海沃阿爾法液壓系統(tǒng)引領(lǐng)行業(yè)新發(fā)展

　　海沃走進(jìn)中國十余年，海沃機(jī)械（揚(yáng)州）成立不足十年，但在這短暫的幾年中海沃液壓系統(tǒng)憑借高品質(zhì)與穩(wěn)定性獲得用戶的認(rèn)可，目前市場占有率達(dá)到30%以上，穩(wěn)居行業(yè)首位。從第一代國產(chǎn)海沃油缸、FLASH系列到海沃K系列再到阿爾法液壓系統(tǒng)，海沃不斷的自我超越，為國內(nèi)液壓行業(yè)不斷樹立新的發(fā)展方向。在海沃阿爾法液壓系統(tǒng)八月的上市會上，卡車網(wǎng)記者了解到阿爾法在重量、舉升速度以及安全性上再次刷新了新的記錄，引領(lǐng)中國自卸車液壓行業(yè)新的發(fā)展方向。

海沃阿爾法液壓系統(tǒng)

　　阿爾法減200公斤難超越

　　"與海沃現(xiàn)有產(chǎn)品相比，海沃阿爾法液壓系統(tǒng)的重量減輕200公斤，這真太不容易。"首批使用阿爾法液壓系統(tǒng)的用戶李保衛(wèi)對卡車網(wǎng)記者說到。李保衛(wèi)在自卸車運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)有十余年，現(xiàn)在管理20多輛的自卸車而且還有一個(gè)服務(wù)站。在當(dāng)?shù)兀畋Ｐl(wèi)算得上自卸車的行家，從養(yǎng)自卸車到管理車隊(duì)除了關(guān)注底盤，他也非常關(guān)注液壓系統(tǒng)。盡管很多用戶對自卸車都有很深的研究，但他們對液壓系統(tǒng)的關(guān)注度都不夠，存在跟風(fēng)現(xiàn)象。當(dāng)?shù)氐V區(qū)的車用的都是海沃油缸。"海沃品質(zhì)確實(shí)好、性能也穩(wěn)定?，F(xiàn)在很多國產(chǎn)油缸都是在模仿海沃"李保衛(wèi)很認(rèn)真的說。

　　系統(tǒng)自重減輕200公斤，性能會不會受到影響？雖然對海沃的品質(zhì)很認(rèn)可但對于減重200公斤，李保衛(wèi)當(dāng)時(shí)還是很有顧慮。為此，海沃的技術(shù)人員詳細(xì)向他介紹海沃減重的方法，阿爾法的減重，通過應(yīng)用新材料，減小油缸缸筒的缸徑。為了達(dá)到客戶要求的舉升能力，采用提高系統(tǒng)壓力等方法，液壓油量也會減少。從2012年10月，李保衛(wèi)抱著試試看的態(tài)度，選擇10輛自卸車，安裝阿爾法液壓系統(tǒng)，配合海沃進(jìn)行路試。"減200公斤每輛車每次多運(yùn)200公斤，每天運(yùn)輸很多趟，10輛自卸車在試用的大半年，就比其他自卸車多運(yùn)輸很多貨物，也給我們帶來了更多的收益。"半年多以來，試用的海沃阿爾法液壓系統(tǒng)沒有出現(xiàn)任何問題。此前對阿爾法的顧慮全部打消，看到車隊(duì)的運(yùn)輸效率更高了，老李滿心歡喜地稱贊"阿爾法液壓系統(tǒng)太棒了"。

　　在海沃阿爾法液壓系統(tǒng)上市發(fā)布會上，一位海沃老用戶說到："能減輕200公斤這也是算是頂峰了，估計(jì)也很難再超越。"確實(shí)，海沃阿爾法液壓系統(tǒng)在輕量化設(shè)計(jì)上再次刷新了行業(yè)記錄。

　　舉升僅用20秒實(shí)現(xiàn)快速高效

　　來自南昌胡德文了解海沃阿爾法性能后就下了訂單，"底盤車輛已經(jīng)準(zhǔn)備好了，就等阿爾法液壓系統(tǒng)，舉升只有20秒那相當(dāng)于原來使用的一半時(shí)間，這樣舉升的效率就提高了一倍。"胡德文一邊計(jì)算一邊對記者說。事實(shí)上胡德文與海沃08年就建立了朋友關(guān)系，最初是海沃的快捷服務(wù)讓他信任，隨著大量配置海沃油缸其產(chǎn)品的可靠性以及服務(wù)的及時(shí)性，在整個(gè)車隊(duì)在管理上他是既省心又省力。

　　目前胡德文車隊(duì)的80輛都是做城市渣土運(yùn)輸，而城市渣土運(yùn)輸相比其他運(yùn)輸行業(yè)更為嚴(yán)格，車輛進(jìn)入城市的時(shí)間有限，通常都在夜晚運(yùn)輸，對運(yùn)輸效率要求高。隨著這幾年城市運(yùn)輸管理越來越嚴(yán)格，對運(yùn)輸車隊(duì)的要求越來越規(guī)范化，只有高效率的運(yùn)輸才能夠獲得效益。正當(dāng)胡德文遇到瓶頸時(shí)，阿爾法液壓系統(tǒng)的上市讓他又重新獲得了信心，原來的油缸舉升要40秒的時(shí)間，阿爾法油缸只需要20秒那就是節(jié)省一半的時(shí)間，80輛車同時(shí)節(jié)省一半的時(shí)間，那整個(gè)車隊(duì)的運(yùn)行效率和收益就都提升了。

　　與此同時(shí)，湖北合力改裝車的馬合坤也看好阿爾法在城市渣土車運(yùn)輸帶來的高效益，隨著城鎮(zhèn)化的建設(shè)與發(fā)展，2013年城市渣土運(yùn)輸車輛將有30%的增長量。但國家對這方面的運(yùn)輸要求越來越高，阿爾法的上市對于城市渣土針對是量身打造。針對于工程與公路運(yùn)輸細(xì)分市場的海沃阿爾法液壓系統(tǒng)，充分調(diào)研了用戶的需求，通過高科技的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了阿爾法的快速的舉升。

　　移動一小步安全性提升一大步

　　在阿爾法液壓系統(tǒng)上市前，一位海沃用戶仔細(xì)觀察了外面擺放的樣車上，注意到舉升閥的位置從油箱改到了油缸。事實(shí)上這種舉升閥油缸式安裝看似位置的改變，卻是阿爾法液壓系統(tǒng)的的創(chuàng)新之處。這個(gè)舉升閥叫HT液壓閥，這種閥具有自動防爆閥的功能，當(dāng)高壓油管在舉升中出現(xiàn)爆裂時(shí)，HT閥將會讓舉升的箱體自動停止，控制回落；同樣在下降或中停時(shí)，HT閥也會對回落或中停的箱體進(jìn)行控制。在液壓系統(tǒng)使用中由于很多不規(guī)范的操作、在特殊的作業(yè)環(huán)境下高壓油管出現(xiàn)爆裂的情況發(fā)生的概率也越來越高，而阿爾法液壓系統(tǒng)在安全上做了更大的提升。"這種優(yōu)化設(shè)計(jì)在液壓系統(tǒng)上還是首創(chuàng)，目前國內(nèi)的液壓系統(tǒng)還沒有這樣的設(shè)計(jì)。"一位用戶對記者說到。

　　阿爾法液壓系統(tǒng)在輕量化，舉升速度以及安全保障上的提升與改善，在用戶使用中在燃油費(fèi)上每年可節(jié)省1萬多元的，同時(shí)配置阿爾法液壓系統(tǒng)的自卸車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速從1600轉(zhuǎn)/分鐘左右降到1200轉(zhuǎn)/分鐘，每年在燃油費(fèi)上可以節(jié)省幾千元且延長發(fā)動機(jī)的壽命。這在整個(gè)行業(yè)中都是前所未有的，海沃阿爾法液壓系統(tǒng)為液壓行業(yè)樹立了新的發(fā)展方向。