開(kāi)瑞綠卡為建材行業(yè)輸出高效動(dòng)力

　　在位于湖南省郴州市燕泉建材廣場(chǎng)7棟27號(hào)的好得新型裝飾材料商行，已經(jīng)占據(jù)了郴州市及各個(gè)區(qū)縣的高端瓷磚輔料市場(chǎng)半壁江山。其代理的“鑫美格”頂級(jí)修邊線系列；“馬貝”膠粘劑、填補(bǔ)劑及建筑工業(yè)用化工產(chǎn)品；“源鑫利”不銹鋼線條，“樂(lè)匠”瓷磚膠、填補(bǔ)劑、防水漿料；“潛水艇”地漏等高端產(chǎn)品在郴州市場(chǎng)有口皆碑。

　　好得新型裝飾材料商行的二級(jí)銷售網(wǎng)點(diǎn)遍布郴州8縣2市，產(chǎn)品的配送工作在郴州并不輕松。據(jù)了解，郴州市南北長(zhǎng)217公里，東西寬202公里，并且山地丘陵面積占總面積的75%。配送跨度長(zhǎng)，山路比例大等環(huán)境特點(diǎn)，決定了對(duì)配送用車的動(dòng)力性能、底盤(pán)穩(wěn)定性能、剎車性能、耐用性能有著更高的要求。

　　找到一臺(tái)好輕卡，不遠(yuǎn)千里去購(gòu)買(mǎi)

　　隨著業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，好得新型裝飾材料商行賣(mài)掉了一臺(tái)江鈴凱運(yùn)欄板車，剩下的一臺(tái)依維柯已經(jīng)滿足不了自己的運(yùn)量。在2013年初，總經(jīng)理王晶開(kāi)始在網(wǎng)上搜尋高端輕卡，準(zhǔn)備再增加一臺(tái)車。已經(jīng)有了11年輕卡用車經(jīng)驗(yàn)的他，這次選擇顯得更為理性。

“鑫美格”高端瓷磚輔料代理商王晶

　　王晶在網(wǎng)上嘗試用不同的檢索方式，瀏覽多個(gè)不同的網(wǎng)站來(lái)進(jìn)行綜合比較，一個(gè)新的品牌越來(lái)越引起他的注意：開(kāi)瑞綠卡。雖然開(kāi)瑞綠卡是個(gè)新品牌，但豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)告訴他：開(kāi)瑞綠卡S具備了國(guó)際知名品牌的動(dòng)力部件，這包括美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、德國(guó)ZF變速箱、五十鈴后橋、德國(guó)博世電控高壓共軌系統(tǒng)，這些部件都是大品牌，品質(zhì)值得認(rèn)可；再加上奇瑞這么多年造轎車的經(jīng)驗(yàn)，把轎車化的舒適性能帶到卡車上也是完全沒(méi)有問(wèn)題的；另外，自己日常運(yùn)輸最多也就4噸的載荷，和開(kāi)瑞綠卡S車型可謂門(mén)當(dāng)戶對(duì)，最終選擇了開(kāi)瑞綠卡S。

　　在確定了要購(gòu)買(mǎi)開(kāi)瑞綠卡S之后，才發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)郴州還沒(méi)有綠卡的經(jīng)銷商。一是自己的業(yè)務(wù)急需車輛投入運(yùn)營(yíng)，二是被開(kāi)瑞綠卡這個(gè)全新的產(chǎn)品所吸引，王晶不遠(yuǎn)上千里路奔赴廣州購(gòu)買(mǎi)開(kāi)瑞綠卡。最終如愿以償，并且在廣州經(jīng)銷商的幫助下，將車輛的貨廂內(nèi)部進(jìn)行了差異化改裝，增設(shè)了貨架，更方便了日后的貨物分類和裝卸。

　　開(kāi)瑞綠卡切實(shí)提升了配送效率

　　從2013年3月中旬到6月中旬，連續(xù)3個(gè)月來(lái)跑了1.1萬(wàn)公里，新型裝飾材料商行的開(kāi)瑞綠卡主要用于郴州市8個(gè)縣和資興市共計(jì)九個(gè)區(qū)域的配送。最近的單程配送距離40公里，最遠(yuǎn)的有160公里。其中兩個(gè)縣還有50多公里的陡峭山路。用王晶的話說(shuō)：“連續(xù)上陡坡的時(shí)候，大部分輕卡都是眼睜睜的看著我超車！這個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩高達(dá)310牛米，我平時(shí)裝個(gè)3噸貨，再陡的坡都能輕松應(yīng)對(duì)。下坡的時(shí)候，綠卡的智能化排氣制動(dòng)是我最為滿意的地方，不僅制動(dòng)效率高，排氣制動(dòng)開(kāi)啟后車速能明顯降低。在低速的時(shí)候，或者踩油門(mén)的時(shí)候，排氣制動(dòng)會(huì)自動(dòng)解除，當(dāng)再次踩下剎車踏板的時(shí)候，排氣制動(dòng)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，這個(gè)太好用了。再加上四輪碟剎更強(qiáng)的制動(dòng)力，結(jié)合橫向穩(wěn)定桿，開(kāi)瑞綠卡跑山路簡(jiǎn)直太爽了。這樣一來(lái)，我花在路上的配送時(shí)間就減少了，效率提升了，跑最遠(yuǎn)的縣150公里，比以前至少要快40分鐘。”

開(kāi)瑞綠卡

　　油耗方面，據(jù)王晶介紹：“之前凱運(yùn)拉相同貨物，在綜合了山區(qū)路況之后的全程油耗是1.1元/公里，而且發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩小，跑山路的油耗猛增。而開(kāi)瑞綠卡這幾個(gè)月跑山路更多一些，全程平均油耗僅為1元/公里，我們1年至少跑4萬(wàn)公里，油耗方面節(jié)省4千元。從目前來(lái)看，開(kāi)瑞綠卡非常不錯(cuò)，我們也在看它的耐用性能和品質(zhì)，如果接受住了考驗(yàn)，我們會(huì)把開(kāi)瑞綠卡車型一直使用下去。”