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東風(fēng)號(hào),帶來怎樣的震撼?

  2014年2月26日,由東風(fēng)商用車公司獨(dú)家冠名支持的"東風(fēng)號(hào)"環(huán)球帆船在三亞正式亮相。"東風(fēng)號(hào)"環(huán)球帆船,船身與風(fēng)帆采用東方"紅"主色調(diào),配以東風(fēng)"雙飛燕"品牌標(biāo)識(shí),來自東方的風(fēng),來自東方的紅,將"東方"文化與"東風(fēng)"品牌表現(xiàn)得簡(jiǎn)約而盡致。"東風(fēng)號(hào)"將參加2014-2015年沃爾沃環(huán)球帆船賽,實(shí)現(xiàn)無動(dòng)力環(huán)球航行。

東風(fēng)號(hào),帶來怎樣的震撼?
黃剛總經(jīng)理登上東風(fēng)號(hào)體驗(yàn)船員生活

  "東風(fēng)號(hào)"是中國(guó)企業(yè)冠名的第一艘遠(yuǎn)洋帆船,由中外船員組成的"東風(fēng)隊(duì)"是第一支由中國(guó)船員為主體的環(huán)球帆船團(tuán)隊(duì),這是中國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)史上的一大創(chuàng)舉,改變了中國(guó)只有近海帆船隊(duì)的歷史。"東風(fēng)號(hào)"項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人秦捷先生介紹:"東風(fēng)號(hào),無動(dòng)力最高時(shí)速可達(dá)40節(jié),比一般軍艦的最高時(shí)速要快10節(jié)。東風(fēng)號(hào)參加的沃爾沃環(huán)球帆船賽將于2014年10月4日從西班牙的阿利坎特出發(fā),途中??块_普敦(南非),阿布扎比(阿聯(lián)酋),三亞(中國(guó)),奧克蘭(新西蘭),伊塔加(巴西),紐波特(美國(guó)),里斯本(葡萄牙)和洛里昂(法國(guó)),到2015年6月27日在瑞典哥德堡收官,航程長(zhǎng)達(dá)39379海里,將總共歷時(shí)1年2個(gè)月23天。這是一艘神奇的帆船,這是一支神奇的團(tuán)隊(duì),這是一次神奇的航行。"

  在"東風(fēng)號(hào)"亮相現(xiàn)場(chǎng),"中國(guó)的東風(fēng),世界的東風(fēng)"十個(gè)大字顯得十分搶眼,顯示出東風(fēng)商用車欲以帆船賽為突破口,傳播海外品牌的戰(zhàn)略。自古以來,中國(guó)人就有"借船出海"的智慧,東風(fēng)商用車是否要通過"東風(fēng)號(hào)環(huán)球帆船"試水藍(lán)海,帶領(lǐng)東風(fēng)商用車品牌走向海外市場(chǎng)呢?在東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理黃剛津津熱道的海外市場(chǎng)戰(zhàn)略中,我們得到了肯定的答案。

東風(fēng)號(hào),帶來怎樣的震撼?

東風(fēng)號(hào)揚(yáng)帆起航

  中國(guó)商用車的制造能力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了本地需求,中國(guó)商用車在海外市場(chǎng)的需求雖然旺盛,然而"信賴"一直都是難以逾越的鴻溝。一些商用車企業(yè)以"銷量"為中心,在品牌、配套、服務(wù)還沒有準(zhǔn)備好時(shí)強(qiáng)行進(jìn)入市場(chǎng),這樣導(dǎo)致的短視效應(yīng)已經(jīng)體現(xiàn)。當(dāng)一個(gè)又一個(gè)新興的中國(guó)商用車海外市場(chǎng)曇花一現(xiàn)般的"輝煌"與落幕,我們親自體會(huì)到了"欲速則不達(dá)"的含義。人無遠(yuǎn)慮,必有近憂,中國(guó)商用車海外市場(chǎng)的發(fā)展亟需戰(zhàn)略的眼光,去洞察更遠(yuǎn)的未來。

  東風(fēng)商用車的海外市場(chǎng)沒有直接追求銷量,而顯然黃剛總經(jīng)理并不太看中當(dāng)前的銷量,以至于當(dāng)被問及東風(fēng)商用車海外銷售成績(jī)時(shí),黃總坦然面對(duì):"東風(fēng)商用車的海外市場(chǎng)做得不夠好,條件還不夠成熟,我們還在努力。”


東風(fēng)號(hào),帶來怎樣的震撼?

東風(fēng)號(hào)全球航行路線圖

  黃剛強(qiáng)調(diào),盡管東風(fēng)的海外市場(chǎng)兵馬未動(dòng),但沒有人比東風(fēng)人更加清楚、更加重視海外市場(chǎng)戰(zhàn)略。但海外市場(chǎng)既然是一種戰(zhàn)略思維,那一定是有規(guī)劃的,長(zhǎng)期的,漸進(jìn)的。經(jīng)年多年的談判,2013年01月,東風(fēng)集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議,致力于構(gòu)建全球最大的商用車戰(zhàn)略聯(lián)盟,這記重錘將敲開東風(fēng)商用車品牌國(guó)際化的大門。黃剛說:"在中國(guó),東風(fēng)商用車家喻戶曉;在海外,沃爾沃卡車人盡皆知。這是兩家有著良好品牌聲譽(yù)的企業(yè),對(duì)于中國(guó)以外市場(chǎng)來說,東風(fēng)商用車商品適應(yīng)能力強(qiáng),沃爾沃品牌渠道優(yōu)勢(shì)明顯,這是東風(fēng)商用車與沃爾沃集團(tuán)戰(zhàn)略聯(lián)盟的合作基礎(chǔ)與價(jià)值所在。作為東風(fēng)人,就是要充分地借鑒沃爾沃的優(yōu)勢(shì)與品牌影響力,實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟的共贏。這是一個(gè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的聯(lián)盟。"黃剛說:"東風(fēng)號(hào)是東風(fēng)與沃爾沃戰(zhàn)略聯(lián)盟又一次合作的鋪墊,又一次理念的磨合。"

  在談到獨(dú)家冠名支持的"東風(fēng)號(hào)"參加沃爾沃環(huán)球帆船賽所承載的價(jià)值時(shí),黃剛談到:"東風(fēng)號(hào)承載著三大夢(mèng)想,第一是承載著帆船人征服大洋的夢(mèng)想,其二承載著中國(guó)人走向遠(yuǎn)洋的夢(mèng)想,其三承載著東風(fēng)人的國(guó)際化夢(mèng)想。"東風(fēng)人的國(guó)際化夢(mèng)想道出東風(fēng)人壓在心底的期盼,東風(fēng)人的國(guó)際化夢(mèng)想不是賣幾輛車,而是首先要建立新興市場(chǎng)的認(rèn)知與信賴。東風(fēng)商用車首次以如此高調(diào)的方式來傳播自己的品牌形象:東風(fēng),一個(gè)與沃爾沃結(jié)伴雙舞的中國(guó)商用車領(lǐng)先品牌。

東風(fēng)隊(duì)全體船員集體合影

  黃剛總經(jīng)理說:"東風(fēng)號(hào)亮相儀式,這是一個(gè)很好的開端。我們之所以參加這個(gè)世界頂級(jí)賽事,是基于沃爾沃帆船賽的全球影響力。東風(fēng)品牌與沃爾沃帆船賽的影響力相得益彰,諦造價(jià)值共同體,傳播東風(fēng)商用車的品牌愿景:中國(guó)的東風(fēng),世界的東風(fēng)。東風(fēng)號(hào)途經(jīng)的十大港口所在地,與東風(fēng)商用車重要的目標(biāo)新興市場(chǎng)高度吻合,我們將利用"東風(fēng)號(hào)"途經(jīng)港口的機(jī)會(huì),讓當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商和用戶代表,更好地了解東風(fēng)、認(rèn)識(shí)東風(fēng)、體驗(yàn)東風(fēng)。"

  嚴(yán)格意義上講,中國(guó)商用車與海外商用車鮮有合作成功的先例,或多或少地存在著這樣那樣的問題,制約著聯(lián)盟企業(yè)或合資企業(yè)預(yù)期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。如果合作帶著分歧,求同難于存異,理念難于一致,目標(biāo)難于統(tǒng)一的合作方式會(huì)成為未來嚴(yán)重的內(nèi)耗。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合并不意味著一定成功,一旦合作理念與價(jià)值觀難于和諧,帶來的傷害也可能是災(zāi)難式的,中國(guó)客車業(yè)一些中外合資項(xiàng)目就面臨過這樣的尷尬。

  東風(fēng)人深知,只有東風(fēng)與沃爾沃的戰(zhàn)略聯(lián)盟才能實(shí)現(xiàn)全球資源共享與共贏。戰(zhàn)略聯(lián)盟的成功極為依賴雙方的信任,"東風(fēng)號(hào)"亮相顯然是東風(fēng)人拋向沃爾沃的又一實(shí)實(shí)在在的聯(lián)盟誠(chéng)意。東風(fēng)、沃爾沃雙方互視對(duì)方為最真誠(chéng)的合作伙伴,拿出更多的誠(chéng)意將化解文化的差異,理念的差異,求同存異。戰(zhàn)略聯(lián)盟將中西方的兩大巨型商用車企業(yè)并成同一條更巨大的船,所有的經(jīng)營(yíng)者如同這艘巨船的船員,息息相關(guān),榮辱與共。

 

  "東風(fēng)隊(duì)"的船員選拔也是國(guó)際化的。船長(zhǎng)夏,40歲,17歲登船,從此與帆船結(jié)下了不解之緣。夏成為"東風(fēng)號(hào)"的首任船長(zhǎng),將與他的海外伙伴一道訓(xùn)練和選拔中國(guó)遠(yuǎn)洋環(huán)球航行船員。"東風(fēng)隊(duì)"成員需要的是勇氣、信賴、合作與百折不撓的精神,這種充分信賴表現(xiàn)在:茫茫大海上,出發(fā)便無回頭路,十名船員,唯有相互鼓勁、相互信賴、合作一致才能盡快地達(dá)到航行目標(biāo),這與東風(fēng)海外戰(zhàn)略中人才隊(duì)伍的國(guó)際化要求相合。面對(duì)一個(gè)陌生的新興市場(chǎng),東風(fēng)也將建立可靠高效的中外聯(lián)合團(tuán)隊(duì),黃剛表示:"對(duì)于東風(fēng)人而言,盡管我們?yōu)槲覀兊奈幕詾楹?,為我們的技術(shù)適用性充滿信心,但在海外市場(chǎng)的征途中,我們沒有理由固步自封,也沒有理由唯我獨(dú)尊。東風(fēng)商用車的海外市場(chǎng),也會(huì)請(qǐng)海外市場(chǎng)本地人當(dāng)領(lǐng)隊(duì),交給當(dāng)?shù)赜薪?jīng)驗(yàn)的專業(yè)人士,相信卓越的朋友,追求共同的事業(yè)。"

  借船出海,是中國(guó)古人引以為豪的智慧,對(duì)東風(fēng)來說,何嘗不是事半功倍;巧借東風(fēng),是中國(guó)古人對(duì)天時(shí)的把握,對(duì)沃爾沃來說,何嘗不是天賜良機(jī)?"東風(fēng)號(hào)"震撼亮相,紅色主基調(diào),紅色是東方人喜慶祥和的顏色,東方紅太陽(yáng)升也被億萬傳唱;東風(fēng),東方來的風(fēng),鼓滿風(fēng)帆,披波踏浪,一路向前。東風(fēng)品牌標(biāo)識(shí)中的雙燕化豚,海豚是海洋動(dòng)物中最溫順的動(dòng)物,這是東風(fēng)商用車與沃爾沃平順合作的基礎(chǔ),雙豚寓意著出海的東風(fēng)與沃爾沃和諧互動(dòng),雙飛雙舞。

  東風(fēng)集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)致力構(gòu)建全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的商用車戰(zhàn)略聯(lián)盟,未來合資企業(yè)將是一艘超級(jí)龐大的"東風(fēng)號(hào)",奔向全球市場(chǎng)的藍(lán)海,同樣需要船員選拔、文化包容、團(tuán)隊(duì)精神,需要勇氣、需要合作,更加需要信賴、科技、專業(yè)的理念。無論是哪個(gè)東風(fēng)號(hào),一旦起航,就要直面困難與挑戰(zhàn),義無反顧地把命運(yùn)交給伙伴,東風(fēng)號(hào)環(huán)球帆船上的船員們能做到嗎?這正是未來合資企業(yè)需要的答案。

  東風(fēng)號(hào),帶來怎樣的震撼?借"船"出海,東風(fēng)號(hào)正在路演東風(fēng)商用車的全球戰(zhàn)略。

  "東風(fēng)號(hào)"專題報(bào)道:http://m.abrighterdayacademy.com/topic2014/dfship/ 

來源:卡車網(wǎng) 作者:吳永強(qiáng)
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