銷售渠道下沉,似已成為輪胎業(yè)乃至整個(gè)汽車業(yè)的大趨勢。面對這一形勢,各輪胎巨頭都在打自己的“算盤”。
按照倍耐力的計(jì)劃,到2014年,倍耐力將其在華零售店擴(kuò)充至3000余家。據(jù)倍耐力亞太區(qū)首席執(zhí)行官GregorioBorgo表示,未來倍耐力的銷售渠道將注重區(qū)域發(fā)展,計(jì)劃40%的倍耐力門店開在一線城市,30%在二線城市,另外的30%在三線城市。
對于主攻高端市場的倍耐力而言,未來打算將30%的門店開在三線城市,不難看出其下沉渠道的意圖。那該公司是否會繼續(xù)下沉,向四五線城市發(fā)展?
倍耐力亞太區(qū)品牌與通路行銷市場經(jīng)理李瑞說,銷售渠道的分布主要取決于車輛保有量、4s店分布情況及個(gè)人收入等因素,倍耐力的最終目標(biāo)是要更廣泛地覆蓋高端市場。
“倍耐力會逐漸將零售店覆蓋到全國各個(gè)城市,不會只在大城市發(fā)展,只要是我們的目標(biāo)市場,就不會遺漏。”李瑞說道。
馬牌輪胎最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2013年3月,該公司在中國已設(shè)立2840家授權(quán)形象店。該公司媒體負(fù)責(zé)人說,目前除西藏外,其零售店已覆蓋全國各省市,現(xiàn)在正以每天3家零售店的速度擴(kuò)張。正是按照這一計(jì)劃,馬牌輪胎去年新增了1000多家授權(quán)形象店。
據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹,馬牌輪胎正不斷擴(kuò)張和優(yōu)化其零售渠道,今年將繼續(xù)保持“每天新增三店”的發(fā)展勢頭,并進(jìn)一步深入二、三線城市。“今年公司有向西部發(fā)展的戰(zhàn)略方針,會加快在西部的發(fā)展速度。”該負(fù)責(zé)人說道。
韓泰輪胎的情況則相對比較“保密”。據(jù)其中國本部配套總經(jīng)理邊英卨介紹,韓泰去年在中國新開了300家左右專賣店,截至去年年底總數(shù)已突破1500家。至于目前在華有多少零售店,區(qū)域及城市分布情況如何,韓泰輪胎市場部人士表示,暫時(shí)還不清楚最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
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