2013年7月11日,第五屆中國商務用車發(fā)展論壇在濟南舉行,中國重型汽車集團有限公司副總經理于有德接受了記者的專訪。
中低端車輛占中國市場的主流
于有德告訴記者,目前中國的經濟不斷發(fā)展,用戶不斷升級,中國國產車輛不能滿足市場的需求,因此很多高端產品是通過進口而來。
“在中國市場的高端產品在國外市場其實已經非常普遍,而中國企業(yè)正在大力發(fā)展進口替代型產品。”于有德說。記者了解到,所謂的中端和低端,就是指性能或者車輛的某一個方面不如高端車輛,但是以中國目前的經濟水平和受眾能力,未來幾年內這類產品依然會是市場的主流。但是隨著社會經濟的不斷增長,高端產品也會不斷的涌現,市場份額也會不斷增長。
引進技術的基礎上合作吸收再創(chuàng)新
于有德表示,近年來,重汽集團不斷引進國外的優(yōu)秀產品和技術,在此基礎上不斷的合作吸收再創(chuàng)新,打造自己的核心競爭力。
從2009年開始,重汽集團開始和德國MAN集團合作,建立長期戰(zhàn)略合作關系,并全資引進了歐3到歐5車系,然后學習國外的先進技術,提升自我產品的研發(fā)能力,提高核心競爭力,形成一個百年企業(yè)。
“與德國MAN公司合作既是重汽自身發(fā)展的需要,也是德國方面開拓新興市場的需要,共同尋找合作伙伴,因此合作,對雙方都是有利的,對于重汽的發(fā)展也是十分重要的。”于有德說。
改變銷售理念變買汽車為賣“方案”
在采訪中,于有德提出了一個理念,現在銷售要改變思維方式,把單純的銷售汽車改為銷售一整套完整的用車方案,讓消費者真正學習到完全利用好車輛的方式。
于有德說,隨著中國市場競爭力的不斷增大,現在的汽車產業(yè)也是十分難做的。因此目前需要對汽車銷售思路進行改變,把單純的銷售汽車轉變?yōu)殇N售一整套使用汽車的方案,不僅讓消費者購買自己的汽車,還要讓消費者徹徹底底的消費自己購買的汽車。“所謂的方案就是讓消費者學會如何在日常的用車過程中使車輛達到最佳的使用狀態(tài),最好的效益、最低的油耗以及最少的損耗,讓消費者痛快的買車,舒心的用車。”于有德說。
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