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中國重汽300重卡銷往香港 占香港年需求量近半

  2013年6月1日,中國制造歐五重卡首批發(fā)往香港交車儀式在濟(jì)南舉行,由中國重汽生產(chǎn)的100輛HOWO-A7歐五重卡駛出濟(jì)南卡車公司廠區(qū)。至此,中國重汽在香港地區(qū)的300輛歐五重卡訂單已按期全部交付。這是國內(nèi)重卡廠家生產(chǎn)的歐五重卡首次大批量進(jìn)入香港市場。也是首個(gè)在香港上牌的中國制造商用車。
 

葛創(chuàng)基高興地從馬純濟(jì)手中接過象征順利發(fā)交的金鑰匙。

葛創(chuàng)基高興地從馬純濟(jì)手中接過象征順利發(fā)交的金鑰匙

  中國重汽集團(tuán)董事長、中國重汽香港有限公司董事局主席馬純濟(jì),中國重汽香港有限公司總裁蔡東,中國重汽副總裁、香港國際資本公司董事長韋志海,香港大昌行集團(tuán)高級董事葛創(chuàng)基,合德公司總經(jīng)理何建平等出席儀式。

  大昌行成立于1949年,現(xiàn)于香港聯(lián)合交易所主版上市。大昌行是香港信譽(yù)昭著的綜合貿(mào)易企業(yè)之一,是香港最具規(guī)模的汽車代理之一。集團(tuán)業(yè)務(wù)橫跨香港、澳門、中國大陸、臺灣、新加坡、日本及加拿大。合德汽車是大昌行全資附屬公司,自1987年開始成為德國著名MAN“猛獅”全線商用車系于香港及澳門的獨(dú)家代理,并從2001年開始至今,連續(xù)數(shù)年成為全港歐洲商用品牌車銷售冠軍,且穩(wěn)占香港歐洲商用車的領(lǐng)導(dǎo)地位。
 

中國重汽副總裁、香港國際資本公司董事長韋志海主持儀式。

中國重汽副總裁、香港國際資本公司董事長韋志海主持儀式

  中國重汽總裁蔡東先生在儀式上致辭,蔡東介紹了中國重汽實(shí)施走出去戰(zhàn)略相關(guān)情況,去年以及今年的出口情況,海外布局情況,此次香港交車的相關(guān)情況。

  蔡東說,中國重汽與香港淵源極深。2007年11月,中國重汽在香港聯(lián)交所正式上市,成為中國制造業(yè)首只在香港主板上市的紅籌股。募集資金99.5億港元,成為當(dāng)年制造業(yè)在香港聯(lián)交所上市的最大紅籌股。

  2009年中國重汽與德國曼公司在香港簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此后,雙方建立聯(lián)合工作組,全力推進(jìn)合作項(xiàng)目。中國重汽同步引進(jìn)德國曼公司的全套先進(jìn)技術(shù),將德國曼公司的授權(quán)許可、員工培訓(xùn)、品質(zhì)監(jiān)督、生產(chǎn)管理等全球優(yōu)質(zhì)資源以最佳方式融入其中。中國重汽借助曼公司的先進(jìn)技術(shù)和質(zhì)量管理支持,于2013年成功推出T系列重卡。T系列整車匹配設(shè)計(jì)著力關(guān)注產(chǎn)品的可靠性、經(jīng)濟(jì)性、自重、安全性、環(huán)保適應(yīng)性指標(biāo);從設(shè)計(jì)理念、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)裝配工藝、生產(chǎn)一致性管理、試驗(yàn)驗(yàn)證、一直到產(chǎn)品釋放完全采用德國標(biāo)準(zhǔn);并采用大量國際頂級部件。中國重汽也正在向香港銷售此款曼技術(shù)的T7產(chǎn)品,這將為長期合作發(fā)展香港市場創(chuàng)造新優(yōu)勢。
 

交車儀式現(xiàn)場

交車儀式現(xiàn)場

  中國重汽一直關(guān)注、支持香港的穩(wěn)定、繁榮和發(fā)展,并為此做出自己的積極努力。中國重汽(香港)公司從上市開始,已連續(xù)數(shù)年向香港慈善機(jī)構(gòu)每年贈送100萬港元公益金,并獲得香港公益金榮譽(yù)獎(jiǎng)。

  以堅(jiān)持自主創(chuàng)新,技術(shù)領(lǐng)先著稱的中國重汽集團(tuán),近年來以進(jìn)入國際重卡高端市場為目標(biāo),大力開發(fā)高品質(zhì)綠色環(huán)保重卡。2011年初,在成功開發(fā)國(歐)四排放標(biāo)準(zhǔn)重型汽車發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上,自主成功研發(fā)出國(歐)五發(fā)動機(jī),并于2011年5月通過英國車輛認(rèn)證機(jī)構(gòu)(VCA)認(rèn)證,獲得歐盟E-mark證書,于2011年底通過巴西環(huán)保認(rèn)證。

  香港地區(qū)歷來執(zhí)行最嚴(yán)格的汽車燃料和尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),一直是歐日重卡的天下。為了積極拓展香港重卡市場,兩年來,中國重汽國際資本公司與香港大昌行建立合作關(guān)系,共同調(diào)研市場、產(chǎn)品選型、通過香港運(yùn)輸署嚴(yán)格審批,去年車輛少量導(dǎo)入,得到市場的認(rèn)可,成為首個(gè)在香港上牌的中國制造商用車。

  中國重汽此批銷往香港的歐五重卡是中國重汽自主創(chuàng)新、擁有完全知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,代表著中國卡車的最高水平。為適應(yīng)香港右行制交通規(guī)則,中國重汽還專門組織了技術(shù)團(tuán)隊(duì),在保證產(chǎn)品性能和質(zhì)量的前提下,對車輛進(jìn)行精確改造。

  近年來,中國重汽堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向,自主創(chuàng)新,科學(xué)發(fā)展、理性經(jīng)營的理念,積極消化吸收引進(jìn)技術(shù),博采眾家之長,同時(shí)加大研發(fā)投入,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,研發(fā)自己的專有技術(shù),成為中國最具創(chuàng)新力的重卡領(lǐng)軍企業(yè)。

  2012年,2000輛搭載歐五發(fā)動機(jī)的中國重汽HOWO-A7重卡出口巴西,是國內(nèi)首次批量生產(chǎn)的歐五重型卡車,也是國內(nèi)首次批量出口國(歐)四以上排放水平的重型卡車。這次中國重汽歐五重卡批量進(jìn)入香港市場再一次證明中國的民族重卡產(chǎn)品已經(jīng)完全能夠滿足世界現(xiàn)行的最嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn),能夠與歐美重卡巨頭同臺競爭。離中國重卡的“中國夢”又更近了一步。

  中國重汽一直以來堅(jiān)持國際化戰(zhàn)略部署。在國際市場開拓中,中國重汽堅(jiān)持走出去戰(zhàn)略,積極拓展國際市場,近年來,在全球設(shè)立六大區(qū)部,服務(wù)于東南亞、中東、南部非洲、北部非洲、中亞俄羅斯和南美洲市場,建立經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)600多個(gè)。中國重汽目前在全球設(shè)立的辦事處已超過40個(gè),基本實(shí)現(xiàn)對發(fā)展中國家的全覆蓋。

  在今年重卡市場低迷的狀態(tài)下,中國重汽在開發(fā)國際市場領(lǐng)域依然表現(xiàn)突出。截至目前,中國重汽已接出口訂單1.4萬余臺,比去年略有增長,繼續(xù)穩(wěn)居國內(nèi)重卡企業(yè)首位。

來源:卡車網(wǎng) 作者:凱伊
文章關(guān)鍵詞: 中國重汽 HOWO HOWO-A7歐五重卡
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