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汽車產業(yè)拉動需求 國內炭黑行業(yè)亟需產能整合

  2014年2月11日記者近日了解到,國內經濟快速發(fā)展和汽車產銷量快速增長,使得炭黑的需求量大幅增長,供需缺口有日益擴大的趨勢。有關人士預計,到2015年,國內炭黑行業(yè)的供需缺口將達到55萬噸左右,每年需要從國外進口大量炭黑產品來彌補國內市場需求。

  而另一方面,中國炭黑行業(yè)近年來經歷了高速發(fā)展期:2003年,中國炭黑的產量僅為101萬噸,2009年達到283萬噸,2012年已經接近380萬噸,僅僅十年的時間,產量翻了三倍多。這樣的發(fā)展速度在國際上也非常少見。

  據悉,雖然存在很大的市場供需缺口,但中國炭黑行業(yè)的產能利用率目前僅僅維持在60%-70%。

  中小企業(yè)壓力更大

  有關人士表示,中國炭黑行業(yè)的產能目前還不屬于過剩狀態(tài)。之所以產能利用于低,主要基于以下幾方面原因。

  首先,隨著中國炭黑產品的市場需求量放大,部分地區(qū)的中小型企業(yè)紛紛上馬炭黑裝置,行業(yè)重復建設較多,而近幾年國內外經濟發(fā)展趨緩,下游行業(yè)對炭黑的需求有所減少,導致炭黑產品出現(xiàn)滯銷。

  其次,由于炭黑行業(yè)產能擴增加快,各個地區(qū)發(fā)展不均衡,企業(yè)產品的同質化現(xiàn)象較多,造成企業(yè)盈利能力差,產品利用率偏低。

  再次,中國炭黑生產企業(yè)中,大型企業(yè)屈指可數(shù),多數(shù)產能集中于中小型企業(yè),行業(yè)產能過度分散。中小型企業(yè)的產品由于同質化嚴重,缺乏品牌效應,銷售不暢,拉低了行業(yè)的整體產能利用率。

  最后,中小企業(yè)缺乏技術優(yōu)勢。部分中小企業(yè)盲目上馬炭黑產品,與知名企業(yè)相比,其缺乏技術競爭優(yōu)勢,企業(yè)成本缺居高不下,新技術研發(fā)積極性不高,市場壓力增大。

  應消減低水平產能

  據介紹,中國炭黑行業(yè)的產能利用率平均維持在60%-70%,接近于國際水平,但這僅僅體現(xiàn)在大中型企業(yè)上,尤其是大型企業(yè)的經營狀況及產能利用狀況,多數(shù)較為良好。而中小企業(yè)的產能利用率依然較低,產銷也不均衡。

  據分析,作為輪胎行業(yè)的重要原材料,目前國內炭黑產量的70%用于輪胎生產,下游行業(yè)的需求旺盛,帶動了炭黑行業(yè)的快速發(fā)展。在產能擴增的同時,企業(yè)之間的競爭也開始逐步加劇,這又為中小企業(yè)帶來了巨大的市場壓力。

  有關人士向記者表示,在這種背景下,國內炭黑企業(yè)非常有必要進行行業(yè)整合,以加強行業(yè)集中度,減少產品同質化現(xiàn)象,消減低水平產能,提高企業(yè)的市場競爭優(yōu)勢。誰若能在這方面走在前面,誰就有可能成為未來市場競爭的佼佼者。

來源:輪胎世界網 作者:林琳
文章關鍵詞: 炭黑行業(yè) 輪胎
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