紅巖杰獅自卸車將標(biāo)配阿爾法液壓系統(tǒng)

　　2013年8月20日，在四川成都海沃阿爾法液壓系統(tǒng)上市現(xiàn)場，上汽依維柯紅巖商用車銷售公司總經(jīng)理曹宗強(qiáng)說到：“自2013年10月起紅巖金剛自卸車將標(biāo)配安裝阿爾法液壓系統(tǒng)。”對于紅巖與海沃的這樣強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，曹總說到海沃與紅巖的合作歷史悠久，自2010年起海沃在紅巖所占的比重從31%提升到48%，合作更加緊密。這是市場、用戶給出的選擇，我們只是順應(yīng)市場的需求。”的確，來自云南德勝物流的總經(jīng)理戴美勤先生表示：“紅巖的這種決定，對用戶來說特別好。我們車隊的自卸車都是紅巖，全部選配海沃油缸。以后紅巖標(biāo)配海沃，也給我們用車省了很多麻煩。”

         海沃阿爾發(fā)液壓系統(tǒng)四川上市

　　標(biāo)配阿爾法液壓系統(tǒng)用戶的選擇

　　“紅巖選擇海沃機(jī)械合作，紅巖杰獅自卸車標(biāo)配海沃阿爾法液壓系統(tǒng)，與其說是兩個企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，不如說是市場發(fā)展的需求，用戶的選擇導(dǎo)向，四川和平重型汽車有限公司總經(jīng)理熊枝明這樣對記者說。四川和平重型汽車公司是資陽市規(guī)模最大改裝企業(yè)，主要改裝重慶紅巖和東風(fēng)柳汽，年產(chǎn)量達(dá)到3000輛。自從09年來與海沃機(jī)械接觸贏得了很多老用戶的信賴，熊總介紹說：“現(xiàn)在選用紅巖自卸車的用戶，選配海沃液壓系統(tǒng)的比例達(dá)到96%，而且都是大的集團(tuán)用戶和一些老的用戶。”在與海沃機(jī)械接觸過程中，熊總強(qiáng)烈感受到，作為國際化的品牌，海沃機(jī)械的高品質(zhì)、高性能在業(yè)內(nèi)早已經(jīng)獲得高度認(rèn)可，但令熊經(jīng)理最為感動的還是海沃的服務(wù)。前兩年，有一位大客戶訂購了70輛自卸車，指定配套海沃液壓系統(tǒng)。但是，當(dāng)時他們改裝廠的庫存只有20套系統(tǒng)。盡管海沃也存在很多訂單的交付壓力，但是海沃重慶營銷中心還是成功組織了50套液壓系統(tǒng)。就在距離目的地很近的地方，運(yùn)輸車輛發(fā)生翻車事故，導(dǎo)致30多套液壓系統(tǒng)無法正常使用，而此時距離與用戶約定的交付期限也越來越近了。得知此事后，海沃公司組織加班生產(chǎn)并立即空運(yùn)，保障了我們及時交付。”在熊總與客戶介紹了這些情況后，他的客戶對海沃更加信任了，成為海沃的鐵桿粉絲。“海沃服務(wù)真是太好了，就像家人一樣，盡全力的幫用戶來解決問題。”熊總稱贊到。現(xiàn)在他們改裝廠的自卸車，全部100%標(biāo)配海沃液壓系統(tǒng)了，所以說這兩家企業(yè)的合作就是順應(yīng)了市場和用戶的需求。

             海沃阿爾發(fā)液壓系統(tǒng)

　　對于紅巖自卸車標(biāo)配海沃阿爾法液壓系統(tǒng)，來自云南德勝物流的總經(jīng)理戴美勤先生也給予了高度的認(rèn)可。作為一家大型物流運(yùn)輸公司，戴總擁有100多輛紅巖自卸車，全部標(biāo)配海沃液壓系統(tǒng)，“像我們這樣的車隊喜歡用一個品牌的產(chǎn)品，便于系統(tǒng)化的管理。紅巖車配海沃液壓系統(tǒng)是最好的組合了，從2005年到現(xiàn)在，從最初的5輛自卸車到現(xiàn)在100多輛自卸車，我都選用海沃產(chǎn)品。使用下來，發(fā)現(xiàn)海沃液壓系統(tǒng)性能穩(wěn)定、維修時間短、整車的出勤率特別高，有助于提高車隊的運(yùn)輸效率。”戴總很驕傲的對記者說。對于海沃的新產(chǎn)品阿爾法液壓系統(tǒng)在安全性以及舉升速度上的提高，戴總高興的豎起來大拇指，海沃不愧是大品牌，在細(xì)節(jié)上很關(guān)注。安全問題對于運(yùn)輸行業(yè)可是大問題，他們的技術(shù)人員能從液壓閥的安裝位置等細(xì)節(jié)著手，采用的液壓閥還有自動防爆功能，這很了不起。因為油管爆裂引發(fā)的安全事故，在自卸車行業(yè)太多了。再換車的時候一定要用阿爾法液壓系統(tǒng)。

　　海沃與整車企業(yè)同發(fā)展細(xì)分用戶需求

　　隨著國家對運(yùn)輸市場的規(guī)范，各地區(qū)對超載超限嚴(yán)格整治規(guī)范公路貨運(yùn)的發(fā)展，同時節(jié)能減排、環(huán)保的需求對貨車提出了新的需求。從過去的多拉快跑到規(guī)范的標(biāo)載、統(tǒng)一化的運(yùn)輸模式。緊跟國家政策以及行業(yè)發(fā)展需求進(jìn)行調(diào)整，海沃機(jī)械作為國際領(lǐng)先的液壓系統(tǒng)供應(yīng)商，在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)工藝等等都處于行業(yè)領(lǐng)先地位。如今海沃的液壓系統(tǒng)產(chǎn)品涵蓋K系列以及阿爾法系列，針對礦山、公路、城市渣土、中短途工程類運(yùn)輸以及公路運(yùn)輸?shù)炔煌膽?yīng)用細(xì)分市場，選擇不同的海沃液壓系統(tǒng)配置。

                                                          上汽依維柯紅巖商用車銷售公司總經(jīng)理曹宗強(qiáng)

　　新品阿爾法液壓系統(tǒng)針對自卸車公路輕量化的運(yùn)輸需求在自重上減輕了200公斤，對城市渣土高效率的作業(yè)，在舉升速度上提高了20秒，適應(yīng)節(jié)能減排需求的液壓油箱采用多油位計結(jié)構(gòu)，一款油箱可以多個油缸。。。。。這與整車廠輕量化、節(jié)能環(huán)保的設(shè)計理念一脈相承。“在四川成都，要求對渣土運(yùn)輸車輛進(jìn)行規(guī)范化管理，車輛統(tǒng)一配置軟蓬廂體高度1米5到1米8，這對油缸的舉升與速度有很高的要求，液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性直接影響運(yùn)輸?shù)男剩Ｎ职柗ㄒ簤合到y(tǒng)在成都的上市，也是應(yīng)運(yùn)而生，符合本土細(xì)分市場的需求”四川和平重型汽車有限公司的熊總在采訪結(jié)束時說。海沃機(jī)械（揚(yáng)州）有限公司液壓事業(yè)部總經(jīng)理張文說到：“海沃在對不同應(yīng)用市場、對不同層面的客戶做了深入的調(diào)查后，對不同的自卸車應(yīng)用需求做了分析，利用海沃全球研發(fā)平臺，經(jīng)過嚴(yán)格的平臺測試和實地試用后，才推出的這款產(chǎn)品。這將是目前行業(yè)內(nèi)最安全最高效的液壓系統(tǒng)。”