戰(zhàn)鼓聲聲 河道歡歌 越野大賽河北野三坡站冠軍出爐

　　夏風習習沁人爽，擂鼓聲聲催馬急；野三坡上，卡車越野大賽激戰(zhàn)正酣。卡車網(wǎng)及CCTV-5體育頻道進行了精彩直播，展現(xiàn)給觀眾的是淶水野三坡的山明水秀和重卡越野澎湃刺激。

野三坡站車隊團體賽前三名

　　6月3日，“陜汽杯2014全國超級卡車越野大賽”首場分站賽——河北淶水野三坡站酣戰(zhàn)數(shù)日，終于在拒馬河畔落下帷幕。玲瓏輪胎隊憑借冠亞軍爭奪戰(zhàn)中的超常問鼎冠軍，零公里潤滑油隊屈居亞軍，淶水野三坡景區(qū)隊則獲得本站比賽的季軍。零公里潤滑油車隊的孫佳、固鉑成山輪胎隊的盛祝輝、e途行車記錄儀車隊的孟慶波三人分別獲得個人前三。

　　越野重卡 演繹河道歡歌

　　“雖然卡車大賽奮戰(zhàn)大多設有水坑，但是此次野三坡站是第二次使用河道賽道。河道賽道作為天然形成的障礙較人工設置的水坑障礙，水底情況更復雜，更是考驗了賽車的各方面性能和賽手的臨場應變能力。”賽道設計總監(jiān)梁旭介紹到。

　　區(qū)別與以往賽道，本站淶水野三坡賽道以其河灘水深的特點引起了社會和媒體的廣泛關注。為了體現(xiàn)淶水縣獨特的地貌，給比賽增添新的挑戰(zhàn)，此次賽場特意選擇在野三坡這個群山環(huán)繞，綠水長流的地方。因依山傍水而建，賽道也是最原生態(tài)的賽道。

出水蛟龍

　　據(jù)了解，賽道主體是以自然河灘為主，借助于兩山夾一溝的宏偉態(tài)勢，賽車穿梭于河水、巨石與青草之中，自然環(huán)境“嫌疑莫測”，對于賽車的整體性能和輪胎極為考驗，前后均是大山依托，高大雄偉，山水渾然一體。

　　河道賽道水深1.5米，賽手們駕駛的陜汽重卡配以濰柴發(fā)動機、法士特變速箱、漢德加強車橋、固鉑成山輪胎、零公里潤滑油、玲瓏輪胎等超強配置，在本次比賽中展現(xiàn)出卓越的動力性、優(yōu)良的的涉水性能和操控穩(wěn)定性，不僅實現(xiàn)了賽道設計的突破，也增加了越野賽的觀賞性。

　　決賽時，越野重卡如蛟龍戲水，上演了一出出精彩大戲。水深處賽車一半潛入水中，片刻忽然從水底魚躍而起，帶起萬千水花，形成銀色巨龍沖天而上。水淺處賽車經(jīng)過，身后濺起三尺泥龍，撲面而來。在冠亞軍爭奪賽中，雙方使出渾身解數(shù)，從發(fā)車龍門沖下就開始比拼，過深水池時，如蛟龍出水；爬雙連峰時，你追我趕；在彎道超車時，互不相讓。一個個瞬間，一個個動作，一次次拼搏，更好的詮釋了卡車越野賽的精神。

　　賽場親兄弟 上陣兄弟連

　　野三坡采用的是高速賽道，橫跨70m的拒馬河灘，水路賽道占總賽道的一半以上。加上整個賽道起伏很大，對車和車手的考驗相當大。卡車比賽作為一種隊賽形式，團隊協(xié)作的精神十分重要。零公里潤滑油車隊經(jīng)理經(jīng)理龔歡向記者介紹。

沖向勝利

　　去年在野三坡穿越整個河灘的時候，整個水花高達6米以上，完全掩蓋了我們的整個視線，在河道中行駛，完全依靠輪胎傳遞的感覺來行使。去年我們因為用車過猛，反而使我們失去了進入冠亞軍爭奪的機會，今年我們一定汲取經(jīng)驗，向冠軍出發(fā)。弟弟龔斌很自信的告訴記者。

　　在去年的野三坡之戰(zhàn)中，我們整個團隊以預賽第五的成績險進決賽，雖然在最后因為自身原因遺憾退賽。野三坡這個地方，對于我們整個團隊而言算是一個很遺憾的賽場。雖然說我個人成績拿到最好，但是，比賽是一個團隊的凝聚。希望我們今年再接再厲，吃一塹長一智，突破原先的困境，取得更好的成績。

　　卡車越野大賽吸引了大量車技高超的新面孔加入，其中也有不少多年追隨越野賽的老隊友。他們既是我們的兄弟，當然也是我們爭奪冠軍的強勁對手。折戟沉沙，寶劍出鋒。車隊經(jīng)理龔歡自信的望著遠方。

野三坡站個人賽前三名

　　6月3日下午，“陜汽杯2014全國超級卡車越野大賽河北淶水野三坡站”完滿結束，幾家歡喜幾家憂。經(jīng)過過關斬將，最終玲瓏輪胎車隊一舉摘奪首站冠軍，贏得首站開門紅。

　　河北淶水分站賽結束了，全國超級卡車越野大賽還在繼續(xù)。零公里潤滑油隊、e途行車記錄儀車隊、玲瓏輪胎隊、固鉑成山輪胎隊、淶水野三坡景區(qū)隊、漢德勇士隊、法士特開拓者隊、自由戰(zhàn)士服飾隊、攀枝花君誠新能源隊、陜汽火箭隊究竟誰將是下一站的冠軍，讓我們拭目以待，讓我們相約下一站山東招遠。