當前位置:卡車網> 資訊 > 卡車 > 重卡新聞 >

舉重若輕——陜汽輕量化產品決勝運輸市場

  在中國的貨運市場上,低迷的運價、低附加值的原材料運輸,使得重卡用戶產生了不超載就賺不了錢的觀念,很多用戶對節(jié)油不重視,只關注重卡的超載能力。只要能拉更多的貨,即使油耗高,也可以通過超載多賺的錢來彌補,所以超載運輸車輛在高速公路相當常見。正是由于超載的現(xiàn)實存在,長期以來各重卡企業(yè)生產重卡都以結實耐用為主要發(fā)展方向,輕量化技術得不到重視。

  隨著物流業(yè)"國八條"的實施和《公路安全保護條例》,從法律制度層面建立了車輛超限治理的長效機制,顯示出國家出重拳保證物流業(yè)健康發(fā)展的決心?!稐l例》一改以往用罰款作為處罰載貨車超限超載的主要手段,轉而采取吊銷車輛運營證、責令道路運輸企業(yè)停業(yè)整頓甚至吊銷運輸經營許可證的處罰方式,可以說對超限超載起到了釜底抽薪的作用,并將改變重卡市場的需求結構。

  卡車用戶靠超載賺錢的路越來越行不通,大噸小標從源頭被杜絕,舊的掙錢模式已走到了盡頭。用戶換車或新購車時關注點開始偏向產品的輕量化、經濟性、車速及可靠性方面,對車輛承載性能關注度降低,主要考慮輕拉快跑的高效益、省油高效的真實惠。在計重收費和查處超限超載的嚴格要求下,允許的車貨總重是一定的,車輛自重越低,重卡用戶可以多拉更多的貨物,得到更多的收益。

  正是由于市場上對輕量化產品需求增加,各重卡企業(yè)都在不斷地進行輕量化產品的開發(fā)設計,并且通過采用各種輕量化總成件和輕量化技術的應用對現(xiàn)有產品進行不斷地降自重,以期給用戶提供更輕的重卡產品。

  但輕量化不能一味地降低整車自重,更不能通過犧牲車輛的承載能力和安全性來達到降重的目的。單純追求車輛自重低,忽視車輛承載能力,不可避免地會出現(xiàn)車架斷裂、車輛使用壽命減少等問題,最終給用戶帶來不必要的損失。

  陜汽作為國內知名重卡企業(yè),始終堅持"為用戶創(chuàng)造更大價值"的營銷理念和為用戶負責、為用戶提供安全可靠重卡產品的原則,在輕量化產品開發(fā)設計和產品改進過程中孜孜追求。在不降低車輛承載能力和安全性的情況下,通過調整和優(yōu)化產品結構,聯(lián)合德國MAN、美國康明斯、濰柴動力、法士特、漢德等黃金產業(yè)鏈資源,按照國際先進的設計開發(fā)流程,采用國際先進的設計開發(fā)軟件科學分析,合理地為重卡產品降重,在達到用戶輕拉快跑、省油高效需求目的的同時,為用戶提供安全可靠的輕量化產品。

  陜汽先后向市場推出了德龍F3000高速輕量化版牽引車和超級輕量化版牽引車,為從事長途高速物流運輸和煤炭資源類標載公路運輸?shù)挠脩籼峁┝藘?yōu)質的重卡產品。通過高強度少片簧、MAN技術變截面單層梁車架、鋁合金油箱、法士特大中心距鋁殼變速箱等輕量化總成的應用,高速輕量化版牽引車整車自重約8.3噸,在國內同類成品中安全性更高,可靠性更好;超級輕量化又通過TDS橡膠懸架的應用,整車自重也得到了合理而有效地降低,整車自重在8噸以下;整車通過濰柴藍擎Ⅱ代公路節(jié)油定制版發(fā)動機、法士特大中心距鋁殼變速箱、漢德輕量化單級橋的合理匹配,燃油經濟性更好,動力傳動效率更高。另外,陜汽通過對產品實行"六西格瑪"質量管理系統(tǒng)和FMEA潛在失效模式的應用,對產品持續(xù)改進,確保了輕量化產品質量"零缺陷",整車可靠性達到歐洲重卡標準。

  隨后,陜汽又推出德龍M3000系列輕量化產品,在輕自重、低油耗及價格等方面,凸顯出了強勁的競爭力。

  德龍M3000系列輕量化車型采用了時尚V型歐洲潮流前臉造型和導流系統(tǒng)的輕量化駕駛室,保證了車輛行駛風阻最??;駕駛室內部采用國內獨一無二的T型環(huán)島式儀表臺,操作便利并且視野寬闊;國內加裝獨有的窄體駕駛室防撞橫梁,配合ABS制動系統(tǒng),能有效保護駕駛員人身安全。漢德MAN技術5.5噸前軸和10噸單級減速橋,可靠性更高,重量更輕,6×2牽引車自重約7.5噸、6×4牽引車自重約8.1噸。動力系統(tǒng)模塊化設計,濰柴輕量化WP7和WP10(含EGR)發(fā)動機采用德國BOSCH(博世)高壓共軌電控系統(tǒng),對燃燒系統(tǒng)、供油系統(tǒng)進行了優(yōu)化,配合大截面進氣道三級中置式濾清系統(tǒng),燃油霧化效果更好,燃燒更充分,整車油耗更低,其中6×2牽引車(7L平臺)整車油耗低于38L/百公里。目前,德龍M3000系列輕量化產品整車動力匹配和整車自重達到最優(yōu)組合,在國內同類產品中,安全性更高,可靠性更好。

  在國家積極倡導建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的大背景下,各項節(jié)能減排、綠色環(huán)保政策法規(guī)已逐步建立和實施,低碳環(huán)保理念也已深入人心,再加上國家強制性法規(guī)對用戶需求的引導,F3000輕量化和M3000輕量化產品必然會引發(fā)市場的又一輪熱潮,在為企業(yè)實現(xiàn)效益的同時,為廣大用戶不斷創(chuàng)造價值,實現(xiàn)企業(yè)與用戶的雙贏。

來源:卡車網 作者:郝季
文章關鍵詞: 陜汽 輕量化 德龍M3000
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車型更多
陜汽重卡,品牌首頁>>
相關視頻更多
相關文章
陜汽重卡相關車型更多
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多