卡車不同于客車,負(fù)重及不時地惡劣路況、超載等,發(fā)動機(jī)超過百萬公里無大修并不容易。河北耿秋華師傅的車的東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)130萬無大修沒有大修。耿師傅說:"東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)我們都稱'康機(jī)', 130萬公里無大修,讓我賺了有100萬,真的是實(shí)現(xiàn)了小康生活。"如今耿師傅又購買了一臺東風(fēng)天龍貨車配康機(jī),他對卡車網(wǎng)記者說到:"我只相信康機(jī)的質(zhì)量,以后買貨車還會選康機(jī)。"
正如耿師傅對東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)品質(zhì)的認(rèn)可,從1987年第一臺東風(fēng)康明斯到2013年第200萬臺產(chǎn)品的下線,可靠品質(zhì)一直是客戶對康機(jī)的共同看法。近年來康機(jī)百萬公里無大修的用戶不斷涌現(xiàn),他們干的活不一樣,跑的地方也不同,但都因?yàn)榭禉C(jī)的品質(zhì)成為了它的粉絲。筆者在不久前走訪了東風(fēng)康明斯,對康機(jī)的品質(zhì)也做了一些了解。
行駛里程達(dá)到130萬公里的東康發(fā)動機(jī)
為質(zhì)量而設(shè)計
康明斯公司成立于1919年,是全世界最大的獨(dú)立發(fā)動機(jī)制造商,東風(fēng)康明斯引進(jìn)康明斯公司的產(chǎn)品,并在此基礎(chǔ)上根據(jù)中國市場的特點(diǎn)進(jìn)行了適應(yīng)性二次開發(fā)。
康明斯公司是目前全世界最大的獨(dú)立發(fā)動機(jī)制造商,目前在全球擁有19家研發(fā)機(jī)構(gòu),4000多名研發(fā)人員,"為質(zhì)量而設(shè)計"是康明斯產(chǎn)品設(shè)計的核心理念,它貫穿于產(chǎn)品開發(fā)的每一個環(huán)節(jié)。
在產(chǎn)品開發(fā)之初,產(chǎn)品工程部門會先對發(fā)動機(jī)缸內(nèi)燃燒模型進(jìn)行模擬分析,將用戶的需求融入開發(fā),通過先進(jìn)的分析工具評估和優(yōu)化設(shè)計目標(biāo),確定產(chǎn)品的關(guān)鍵參數(shù),保證設(shè)計產(chǎn)品在性能和可靠性方面符合用戶的需求。對于關(guān)鍵零部件,在設(shè)計設(shè)計目標(biāo)時就會對其可靠性預(yù)留充分空間,如康明斯發(fā)動機(jī)缸體的主軸承承載區(qū),就比其它同類發(fā)動機(jī)約大20%以上,這樣可以使得發(fā)動機(jī)即使長時間高負(fù)荷作業(yè)仍可以保持較長時間的工作壽命。
如何最大限度的降低故障率?作為全球領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)制造商,康明斯產(chǎn)品在設(shè)計上采用了更優(yōu)秀的工程架構(gòu),獨(dú)有的一件多能的設(shè)計,使發(fā)動機(jī)零件數(shù)量比其他同類產(chǎn)品少約20%左右。零件數(shù)量少,連接件就少,因連接而帶來的泄漏、磨損故障也隨之大大降低。
據(jù)東風(fēng)康明斯產(chǎn)品工程人員介紹,康明斯每一款發(fā)動機(jī)在開發(fā)之初都都經(jīng)過了遠(yuǎn)超出行業(yè)水平的嚴(yán)苛路試,但東風(fēng)康明斯在把產(chǎn)品引進(jìn)到中國后,又根據(jù)中國市場的特點(diǎn)進(jìn)行了再次可靠性試驗(yàn),5000米海拔的青藏高原, 冬季超過-40℃ 黑河寒區(qū),夏季地表溫度超過70℃新疆吐魯番,累計超過千萬公里的試驗(yàn)驗(yàn)證,確保了東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)在不同環(huán)境下的如一品質(zhì)。
精良制造成就硬件質(zhì)量
即使再先進(jìn)的設(shè)計,如果沒有好的制造,也無法給用戶一個優(yōu)秀的產(chǎn)品。 "我們的目標(biāo)是為用戶提供可信賴的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)精良的制造是高產(chǎn)品可靠性的保障",制造部李經(jīng)理這樣回答記者關(guān)于制造品質(zhì)的詢問,東風(fēng)康明斯制造在質(zhì)量控制方面的智能化與先進(jìn)性也的確為這一說法提供了佐證。
東風(fēng)康明斯目前有缸體、缸蓋加工線、總裝配線等二十余條專業(yè)的生產(chǎn)線。在加工上,東風(fēng)康明斯采用了具有國際先進(jìn)水平的德國MTM清洗機(jī),濕式加工技術(shù)對零件加工過程中產(chǎn)生的鐵屑進(jìn)行實(shí)時清理,再加上中間清洗與最終清洗兩道工序,使零部件得到徹底的清潔;為了保證加工精度,東風(fēng)康明斯投資了一億多元人民幣改造缸體、缸蓋加工線,以高穩(wěn)定性的設(shè)備制造出工差最小的零件。
在發(fā)動機(jī)裝配上,阿特拉斯擰緊機(jī)可使擰緊零件的力矩完全符合要求,很多設(shè)備所具備的電箱防錯、條碼掃描防錯、OK智能扳手防錯等功能,一旦發(fā)現(xiàn)錯漏即會自動停止產(chǎn)品向下一個工位流轉(zhuǎn)。同時,東風(fēng)康明斯對整個制造進(jìn)行了嚴(yán)格的生產(chǎn)質(zhì)量控制與追溯,操作工對裝配的每一個零件都進(jìn)行條碼掃描,緊固件裝配時擰緊的力矩等關(guān)鍵信息也會自動保存記錄,這些信息全部存入MES制造執(zhí)行系統(tǒng),對任何存在的錯誤系統(tǒng)都會進(jìn)行提醒改正,大幅降低因人為因素造成的裝配質(zhì)量問題,也如同一份檔案,大大提高了發(fā)動機(jī)后續(xù)的服務(wù)效率和質(zhì)量。
嚴(yán)格的質(zhì)量管理
目前,康明斯公司在全球四大洲擁有二十家家發(fā)動機(jī)工廠,全部實(shí)施全球統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),包括所有的零部件標(biāo)準(zhǔn)以及生產(chǎn)過程中上百道質(zhì)量管理節(jié)點(diǎn)。無論是在英國達(dá)靈頓工廠、美國的哥倫巴斯工廠或是中國的東風(fēng)康明斯,康明斯全部執(zhí)行一樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),大到發(fā)動機(jī)缸體,小到每一個零部件。
對于產(chǎn)品,東風(fēng)康明斯員工一直有這樣一個觀念:"質(zhì)量不是由廠家來定義,而是用戶和市場所決定的。"正是這種基于用戶和市場的認(rèn)知,東風(fēng)康明斯采取了諸多措施,并對產(chǎn)品的質(zhì)量實(shí)施全員、全過程、全企業(yè)的管理:設(shè)立了專門的PIC(產(chǎn)品改進(jìn)執(zhí)行委員會)和PQC(產(chǎn)品質(zhì)量決策委員會),規(guī)范管理東風(fēng)康明斯的質(zhì)量改進(jìn)活動,運(yùn)用流程的力量,快速清除改進(jìn)中的障礙。同時,還引進(jìn)了美國康明斯卓有成效的七步工作法,將生產(chǎn)制造過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,運(yùn)用科學(xué)的技術(shù)手段和管理方法,化繁為簡、抓住問題核心再解決,從而節(jié)省時間,提升客戶滿意度。同時東風(fēng)康明斯也是國內(nèi)最早通過ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證的發(fā)動機(jī)公司,
除了部分東風(fēng)康明斯自己制造的關(guān)鍵零部件,也有相當(dāng)部分來自外部采購,一臺發(fā)動機(jī)由一千多個零部件組成,每一個零部件的品質(zhì)都直接影響著整機(jī)的可靠性能的最優(yōu)化。東風(fēng)康明斯采用了康明斯零部件采購和質(zhì)量管理體系,從質(zhì)量、成本、交付、管理能力、技術(shù)水平等方面對潛在供應(yīng)商考察評審,選取供應(yīng)商,并結(jié)合東風(fēng)康明斯的管理特色,從產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制,到確定供應(yīng)商是否已經(jīng)正確理解了顧客工程設(shè)計記錄和規(guī)范的所有要求,以及其生產(chǎn)過程是否具有潛在能力,然后通過生產(chǎn)件批準(zhǔn),每一環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把控,確保外部零件的優(yōu)秀品質(zhì)。與此同時,東風(fēng)康明斯采購團(tuán)隊還嚴(yán)控供應(yīng)商貨源開發(fā)和管理,建立起穩(wěn)定和不斷優(yōu)化的供應(yīng)商體系,保證了東風(fēng)康明斯產(chǎn)品的可靠性與穩(wěn)定性。
從終端用戶的言語中可以看出,康機(jī)得到市場的高度認(rèn)可,不是簡單來源于用戶對其品牌的認(rèn)知和情感認(rèn)同,更要?dú)w功于康機(jī)近二十年的良好品質(zhì)。而縱觀市場經(jīng)濟(jì)中的企業(yè)發(fā)展,在初期往往靠把握機(jī)遇,到了中后期,就要靠穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì),只有持之以恒者才能在大浪淘沙的產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中屹立于不敗之地,東風(fēng)康明斯正是沿著這樣的發(fā)展路徑一路前行。
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