2013年7月23日,鄭州機(jī)場到上海第一輛“卡車航班”正式投入運(yùn)營,國際貨物運(yùn)抵上??崭酆?,再由鄭州機(jī)場卡車代替飛機(jī)運(yùn)至鄭州,在鄭州機(jī)場通關(guān)驗放。8月份,還將開通鄭州機(jī)場到北京、天津、青島、大連的定期卡車航班。
河南省機(jī)場集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示:“開通‘卡車航班’,為鄭州機(jī)場努力建設(shè)競爭力強(qiáng)的國際航空貨運(yùn)樞紐,進(jìn)一步強(qiáng)化陸空交通銜接,構(gòu)建設(shè)施先進(jìn)、網(wǎng)絡(luò)完善、支撐有力、運(yùn)行高效的航空貨運(yùn)集疏系統(tǒng)奠定了堅實的基礎(chǔ)。”
據(jù)悉,“卡車航班”是進(jìn)出口貨物空地聯(lián)運(yùn)的形象叫法,是航空運(yùn)輸服務(wù)的延伸。“卡車航班”既能汲取卡車的價格優(yōu)勢和機(jī)動優(yōu)勢,又能享受航空運(yùn)輸快捷準(zhǔn)時的高效服務(wù)。是“一次報關(guān)、一次查驗、一次放行”的直通式通關(guān)服務(wù),可以提高航空輻射區(qū)域,具有手續(xù)簡單、方便快捷的特點,能用陸路運(yùn)輸彌補(bǔ)空運(yùn)航班在時間和運(yùn)力方面的不足,從而降低企業(yè)的運(yùn)輸成本,節(jié)省企業(yè)通關(guān)時間。
鄭州機(jī)場海關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,在“卡車航班”的運(yùn)輸模式下,企業(yè)可以直接在鄭州辦理監(jiān)管通關(guān)驗放手續(xù),避免了異地通關(guān)造成的成本浪費(fèi)和時間延誤,實現(xiàn)了“卡車價格,航班速度”。據(jù)統(tǒng)計,今年上半年,鄭州機(jī)場海關(guān)累計監(jiān)管“卡車航班”貨運(yùn)量約1354噸。
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