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一汽錫柴:嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)捍衛(wèi)產(chǎn)品品質(zhì)

  近日,一汽錫柴海外市場再次傳來捷報(bào):繼1月份獲得湖南同心的150臺(tái)的訂單后不到一個(gè)月,2月底,該企業(yè)又追加了130臺(tái)的訂單,全部為490以上增壓中冷機(jī)型,要貨量同比增長300%。據(jù)介紹,2014年2月份以來,類似的喜訊紛至沓來:搭載長沙福田與江淮等廠家的一汽錫柴4102和4/6DF產(chǎn)品成功實(shí)現(xiàn)了批量出口;配套凱馬的一汽錫柴485ZL項(xiàng)目已經(jīng)重新啟動(dòng),目前登檢樣機(jī)已經(jīng)排產(chǎn),待通過登檢后批量供貨指日可待;配套越南排名第二的CKD廠家戰(zhàn)勝公司的一汽錫柴490和4102ZL機(jī)器已在排隊(duì)登檢;越南23廠本月到貨20臺(tái)底盤,全部配套一汽錫柴6DF2-26發(fā)動(dòng)機(jī),近期另有5臺(tái)客底采購計(jì)劃,全部配套一汽錫柴奧威310馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。
錫柴GROBG700雙主軸加工中心

  數(shù)據(jù)顯示,目前一汽錫柴出口到越南的產(chǎn)品涵蓋奧威、恒威、康威三大產(chǎn)品品牌W/X/K/F/L/M六大系列,一汽錫柴柴油機(jī)產(chǎn)品在越南的市場保有量已超過22000臺(tái),一汽錫柴產(chǎn)品已經(jīng)遍布越南全境。“多年來,無論是面對國外市場還是國內(nèi)市場,一汽錫柴始終堅(jiān)持以質(zhì)取勝的策略,靠品質(zhì)贏得客戶。”一汽錫柴銷售公司相關(guān)負(fù)責(zé)人這樣總結(jié)錫柴市場致勝的法門。而“以質(zhì)取勝”的策略之所以能取得可觀成績,與一汽錫柴一整套嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是密不可分的。

  與時(shí)俱進(jìn),制定嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)

  據(jù)介紹,2014年是一汽錫柴質(zhì)量保障工作的重中之重,就是進(jìn)一步完善其嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),將產(chǎn)品質(zhì)量要求數(shù)值化、具體化,將質(zhì)保任務(wù)與質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)捆綁,以高標(biāo)準(zhǔn)捍衛(wèi)高品質(zhì)。

  “沒有標(biāo)準(zhǔn)沒法管理,標(biāo)準(zhǔn)太粗也沒法管理。因此,今年質(zhì)量工作的一個(gè)重點(diǎn),就是要抓標(biāo)準(zhǔn)缺失的問題,突出抓好非金屬件標(biāo)準(zhǔn)缺失的問題。我們要高度重視質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工作,質(zhì)保部要充分發(fā)揮質(zhì)保中心的測試、檢驗(yàn)作用,完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以標(biāo)準(zhǔn)的提高來解決三漏等當(dāng)前突出的質(zhì)量問題。”一汽錫柴廠長錢恒榮在錫柴2014年質(zhì)量工作推進(jìn)大會(huì)上強(qiáng)調(diào)道。

  在錢恒榮這一思路的影響下,2014年,一汽錫柴圍繞制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),與國內(nèi)外的同行進(jìn)行了細(xì)致的對標(biāo)。通過對標(biāo),在自身的清潔度標(biāo)準(zhǔn)處于行業(yè)前列水準(zhǔn)等優(yōu)勢的同時(shí),也意識(shí)到,從結(jié)構(gòu)上看,一汽錫柴自身的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)界限不是很清晰。為此,一汽錫柴結(jié)合解放集團(tuán)公司的要求,對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了精準(zhǔn)的定位,通過完善質(zhì)量工作流程、統(tǒng)一質(zhì)量規(guī)則方法,打破工廠現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)格局,將其作為與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)并列的獨(dú)立標(biāo)準(zhǔn)類目。

  “全新提出的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),包括質(zhì)量管理、質(zhì)量技術(shù)和質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn)三大類別,主要包含策劃認(rèn)可、檢驗(yàn)試驗(yàn)、監(jiān)察評價(jià)、管理改進(jìn)四大模塊。”一汽錫柴質(zhì)保部相關(guān)工作人員談及企業(yè)新設(shè)置的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),如數(shù)家珍,自豪之情溢于言表。據(jù)他介紹,獨(dú)立、科學(xué)、嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),為錫柴質(zhì)量保證工作提供了預(yù)警、把關(guān)、控制、評價(jià)的依據(jù)和指導(dǎo),是一汽錫柴質(zhì)保體系完善和改進(jìn)的基礎(chǔ),并將成為新上崗人員培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的教材。

  “我們圍繞‘質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)先’這一目標(biāo),逐步建立起了卓越的質(zhì)量管理體系。新標(biāo)準(zhǔn)的制定與實(shí)施,與行業(yè)內(nèi)相比,走在國內(nèi)同行的前列;與過去比,由過去的粗放、簡單、初級,變?yōu)槿缃竦木婊?、科學(xué)化、現(xiàn)代化。無論從何種角度而言,都是一汽錫柴質(zhì)保工作具有里程碑意義的大事件。”一汽錫柴質(zhì)保部相關(guān)工作人員的言辭中,對錫柴全新的質(zhì)量標(biāo)寄予厚望、充滿信心。

  腳踏實(shí)地,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

  “我們不僅要制定科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),更重要的是,要下決心嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。今后,一要明確執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn),原則上要根據(jù)產(chǎn)品的市場定位,選擇質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),做到在同類產(chǎn)品中質(zhì)量最好,與國際品牌相比成本最優(yōu)。二要強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí),要對現(xiàn)有執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行梳理,對標(biāo)準(zhǔn)模糊,操作性不強(qiáng)、執(zhí)行彈性大的標(biāo)準(zhǔn),要進(jìn)行量化,提高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的可行性。三要加強(qiáng)執(zhí)行過程中的抽查考核力度,絕不允許走捷徑,搞變通。對違規(guī)、違紀(jì)現(xiàn)象要加大處罰力度,維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的權(quán)威。”錢恒榮對錫柴質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行有著清晰的思路和嚴(yán)苛的要求。

  進(jìn)入2014年以來,為嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),一汽錫柴圍繞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)先多維并舉,強(qiáng)化質(zhì)量管理體系運(yùn)控,開展了一系列卓有成效的工作。1月份以來,一汽錫柴通過強(qiáng)化現(xiàn)場管理、質(zhì)保能力建設(shè)、設(shè)備運(yùn)控評價(jià)等工作,進(jìn)一步健全質(zhì)保中心管理模式;按照5S標(biāo)準(zhǔn)要求,細(xì)化了質(zhì)保中心現(xiàn)場管理文件,規(guī)范質(zhì)?,F(xiàn)場管理;建立現(xiàn)場檢查制度,對現(xiàn)場管理實(shí)施每周檢查,每月考評,提升窗口展示形象;同時(shí),錫柴質(zhì)保部按照進(jìn)度要求,組織修訂、發(fā)布了《鹽霧試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》、《發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)及零部件清潔度檢驗(yàn)方法及評價(jià)指標(biāo)》標(biāo)準(zhǔn),并按照新標(biāo)準(zhǔn)開展清潔度和鹽霧試驗(yàn)監(jiān)察和試驗(yàn)工作;不僅如此,一汽錫柴還建立了設(shè)備監(jiān)視、運(yùn)控評價(jià)機(jī)制。起草了《質(zhì)保中心設(shè)備運(yùn)控評價(jià)辦法》,從設(shè)備可用、設(shè)備在用、設(shè)備用好三個(gè)維度評價(jià)設(shè)備使用效能。并成立了設(shè)備運(yùn)控小組,下一步將定期對設(shè)備運(yùn)行情況、設(shè)備使用效率進(jìn)行運(yùn)控檢查、評價(jià),進(jìn)一步提升設(shè)備運(yùn)行效能。

  同時(shí),一汽錫柴緊隨時(shí)代步伐,利用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)促進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí),深入推進(jìn)質(zhì)量追溯系統(tǒng)建設(shè)。1-2月份以來,一汽錫柴為推進(jìn)配件二維碼管理,制定了配件二維碼管理實(shí)施方案和專項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃,聯(lián)合供應(yīng)商啟動(dòng)配件二維碼管理;全面推進(jìn)整機(jī)二維碼的實(shí)施,通過項(xiàng)目立項(xiàng),文件鎖定、設(shè)備采購、現(xiàn)場實(shí)施,并在青島廠率先實(shí)施整機(jī)永久性二維碼質(zhì)量追溯;通過開展活塞、缸套等零部件二維碼的加密工作,為后續(xù)進(jìn)一步擴(kuò)大零部件實(shí)施二維碼提供基礎(chǔ);調(diào)研了馬自達(dá)、通用等4S店的服務(wù)模式,正式啟動(dòng)第二代服務(wù)系統(tǒng)的升級開發(fā)工作;通過對實(shí)施二維碼零部件的實(shí)施進(jìn)行日常監(jiān)控,進(jìn)一步降低市場錯(cuò)賠、亂賠現(xiàn)象。據(jù)介紹,目前二維碼零部件市場校驗(yàn)通過率已達(dá)到99%以上,不僅為市場索賠提供依據(jù),而且實(shí)現(xiàn)了對產(chǎn)品質(zhì)量的全程把控,將質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)真正落到了實(shí)處。

來源:卡車網(wǎng) 作者:郝季
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