南京機(jī)場高速擬春節(jié)前實(shí)施貨車禁行

　　2013年1月21日，記者從南京交警高速五大隊獲悉，目前，機(jī)場高速正在進(jìn)行擴(kuò)建改造施工，為確保施工順利及車輛通行正常，機(jī)場高速將醞釀禁行貨車和過境客車。據(jù)介紹，方案已經(jīng)提交相關(guān)部門，很可能在春節(jié)前實(shí)施。擴(kuò)建改造明年結(jié)束時，這一管制措施也將同時解除。

　　目前，機(jī)場高速正在進(jìn)行擴(kuò)建改造，道路兩側(cè)的所有標(biāo)志牌和龍門架已經(jīng)開始拆除，將在中央隔離帶設(shè)置新的簡易標(biāo)志牌。據(jù)了解，機(jī)場高速現(xiàn)在24小時雙向的車流量為4.2萬輛，其中，貨車有3000輛，過境客車有500輛。“雖然貨車和過境客車的流量不是特別大，但對交通的影響非常大。”

　　高速五大隊人士介紹說，一輛貨車占用的道路資源相當(dāng)于4輛小車，3000輛貨車就相當(dāng)于1.2萬輛小型車輛。此外，一旦發(fā)生涉及貨車的拋錨事故和車禍，恢復(fù)交通需要很長的時間。“大貨車拋錨或發(fā)生事故后，需要調(diào)集大型拖車、吊車來清理，如果車輛有貨物，還要先對貨物進(jìn)行駁載。”

　　“更為關(guān)鍵的是，春節(jié)后，機(jī)場高速將進(jìn)行半幅路面封閉施工。”該人士介紹說，屆時部分路段雙向只有2車道，每股車道寬度只有3.75米，可一些大型貨車本身寬度就達(dá)到了3.7米。同時，在路面封閉轉(zhuǎn)換口，大型貨車由于很長，變道時很容易引發(fā)事故或者阻住通道。該人士說，大客車也和貨車差不多，因?yàn)檐嚿黹L、寬，在縮減車道的時候，往往會影響到整個機(jī)場高速的通行效率。

　　“在半幅路面雙向2車道的通行條件下，我們算了下，車流量低于2萬比較合理。”該人士說，為此，機(jī)場高速正醞釀禁行貨車和過境客車。根據(jù)目前正在討論的禁行方案，對于所有貨車和過境客車，將實(shí)行24小時禁行的措施。部分有特殊運(yùn)輸要求的貨車，將發(fā)放臨時通行證。擴(kuò)建改造預(yù)計明年6月份左右結(jié)束，到時這一管制措施也將解除。

　　繞行建議

　　一旦管制實(shí)施后，被禁行的貨車和過境客車該如何繞行呢？高速五大隊交警介紹說，往返溧水和高淳的車輛，可選擇寧杭高速繞行；過境的客車可選擇繞越高速或?qū)幒几咚倮@行。

　　此外，機(jī)場高速目前全線限速80公里，施工路段限速60公里，等到半幅路面封閉施工后，限速還將下降，對市民出行影響更大。因此，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)場高速車多難行，駕車人可選擇雙龍大道或?qū)④姶蟮览@行。