鄭州機(jī)場卡車航班運(yùn)營 空地運(yùn)輸實現(xiàn)無縫對接

　　2013年7月23日，鄭州機(jī)場到上海第一輛“卡車航班”正式投入運(yùn)營，國際貨物運(yùn)抵上?？崭酆?，再由鄭州機(jī)場卡車代替飛機(jī)運(yùn)至鄭州，在鄭州機(jī)場通關(guān)驗放。8月份，還將開通鄭州機(jī)場到北京、天津、青島、大連的定期卡車航班。

　　河南省機(jī)場集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示：“開通‘卡車航班’，為鄭州機(jī)場努力建設(shè)競爭力強(qiáng)的國際航空貨運(yùn)樞紐，進(jìn)一步強(qiáng)化陸空交通銜接，構(gòu)建設(shè)施先進(jìn)、網(wǎng)絡(luò)完善、支撐有力、運(yùn)行高效的航空貨運(yùn)集疏系統(tǒng)奠定了堅實的基礎(chǔ)。”

　　據(jù)悉，“卡車航班”是進(jìn)出口貨物空地聯(lián)運(yùn)的形象叫法，是航空運(yùn)輸服務(wù)的延伸。“卡車航班”既能汲取卡車的價格優(yōu)勢和機(jī)動優(yōu)勢，又能享受航空運(yùn)輸快捷準(zhǔn)時的高效服務(wù)。是“一次報關(guān)、一次查驗、一次放行”的直通式通關(guān)服務(wù)，可以提高航空輻射區(qū)域，具有手續(xù)簡單、方便快捷的特點，能用陸路運(yùn)輸彌補(bǔ)空運(yùn)航班在時間和運(yùn)力方面的不足，從而降低企業(yè)的運(yùn)輸成本，節(jié)省企業(yè)通關(guān)時間。

　　鄭州機(jī)場海關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，在“卡車航班”的運(yùn)輸模式下，企業(yè)可以直接在鄭州辦理監(jiān)管通關(guān)驗放手續(xù)，避免了異地通關(guān)造成的成本浪費(fèi)和時間延誤，實現(xiàn)了“卡車價格，航班速度”。據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，鄭州機(jī)場海關(guān)累計監(jiān)管“卡車航班”貨運(yùn)量約1354噸。