從技術(shù)到理念：中國國際節(jié)油大賽“六冠王”背后的故事

　　作為汽車行業(yè)的“重量級(jí)明星”，重卡產(chǎn)品一直以來是商用車市場的焦點(diǎn)。而在運(yùn)輸成本飛漲的今天，這些力大無窮的“擎天柱”們能耗如何，無疑是每一個(gè)重卡用戶都十分關(guān)心的問題。日前，被譽(yù)為中國卡車行業(yè)“奧斯卡”的第六屆中國國際卡車節(jié)油大賽正式落下帷幕。憑借著出色的節(jié)油性能和先進(jìn)的節(jié)油技術(shù)，江淮格爾發(fā)重卡再次獲得燃油經(jīng)濟(jì)型冠軍獎(jiǎng)。算上此前五屆節(jié)油大賽上的出色表現(xiàn)，江淮格爾發(fā)重卡也實(shí)現(xiàn)了在中國國際卡車節(jié)油大賽“六連冠”的偉業(yè)。

　　
江淮格爾發(fā)榮獲中國國際卡車節(jié)油大賽燃油經(jīng)濟(jì)冠軍獎(jiǎng)的頒獎(jiǎng)盛典

　　六屆比賽六個(gè)冠軍

　　對(duì)于第六次參加中國國際卡車節(jié)油大賽的格爾發(fā)重卡而言，連續(xù)六個(gè)沉甸甸的冠軍無疑是最好的獎(jiǎng)勵(lì)。“六冠王的稱號(hào)是一種榮譽(yù)也是一種鞭策，一個(gè)個(gè)獎(jiǎng)杯也將激勵(lì)著格爾發(fā)重卡進(jìn)一步研發(fā)新的節(jié)油技術(shù)，幫助重卡司機(jī)們多省錢、多賺錢”江淮汽車重卡營銷公司網(wǎng)絡(luò)管理部部長王宗權(quán)表示，格爾發(fā)重卡的研發(fā)團(tuán)隊(duì)始終致力于將最新的節(jié)能技術(shù)、輕量化技術(shù)運(yùn)用到重卡產(chǎn)品中，讓重卡司機(jī)們能夠更加直觀地感受到科技進(jìn)步帶來的節(jié)能體驗(yàn)。

　　為了確保格爾發(fā)重卡的節(jié)能技術(shù)能夠向世界一流重卡企業(yè)看齊，格爾發(fā)重卡獨(dú)創(chuàng)了包括總部技術(shù)中心、海外研發(fā)中心、國外戰(zhàn)略伙伴、各事業(yè)部和產(chǎn)學(xué)研實(shí)體在內(nèi)的“五層研發(fā)體系”。正是憑借著先進(jìn)的研發(fā)體系，一代代格爾發(fā)重卡產(chǎn)品無論在節(jié)油性、安全性，還是在舒適性、人性化設(shè)計(jì)等諸多方面均得到了包括業(yè)內(nèi)專家、重卡司機(jī)在內(nèi)的行業(yè)人士的一致認(rèn)可，很多指標(biāo)完全可以向歐洲頂級(jí)水平看齊?，F(xiàn)在，格爾發(fā)重卡不僅依靠先進(jìn)的性能和穩(wěn)定的品質(zhì)贏得了眾多中國消費(fèi)者的認(rèn)可，并且已經(jīng)出口全球多個(gè)國家，讓“中國力量”成為眾多外國重卡司機(jī)的好伙伴。

　　
安徽江淮汽車股份有限公司重卡營銷公司網(wǎng)絡(luò)管理部部長王宗權(quán)在中國國際卡車節(jié)油大賽上發(fā)表講話

　　新的能源新的機(jī)遇

　　如果對(duì)近年來重卡車型的趨勢進(jìn)行一個(gè)詳盡的盤點(diǎn)，那么以天然氣為主要燃料的LNG重卡車型，絕對(duì)是一個(gè)不容忽視的熱點(diǎn)。在汽油、柴油價(jià)格不斷走高的今天，更加經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠的天然氣燃料已經(jīng)成為了很多重卡司機(jī)的首選。市場的強(qiáng)烈需求、加氣站等基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，也讓各大重卡廠商也紛紛推出了自己的LNG車型。

　　在這場如火如荼的LNG市場爭奪戰(zhàn)中，格爾發(fā)重卡再次站到了行業(yè)的前沿：本次格爾發(fā)重卡獲獎(jiǎng)的6x2LNG牽引車，便是憑借格爾發(fā)重卡在新能源領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢擊敗眾多好手，最終一覽眾山小。盡管這是6x2LNG牽引車首次參賽，但是一枚沉甸甸的獎(jiǎng)牌還是客觀地反映了重卡行業(yè)對(duì)LNG車型的一致看好及對(duì)格爾發(fā)重卡新能源技術(shù)的認(rèn)可。

　　據(jù)介紹，此次獲獎(jiǎng)的江淮格爾發(fā)LNG牽引車動(dòng)力主要采用國內(nèi)頂級(jí)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具有氣耗低、皮實(shí)耐用、噪聲低等優(yōu)勢，LNG氣罐由特種設(shè)備工藝制造，安全可靠，續(xù)航能力強(qiáng)，可配置雙氣罐，單個(gè)450L氣罐續(xù)航里程可達(dá)485千米。江淮格爾發(fā)LNG牽引車的百公里氣耗僅為35公斤，與同類柴油牽引車百公里42升的油耗相比，該車型行駛百公里的燃料成本僅為柴油車型燃料成本的57%，每年可節(jié)約燃料費(fèi)用10多萬元。

　　除了在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的保持行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)，格爾發(fā)重卡還十分重視輕量化技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。在此次獲獎(jiǎng)的江淮格爾發(fā)LNG牽引車身上，人們可以看到包括高性能少片簧、單級(jí)橋等技術(shù)在內(nèi)的諸多輕量化設(shè)計(jì)。這是憑借著出色的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，格爾發(fā)重卡在最大限度節(jié)約能耗的同時(shí)，還幫助用戶在標(biāo)載的情況下裝載更多的貨物，從而提升車輛的運(yùn)營效率和盈利空間。

　　憑借著強(qiáng)大的節(jié)能性和載貨能力，江淮格爾發(fā)LNG牽引車已經(jīng)成為了正在呈幾何級(jí)數(shù)增長的LNG市場中不折不扣的明星產(chǎn)品。毋庸置疑，江淮格爾發(fā)LNG已經(jīng)成為江淮格爾發(fā)重卡的一個(gè)縮影：將最新的技術(shù)研發(fā)成果、出色的設(shè)計(jì)理念帶到重卡車型中，幫助重卡司機(jī)解決他們最頭疼問題。以用戶的需求為導(dǎo)向，是格爾發(fā)重卡能夠在激烈的市場競爭中脫穎而出的秘密武器。金光閃閃的“六冠王”背后，正是格爾發(fā)重卡從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品理念的全方位突破。