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美國康明斯暫停15升天然氣發(fā)動機研發(fā)工作

  康明斯日前確認(rèn)將推遲15升天然氣發(fā)動機的研發(fā)工作??得魉沟缆肥袌鰝髅娇偙O(jiān)Christy House說:“由于市場時間不確定的原因,康明斯暫停了ISX15 G 天然氣發(fā)動機的研發(fā)工作。雖然我們認(rèn)為北美卡車市場使用天然氣動力會持續(xù)增長,但是在長距離運輸車隊采用15升天然氣發(fā)動機的時機并不確定”。

  目前至少是暫時,康明斯采取了和西港一樣的策略,那就是暫時停止制造15升天然氣發(fā)動機。2013年十月份, 西港放棄15升業(yè)務(wù),停止15升訂單,并于同年12月公布了下一代新技術(shù),意味著會直接和垂直整合的OEM廠商直接工作。市場原本預(yù)計今年晚些時候康明斯 ISX15 G天然氣發(fā)動機會小規(guī)模量產(chǎn)。2012年中期時候,康明斯宣布該發(fā)動機計劃,認(rèn)為市場會有需求。但是美國國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展一直很慢,House 說:“我們相信在長途貨運當(dāng)中使用天然氣發(fā)動機的時機會由發(fā)動機以外的多個因素決定,包括油箱技術(shù)和公共加氣設(shè)施”,他也表示,今年晚些時候康明斯會再次審視ISX 15G 的市場需求。

來源:卡車網(wǎng) 作者:郝季
文章關(guān)鍵詞: 康明斯 天然氣發(fā)動機 ISX15 G 西港
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