日均出口17輛 “懷柔造”歐曼重卡駛向全球56國

　　福田戴姆勒汽車歐曼二工廠的總裝車間裝配線，是全球最繁忙的裝配線之一。每天都有100多輛擁有多項先進技術(shù)的“懷柔造”國產(chǎn)重卡在這里下線，它們其中的17輛將通過海關(guān)出口，漂洋過海，駛向全球56個國家。據(jù)統(tǒng)計，“懷柔造”國產(chǎn)重卡出口量已占目前全國重卡出口的9%。

福田戴姆勒歐曼GTL4*2牽引車白色款

　　2012年，“懷柔造”國產(chǎn)重卡出口成為懷柔汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一大亮點。截至2012年年底，歐曼重卡出口海外6057輛，遍及阿爾及利亞、南非、印尼、馬來西亞、哥倫比亞、智利等56個國家，并在全球56個國家建立了營銷網(wǎng)絡(luò)，海外網(wǎng)絡(luò)已達72家。

　　誰也不敢相信，這個“懷柔造”的重卡基地就僅僅用了一年時間就建成投產(chǎn)。2010年1月，歐曼二廠在懷柔廟城正式開工建設(shè)，當年12月底竣工投產(chǎn)。僅僅350天，這座代表國內(nèi)最高水平、最大規(guī)模重卡生產(chǎn)基地拔地而起，擁有國內(nèi)最長的總裝生產(chǎn)線，年產(chǎn)能10萬輛。歐曼二廠的建成，使懷柔重卡生產(chǎn)能力擴張到具備年產(chǎn)20萬輛的生產(chǎn)能力，年銷售收入最高可達600億元，懷柔也因此晉升為全國乃至全球最大的重卡生產(chǎn)基地。

　　說起歐曼重卡的技術(shù)含量，歐曼二廠總裝部部長沈艷利抑制不住內(nèi)心的激動和自豪：“從我們這里駛出的重卡，都采用了先進的新能源技術(shù)，擁有廢氣再利用、天然氣合成油、新型材料車架、智能控制遠程服務(wù)四類六大核心環(huán)保節(jié)能技術(shù)，是以出口歐洲市場為標準打造的國際車型。”

　　2012年，懷柔再次傳來喜訊。北京福田戴姆勒汽車有限公司正式掛牌成立，主要生產(chǎn)“福田歐曼”品牌的中重卡產(chǎn)品，產(chǎn)品涵蓋歐曼GTL、歐曼TX、歐曼VT三大系列，產(chǎn)品覆蓋牽引車、載貨車、自卸車、各類專用車等200多個品種。

　　除此之外，今年，福田戴姆勒汽車還將在懷柔開工建設(shè)發(fā)動機工廠，主要生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳OM457發(fā)動機，預計2014年竣工投產(chǎn)，設(shè)計產(chǎn)能45000臺/年，將大幅提升歐曼重卡的動力優(yōu)勢。

　　“眼下，懷柔已將汽車產(chǎn)業(yè)作為“十二五”期間重點建設(shè)項目。圍繞重卡工廠，懷柔還將培育發(fā)展新能源汽車等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，引進培育大型汽車零部件集團，建設(shè)汽車物流基地，實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展，完善汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，打造汽車產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。同時引進非重卡項目，鼓勵物流、后裝、汽車美容等服務(wù)業(yè)發(fā)展，構(gòu)建汽車文化休閑區(qū)。力爭通過5年時間，建成北京汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支柱和全國汽車產(chǎn)業(yè)綠色化發(fā)展示范功能區(qū)。”懷柔區(qū)經(jīng)信委主任周懷明對未來懷柔汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展信心滿滿。