2014年9月27日,在上??七_(dá)周浦江鈴銷售服務(wù)中心舉行了江鈴首款重載輕卡凱銳800H重裝上陣發(fā)布會。除了江鈴800H輕卡的重裝亮相之外,在場的客戶與媒體還體驗(yàn)到了一場別具一格的新聞發(fā)布會。
脫口秀+大屏幕 互聯(lián)網(wǎng)思維發(fā)布會
當(dāng)越來越多的IT產(chǎn)品發(fā)布會開始模仿蘋果,汽車行業(yè)的新車發(fā)布會,除了聲光電還是聲光電,似乎就顯得有點(diǎn)老套,但此次江鈴800H載重輕卡的新車發(fā)布會,著實(shí)讓人們耳目一新。
從來沒有一家廠商,能夠真正從客戶的角度如此清晰地講解自己產(chǎn)品的賣點(diǎn),而不是用充斥著“高端”“奢華”“節(jié)能”等空洞的詞匯堆砌一場發(fā)布會;從來沒有一家廠商能夠?qū)ψ约旱募夹g(shù)如此公開透明,甚至不惜放出“商業(yè)機(jī)密”;最重要的是,從來沒有一家廠商能夠做一場一個多小時毫無尿點(diǎn)的發(fā)布會。當(dāng)江鈴輕卡品牌經(jīng)理李爽用IT產(chǎn)品發(fā)布會的形式,介紹完“國內(nèi)首款高端載重輕卡”之后,在場的所有人都心服口服。
正向開發(fā)+嚴(yán)苛考驗(yàn) 定義高端載重輕卡
“正向開發(fā)”“供應(yīng)鏈管理”“嚴(yán)苛考驗(yàn)”是整場發(fā)布會的關(guān)鍵詞。凱銳800H車型開發(fā)歷時三年,耗資10億,嚴(yán)格按照福特GPDS全球產(chǎn)品開發(fā)流程的13大節(jié)點(diǎn),200多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行新車正向開發(fā),確保沒有異響和小毛病。來自各國的業(yè)內(nèi)專家組成了供應(yīng)商管理團(tuán)隊(duì),充分發(fā)揮他們在技術(shù)層面和溝通層面的優(yōu)勢,進(jìn)行了真正的無縫對接,這種無縫對接是確保零部件品質(zhì)和匹配的關(guān)鍵。同時,針對整車的耐久性進(jìn)行了苛刻的測試,確保車輛零部件的耐磨性和抵抗疲勞、腐蝕的能力。
凱銳800H還是一款真正意義上的重載輕卡,絕非簡單的添加氣剎或加長貨廂。這款車全系搭載了Topanther騰豹3.0世界級商用車動力。基于五十鈴技術(shù)和福特標(biāo)準(zhǔn),聯(lián)合德國FEV共同開發(fā),升功率達(dá)到了每升50.6馬力。并針對重載實(shí)際工況對車輛性能的需求,對大梁、前后橋、板簧和輪胎等關(guān)鍵的部件結(jié) 構(gòu)進(jìn)行了定向開發(fā),對超過400個整車零部件進(jìn)行了優(yōu)化升級。同時,凱銳800H更是同級車型中安全配置最全面的。全系標(biāo)配了氣剎來保障重載運(yùn)輸中人和車的安全。除此之外,真空子午胎、大燈高度三檔可調(diào)、安全角燈、制動可調(diào)、ABS、排氣制動、3探頭倒車?yán)走_(dá)等安全配備為凱銳800H提出了全方位的行車安 全保護(hù)。
凱銳800H最為國內(nèi)首款高端重載輕卡,延續(xù)江鈴輕卡一貫的省油耐用、高殘值的傳統(tǒng)優(yōu)勢。在其全生命周期內(nèi),綜合使用成本更低,更省錢,為用戶提供了更大的價值。
在發(fā)布會結(jié)束后,江鈴還組織了一場別開生面的輕卡駕駛技巧競賽,參賽人員清一色都是輕卡用戶。這種結(jié)合商業(yè)用途而進(jìn)行的駕駛競賽,讓目標(biāo)用戶第一時間親身體驗(yàn)到江鈴800H的卓越駕控性能。
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