在2013年陜汽商務(wù)年會(huì)現(xiàn)場(chǎng),記者印象最深的一句話就是陜汽董事長(zhǎng)方紅衛(wèi)說的“兩年內(nèi)進(jìn)入第一陣營(yíng)”。方紅衛(wèi)的這句話業(yè)已在業(yè)內(nèi)產(chǎn)生強(qiáng)烈反響。
雖然2012年陜汽重卡相對(duì)而言跌幅較小,市場(chǎng)份額也擴(kuò)大了1.64%,去年1至11月份,陜汽重卡銷量達(dá)7.8萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2012年銷量可達(dá)8.2萬(wàn)輛,但想趕超解放和重汽難度還不小。從數(shù)據(jù)上看,重汽1至11月銷量為9.91萬(wàn)輛,解放為9.73萬(wàn)輛,皆高出陜汽2萬(wàn)輛之巨,至于東風(fēng),更非陜汽短期內(nèi)可以企及。何況,第二陣營(yíng)中,福田的銷量也高于陜汽,似乎比陜汽更有資格沖擊第一陣營(yíng)。但陜汽方面卻自信滿滿,陜汽總經(jīng)理助理兼銷售公司總經(jīng)理周銀朝稱,為達(dá)到既定的戰(zhàn)略目標(biāo),陜汽今后兩年必須保持很高的銷量增長(zhǎng)率,現(xiàn)在計(jì)劃2013年銷量增長(zhǎng)40%。
誰(shuí)都知道,40%幾乎是天方夜譚的數(shù)字,但陜汽也并非沒有金剛鉆。目前,陜汽計(jì)劃從以下幾個(gè)方面開展工作:
一是鞏固具有優(yōu)勢(shì)的自卸車細(xì)分市場(chǎng),著力加強(qiáng)8×4自卸車的研發(fā)制造。2012年,陜汽自卸車銷量居行業(yè)第一位,市場(chǎng)占有率為21%,1至11月銷量為3.3萬(wàn)輛,但8×4自卸車還有進(jìn)步的空間,2013年,陜汽計(jì)劃取得自卸車領(lǐng)域的全面優(yōu)勢(shì)。
二是提高陜汽標(biāo)載牽引車、載貨車、礦用自卸車和港口牽引車的技術(shù)水準(zhǔn)和工藝水平,力爭(zhēng)在上述細(xì)分市場(chǎng)看齊傳統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)企業(yè)東風(fēng)和解放。
陜汽天然氣卡車
三是進(jìn)一步鞏固陜汽在天然氣重卡領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者地位。2012年,陜汽售出天然氣重卡7000余輛,成為天然氣重卡細(xì)分市場(chǎng)名副其實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)者,但天然氣重卡未來(lái)市場(chǎng)空間極為廣大,還遠(yuǎn)未發(fā)展到平穩(wěn)增長(zhǎng)的階段,在這一領(lǐng)域,逆水行舟,不進(jìn)則退,陜汽保持著居安思危的緊迫感。
四是大力推廣“天行健”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),為用戶提供包括行車啟動(dòng)安全檢測(cè)和物流配貨在內(nèi)的多方面服務(wù)。同時(shí),完善融資租賃等汽車類金融服務(wù)。通過這兩項(xiàng)舉措,擴(kuò)大陜汽重卡的客戶群。
概括起來(lái),陜汽為達(dá)到宏大的戰(zhàn)略目標(biāo),已抱定“知其不可而為之”的決心,基本策略是將資源傾斜于強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品,對(duì)于弱勢(shì)產(chǎn)品,則精簡(jiǎn)資源,打造經(jīng)典,維持局部?jī)?yōu)勢(shì)??傊?,盡可能地獲取更多的“優(yōu)勢(shì)”,累加起來(lái),就是形成“進(jìn)入第一陣營(yíng)”的最終優(yōu)勢(shì)。
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