首批下線 中國重汽卡車股份10輛T7H小批量產(chǎn)

　　2013年02月18日2月16日下午，中國重汽卡車 股份首批10輛份T7H下線。春節(jié)前，卡車股份即圍繞“人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)”全面展開小批量上線生產(chǎn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備，組成具有高素質(zhì)的T7H團(tuán)隊(duì)，并通過培訓(xùn)、考查，員工裝配資質(zhì)認(rèn)證100%。

中國重汽HOWO-T7H重卡

　　春節(jié)期間，總裝二部將卡車股份第一裝配線的所有設(shè)備進(jìn)行了重點(diǎn)檢查和保養(yǎng)維修，并特別對(duì)T7H新增設(shè)備、專用設(shè)備進(jìn)行了專項(xiàng)強(qiáng)化檢查和檢修，全面保障各班組、各工位的工裝、工具逐一落實(shí)、萬無一失。

　　在生產(chǎn)準(zhǔn)備過程中，卡車股份多次召開“T7H專題會(huì)”，攻關(guān)解決了400多項(xiàng)工藝、技術(shù)及裝調(diào)問題?？傃b二部堅(jiān)持每天都定點(diǎn)召開“T7H專題進(jìn)度落實(shí)會(huì)”，確保把攻關(guān)方案、工藝細(xì)節(jié)逐項(xiàng)落實(shí)到相應(yīng)班組、責(zé)任工位，實(shí)現(xiàn)了T7H技術(shù)管理全程清晰，質(zhì)量控制有的放矢、完全受控，操作者裝配質(zhì)量指標(biāo)了然在胸。

　　春節(jié)過后，為了確保首批10輛份T7H小批量生產(chǎn)任務(wù)的完成，總裝二部實(shí)施了一整套環(huán)環(huán)相扣、步步為贏的T7H質(zhì)控措施：

　　第一步，在生產(chǎn)的過程中嚴(yán)格實(shí)施“邊裝配、邊審核”的強(qiáng)化質(zhì)控。即將整車生產(chǎn)過程分為四個(gè)階段，每一階段進(jìn)行產(chǎn)品審核，減少形成總成后評(píng)審難度，實(shí)現(xiàn)品質(zhì)審核步步為營。整車下線后，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品審核率達(dá)到100%。質(zhì)檢人員根據(jù)“T7H評(píng)審明細(xì)”，對(duì)照“作業(yè)指導(dǎo)書”，逐項(xiàng)、逐條進(jìn)行指標(biāo)審核，確保產(chǎn)品質(zhì)量可靠。同時(shí)，下線車輛全部實(shí)現(xiàn)奧迪特動(dòng)態(tài)評(píng)審，全方位動(dòng)態(tài)考查產(chǎn)品質(zhì)量。

　　第二步，在裝配過程進(jìn)行層層認(rèn)證，實(shí)施“一把手負(fù)責(zé)制”。為此，總裝二部從班組長至部經(jīng)理，在每一個(gè)生產(chǎn)階段，都明確了專人責(zé)任。先是班組長，針對(duì)本班組工作的完成情況進(jìn)行檢查落實(shí)，實(shí)施簽字認(rèn)可，然后是現(xiàn)場分部主任、最后由總裝二部經(jīng)理，都需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行審核后，在生產(chǎn)隨車單上簽字認(rèn)可，真正承擔(dān)起質(zhì)量責(zé)任。

　　第三步，用先進(jìn)智能的在線質(zhì)控設(shè)備，有效實(shí)現(xiàn)裝調(diào)質(zhì)量的穩(wěn)定、提升。在裝配一現(xiàn)場分部，一線員工通過定值擰緊工具、智能擰緊機(jī)等先進(jìn)設(shè)備和工具的使用，將質(zhì)量的保證單元，由以往的靠人的責(zé)任保證，轉(zhuǎn)變?yōu)橛稍O(shè)備的無私保證。

　　與此同時(shí)，卡車股份還在裝配線上新增多臺(tái)“線邊工位電腦”，通過實(shí)時(shí)的問題再現(xiàn)分析和裝配工藝培訓(xùn)，讓工位操作者、班組質(zhì)量員、班組長以最直觀方式，快速領(lǐng)會(huì)、準(zhǔn)確把握裝配要領(lǐng)和質(zhì)控技巧，大幅度避免了質(zhì)量問題的批量出現(xiàn)和重復(fù)發(fā)生。