前瞻IAA：艾里遜攜史上最全系列變速箱亮相漢諾威

　　在即將舉行的漢諾威車展上，世界著名變速箱企業(yè)艾里遜將會攜史上最全系列變速箱參展。參展的商品包含了輕卡變速箱1000/2000™系列，中重卡變速箱3000/4000™系列和自卸車變速箱6000™系列。

　　除了在車展主展館展出的變速箱外，在艾里遜獨立的兩層展館里還將展出用于軍用履帶車輛的交叉轉(zhuǎn)向傳動裝置，專為牽引車及其重載而設計的艾里遜TC10™系列變速箱以及為城市公交和旅游客車專門設計的Torqmatic®系列變速箱。同時展出的還有H 40/50 EP™ 和 H 3000™并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)。

艾里遜全自動變速箱

　　艾里遜結(jié)合高效率和環(huán)境效益開發(fā)的產(chǎn)品，具有重要的市場競爭優(yōu)勢。艾里遜致力于以優(yōu)化的動力裝置和先進的混合動力系統(tǒng)幫助車輛達到更高效能和更加優(yōu)秀的駕乘表現(xiàn)。

　　艾里遜FuelSense™節(jié)油技術(shù)策略

　　艾里遜FuelSense™節(jié)油技術(shù)策略將艾里遜第五代電子控制系統(tǒng)與全自動變速箱結(jié)構(gòu)相結(jié)合的優(yōu)勢最大化，從而實現(xiàn)節(jié)油可達20%。這一節(jié)油方案可以自動選擇換擋程序和扭矩，根據(jù)載荷、路面坡度和運行工況最大化地提升工作效率，同時還確保艾里遜變速箱備受車隊認可的高性能、操作便捷性、可靠性和低維護成本。在IAA展廳，艾里遜公司設立了FuelSense測試區(qū)域，游客可以在這里體驗節(jié)油技術(shù)的顯著效果。

　　混合動力系統(tǒng)—H 40/50 EP™和H 3000™

　　艾里遜變速箱是商用車混合動力系統(tǒng)的領(lǐng)先制造商。 H 40/50 EP和H 3000混合動力系統(tǒng)可以大大提升商用車的節(jié)油潛力。 迄今已經(jīng)有5600多輛裝配艾里遜H 40/50 EP混合動力系統(tǒng)的客車在全球230個城市運行，而用于中重卡的H 3000混合動力系統(tǒng)是基于艾里遜3000系列變速箱專門為載重車節(jié)油減耗開發(fā)設計的，可以節(jié)省燃油消耗達25%。

　　天然氣發(fā)動機—歐六Econic NGT

　　艾里遜自動化是完全適合于天然氣發(fā)動機在商用車市場的廣泛應用。申請了專利的液力扭矩器技術(shù)提高了天然氣發(fā)動機的周期響應時間，增加了發(fā)動機扭矩以便于車輛啟動時順利將動力傳遞到驅(qū)動輪。所以，無論是使用可再生的生物天然氣還是混合氣態(tài)化石燃料的天然氣，艾里遜變速箱都可以為車輛提供卓越的性能并且可以提高燃油效率。在戴姆勒位于14 / 15展廳C02的展臺，游客也可以看到全新搭載歐六Econic NGT 天然氣變速箱的梅賽德斯-奔馳卡車。而艾里遜3000™系列全自動變速箱也應用了FuelSense™節(jié)油技術(shù)策略。

　　智能啟停技術(shù)—專為低碳車輛設計

　　7月，由加利福尼亞能源協(xié)會和康明斯公司共同開發(fā)的“ETHOS”計劃采用了艾里遜公司研發(fā)的全新的發(fā)動機智能啟停技術(shù)。康明斯ETHOS 2.8L發(fā)動機使用E-85型的燃料，該燃料是由85%的乙醇和15%的汽油混合而成。此次搭載的艾里遜2550全自動變速箱采用了智能的啟停技術(shù)，可以使駕駛更流暢和更節(jié)油。到目前為止，康明斯ETHOS 2.8L發(fā)動機已經(jīng)證明減少50%的二氧化碳排放量不是夢。