2013年6月,卡車網(wǎng)記者應(yīng)邀參加了一場別開生面的卡車主題婚禮,感受到了新一代卡車司機(jī)的樂觀與達(dá)觀。
卡車主題婚禮的主角新郎新娘
"卡車主題婚禮"發(fā)起者就是新郎官賀超,他是一個(gè)半路出家的卡車司機(jī)。在大學(xué)畢業(yè)后選擇開卡車,盡管當(dāng)時(shí)這個(gè)選擇遭到了家人特別是父親的強(qiáng)烈反對。賀超的父親是一位老卡車司機(jī),他深知開卡車其中的辛苦。但從小就在父親卡車上長大的賀超對卡車有著深厚的情節(jié),經(jīng)過多次與父親溝通得到了支持。事實(shí)上,在賀超的幾次跟車中,父親看到孩子不僅僅是固守著司機(jī)開車的工作,他關(guān)注整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)、道路情況、交通政策法規(guī)、周圍卡車司機(jī),并將自己開車技巧、修車的經(jīng)驗(yàn)以及更多運(yùn)輸知識,通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙以及雜志分享給更多的卡車司機(jī)。賀超還將了解到的國外卡車司機(jī)的生活、國外的卡車文化講給父親,并強(qiáng)調(diào)國內(nèi)的卡車司機(jī)可以和國外的一樣,是一個(gè)受人關(guān)注、尊敬的職業(yè)。
父親看到了新一代卡車司機(jī)的不同之處。盡管現(xiàn)在的運(yùn)輸行業(yè)很難運(yùn)作,社會大眾對卡車司機(jī)很多的不理解,但他作為老一代卡車司機(jī)也希望在兒子這一代,為中國的卡車司機(jī)樹立個(gè)好的榜樣,作為一個(gè)卡車司機(jī)是一件光榮的職業(yè)。就這樣,賀超正式踏入了卡車司機(jī)的道路,獲得了父親的支持肩負(fù)著新一代卡車司機(jī)的使命,他在路上。他要團(tuán)結(jié)更多的新一代卡車司機(jī)創(chuàng)造中國健康的卡車文化,讓社會大眾刪除誤解,了解新一代卡車司機(jī)是有文化、有技術(shù)、有信仰,有追求。
卡車主題婚禮的東風(fēng)天龍當(dāng)婚車
這場卡車主題婚禮是由東風(fēng)商用車公司協(xié)助策劃籌辦,東風(fēng)商用車公司市場部經(jīng)理寧攀在接受卡車網(wǎng)記者采訪時(shí)表示:"東風(fēng)商用車公司有著50年卡車生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn),有近千萬卡車司機(jī)駕駛過或駕駛著東風(fēng)卡車。制造卡車和使用卡車本來就是息息相關(guān)的一家人,我們看到卡車司機(jī)群體發(fā)生著變化,生活觀念發(fā)生著變化,社會影響發(fā)生著變化,社會作用發(fā)生著變化。而越來越多有文化高學(xué)歷人正在加入這個(gè)隊(duì)伍,......,我們倡導(dǎo)積極樂觀的文化價(jià)值觀,在卡車司機(jī)文化轉(zhuǎn)型上找到共鳴。
中國是一個(gè)卡車大國,是一個(gè)生產(chǎn)大國也是一個(gè)消費(fèi)大國。中國有著3000萬的卡車司機(jī),但中國的卡車文化卻少得可憐。盡管近年來,國內(nèi)有關(guān)卡車比賽的活動此起彼伏,卡車的展會也逐漸增多。看似卡車得到了關(guān)注,但國內(nèi)的卡車文化相比與國外只不過是徒有虛表,裝樣子的表面文章。都沒有真正的深入到這個(gè)群體,了解到這一群體的需求。制造卡車與使用卡車的人群并沒有得到真正的融合,都是各自發(fā)展,不相往來。
在每年我們接觸無數(shù)個(gè)卡車司機(jī)中,他們中有文藝青年、有藝術(shù)家、也有國際水平駕駛技術(shù)人員、更有愛國愛民情懷,在危難時(shí)刻親自開車為災(zāi)區(qū)人民送去救援物資。在他們的卡車上,發(fā)生了很多感人的故事。一位已經(jīng)告別開卡車十余年的司機(jī)曾對記者說,"我的青春是在卡車上度過的,一生最美好的時(shí)光留在了公路運(yùn)輸上……雖然現(xiàn)在不開卡車了,但那仍是我的最愛。""我和未婚妻在08出車中遭遇雪災(zāi),沒有糧食的情況下,未婚妻走了5公里的雪路買來了幾斤餅干,就這樣我們在卡車上度過了5天,最后活了下來"……在卡車司機(jī)身上有很多的正能量可以傳遞給這個(gè)浮躁的社會,他們是真正的"漢子"、是最可愛的人。也許就是這樣,才有了像賀超這樣在娘胎里就受到卡車影響、經(jīng)過高等教學(xué)又重返卡車生活的先進(jìn)代表。在此,我們要反問,為什么這樣的卡車司機(jī)形象得不到關(guān)注呢?歸根到底就是一種文化的缺失,一種健康健全卡車文化的缺失。
在國外小學(xué)繪畫課上,孩子們的畫板上是形形色色的卡車,而在國內(nèi)呢,孩子的課本上也看不到卡車的影子?但學(xué)校的硬件建設(shè)與軟件的需求,都脫離不開卡車運(yùn)輸,更脫離不開這群默默奉獻(xiàn)的卡車司機(jī)群體,營造一種健康健全卡車文化不僅需要卡車企業(yè)、卡車從業(yè)者更需要社會、學(xué)校、政府的支持。
夜已深了,你早已經(jīng)進(jìn)入夢鄉(xiāng),而卡車司機(jī)在路上;
天還未亮,你依然還在沉睡中,而卡車司機(jī)已經(jīng)在路上……
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