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中國(guó)重汽6臺(tái)碼頭低速牽引車即將進(jìn)駐廣西港口

  2012年12月,中國(guó)重汽濟(jì)南特種車有限公司6臺(tái)碼頭低速牽引車成功中標(biāo)欽州港集裝箱碼頭有限公司,填補(bǔ)了廣西港口地區(qū)專用低速牽引車市場(chǎng)空白。

  廣西地區(qū)南部靠海,隨著北部灣開(kāi)發(fā)的逐步展開(kāi),港口建設(shè)的現(xiàn)代化逐步的提上日程。相比較成熟的港口作業(yè),以普通牽引車為主的集裝作業(yè)方式已經(jīng)不能適應(yīng)。在此背景之下,廣西貴意達(dá)物流有限公司和中國(guó)重汽特種車公司南寧分公司人員對(duì)該客戶進(jìn)行積極的走訪和咨詢,從5月份獲得市場(chǎng)咨詢信息開(kāi)始,到11月份正式下達(dá)下單,經(jīng)銷商和南寧分公司均作了周密細(xì)致的工作。首先,本著為用戶挑選一款適合的產(chǎn)品的宗旨,經(jīng)銷商和南寧分公司主動(dòng)去作業(yè)港口區(qū)進(jìn)行調(diào)研,了解港口作業(yè)工況和用戶實(shí)際需求,經(jīng)過(guò)有效的分析和本部技術(shù)支持等積極配合下,最終為其選擇了3米軸距的艾利遜變速箱低速牽引車。此外,由于客戶從未使用過(guò)此類車型,對(duì)車輛的配置了解不多,南寧分公司至始至終都耐心地為其講解產(chǎn)品,引導(dǎo)用戶從認(rèn)識(shí)上進(jìn)行轉(zhuǎn)變,最終認(rèn)可此款產(chǎn)品。例如選裝大油箱、鞍座平面高度要求、服務(wù)配件等一系列問(wèn)題,南寧分公司專門(mén)與客戶進(jìn)行面對(duì)面的交流,答疑解惑,消除客戶的顧慮,增加彼此信任。另外在一些小細(xì)節(jié)上,也積極為客戶考慮,例如在選擇車身顏色方面,客戶由于之前沒(méi)有見(jiàn)過(guò)車的實(shí)體照,就選擇了桔紅色,得知這一情況后,南寧分公司人員主動(dòng)和客戶聯(lián)系,提供現(xiàn)有的照片,供其選擇,并提出一些參考性建議,經(jīng)過(guò)對(duì)比,最終客戶選擇了HOWO紅色。熱情周到的親人式營(yíng)銷策略,再加上中國(guó)重汽低速牽引車具備的省油、故障率低、低速大扭矩、停車起步操作方便等等優(yōu)勢(shì),最終在諸多競(jìng)爭(zhēng)車型中脫穎而出。

  

來(lái)源:中國(guó)重汽 作者:周濤 吳燕
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