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開往春天的卡車--北奔V3M車型系列推介活動(dòng)側(cè)記(二)

  聊聊聊城:對德國品質(zhì)的贊嘆和討論

  3月15日,在山東臨沂的推介會(huì)結(jié)束后,吃完午飯大家就馬不停蹄的驅(qū)車趕往聊城,以聊城為中轉(zhuǎn)站休息一晚,第二天一早趕赴河北石家莊。

開往春天的卡車--北奔V3M車型系列推介活動(dòng)側(cè)記(二)
 

  在當(dāng)天的晚宴中,連續(xù)兩場的推介會(huì)感觸和幾天的路途勞累讓大家在這個(gè)中轉(zhuǎn)站稍有停頓,心情也放輕松,這個(gè)晚上大家?guī)缀跻恢倍荚诹奶臁A某堑貐^(qū)的經(jīng)銷商田總說,我們這里有一檔電臺(tái)節(jié)目就叫做"聊聊"聊城。在聊城,大家都打開了話匣子。

  在推介會(huì)上北奔重汽集團(tuán)副總經(jīng)理邵景坤就多次提到了北奔對德國奔馳技術(shù)的引進(jìn)和傳承。北奔重型汽車集團(tuán)有限公司在1988年引進(jìn)德國梅賽德斯o奔馳重型載貨汽車全套專有制造技術(shù)和裝備,1995年全面建成并通過國家驗(yàn)收。邵總講到德國人對產(chǎn)品品質(zhì)的精益求精和做事的嚴(yán)謹(jǐn)。北奔多年來與德國企業(yè)進(jìn)行技術(shù)合作,尋求外方技術(shù)支持,受其熏陶,在一定程度上承襲了講究品質(zhì)、做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡y(tǒng)。

  我們都知道,德國人對產(chǎn)品品質(zhì)近乎偏執(zhí)的苛刻要求,不僅要求在交付客戶時(shí)有過硬的質(zhì)量,而且要求這樣的高質(zhì)量能在很長一段時(shí)間內(nèi)保持住。從一般商業(yè)的角度考慮,這樣的方式有些得不償失。在如今的快速消費(fèi)社會(huì),重卡企業(yè)也越來越希望把產(chǎn)品做得扎眼和閃亮,希望在第一時(shí)間抓住人的眼球,將新鮮技術(shù)傳遞給用戶。用一位經(jīng)銷商的話說,一些產(chǎn)品更新較快的品牌,一款產(chǎn)品才使用不過一兩年時(shí)間,再在市場上尋找其配套的零部件已經(jīng)找不到了。但德國人更愿意踏踏實(shí)實(shí)沉下心來將一款產(chǎn)品做精做細(xì),做到最好。

  北奔重汽研發(fā)中心副總設(shè)計(jì)師曹福興說起在北奔公司廠區(qū)露天擺放的一款德國進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),擺在那里多少年把外面油污沖洗掉,就跟新的一樣。整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)螺栓固定的地方嚴(yán)絲合縫看不出一點(diǎn)破綻。"這需要多么精密的工藝和制造流程?。『喼本褪且患囆g(shù)品。"曹總?cè)滩蛔》Q贊。

北奔重汽副總工程師曹福興現(xiàn)場講解北奔V3M產(chǎn)品特點(diǎn)

  德國品質(zhì)卓越這一點(diǎn)對于北奔的領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)域相關(guān)負(fù)責(zé)人基本上都已經(jīng)達(dá)成共識(shí),在多次溝通交流中提到品質(zhì)的重要性。將這些細(xì)致的關(guān)注和贊嘆投注到北奔的新品研發(fā)上,也不難看出V3M也需要這樣一種嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度來生產(chǎn)制造。

  第二天驅(qū)車趕往石家莊,在途中一高速服務(wù)站我們暫停休息。看到附近有司機(jī)也停車休息,邵總、李總和其他北奔工作人員一行人都圍著停著的卡車查看這臺(tái)卡車的使用情況和外觀設(shè)計(jì),認(rèn)真對比討論。這樣一個(gè)小細(xì)節(jié),在造車上也許并沒有什么值得宣傳的意義,但對于一個(gè)人或者一個(gè)企業(yè)來說,這樣的態(tài)度是值得敬佩的。

  河北石家莊北奔4S店:對輕量化V3M期待已久

  在石家莊見到的河北上旗汽車貿(mào)易有限公司董事長張鳳山,記者覺得非常榮幸。今年六十有六的張總經(jīng)營北奔重卡已經(jīng)有十多年了,從開始的小規(guī)模專賣店到如今規(guī)模宏大的北奔4S店,河北上旗的發(fā)展與北奔重卡息息相關(guān)。

  張鳳山說起公司從2005年開始代理北奔產(chǎn)品后的發(fā)展,一年一個(gè)臺(tái)階,在2008年甚至突破800臺(tái),但從2010年開始市場開始下滑,在市場大環(huán)境影響下近幾年的經(jīng)營也逐漸捉襟見肘。對于V3M牽引車,張總說:"我們對這款輕量化產(chǎn)品盼望已久了。"

  因?yàn)槠?shí)耐用,北奔重卡對于重載市場相對來說占據(jù)很大優(yōu)勢,所以頗受用戶喜愛。但近年來國家交通法規(guī)的影響,全國各地開始嚴(yán)格執(zhí)行嚴(yán)查超載超限等政策,標(biāo)載運(yùn)輸車漸成用戶首選,多拉快跑的輕量化車型在公路物流運(yùn)輸市場受用戶青睞。北奔V3M輕量化牽引車的推出符合當(dāng)下物流運(yùn)輸?shù)氖袌鲆?,為北奔重汽的重卡市場帶來新的生命力?/p>

  其實(shí),V3M的首批市場投放試用即是由石家莊地區(qū)的用戶完成的。用戶和上旗汽貿(mào)在使用過程中的意見反饋對V3M輕量化車型產(chǎn)品的不斷完善和提高有很大幫助。在石家莊推介會(huì)現(xiàn)場,上旗汽貿(mào)總經(jīng)理陳永偉現(xiàn)場與用戶簽訂V3M產(chǎn)品銷售合同,正式開啟北奔V3M輕量化牽引車在河北地區(qū)的馳騁之旅。

河北上旗汽車貿(mào)易有限公司董事長張鳳山
河北上旗汽車貿(mào)易有限公司董事長張鳳山

  記者隨后參觀了上旗汽貿(mào)的北奔4S店,在寬敞的4S店外面,擺了一排漂亮大氣的紅色V3M6*2牽引車。北奔4S店里,"高效物流節(jié)油先鋒創(chuàng)富首選--北奔V3M新產(chǎn)品體驗(yàn)活動(dòng)"的紅色橫幅掛在醒目的位置。傳遞出上旗致力于為用戶帶去高效益和高回報(bào)的價(jià)值理念。張總表示,售后服務(wù)是用戶放心用車的基本保障,上旗多年來在北奔重卡的售后服務(wù)上不斷提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率,目前保證24小時(shí)上門服務(wù),服務(wù)半徑達(dá)150公里。

  一年之計(jì)在于春,將一款卡車新品在寓意著萬象更新的春天送到用戶手中,希望用戶新的一年在V3M的助力下能有更大收獲,這是北奔重汽全體員工的心愿,也是他們對這款新品的期盼。從江浙、魯豫到京津冀的系列推廣體驗(yàn)活動(dòng),區(qū)域用戶初步領(lǐng)略了北奔V3M輕量化牽引車的風(fēng)采。而接下來北奔重卡V3M新品的上市能否助推北奔重卡在公路物流市場的開拓以及將帶給終端用戶怎樣的感受和收益我們拭目以待。

  開往春天的卡車--北奔V3M車型系列推介活動(dòng)側(cè)記(一) 北奔重汽副總工程師曹福興現(xiàn)場講解北奔V3M產(chǎn)品特點(diǎn) 

來源:卡車網(wǎng) 作者:崔曉美
文章關(guān)鍵詞: 北奔重汽 V3M 開往春天的卡車
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