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歐曼重卡2012年銷售7.6萬臺(tái) 2020年欲成全球第一品牌

  卡車網(wǎng)訊,2012年12月25日福田戴姆勒汽車2013年商務(wù)年會(huì)在北京召開,福田戴姆勒汽車總裁吳越俊表示,2012年歐曼重卡實(shí)現(xiàn)銷量7.6萬臺(tái),市場(chǎng)占有率提高,位列行業(yè)第三名。福田戴姆勒要不斷努力,要在2020年將歐曼重卡打造全球中端重卡第一品牌,確立全球領(lǐng)導(dǎo)者地位。

福田戴姆勒汽車 總裁 吳越俊

  據(jù)了解,歐曼重卡自2002年第一批產(chǎn)品上市以來,十年間歐曼抓住了各種市場(chǎng)機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)超越,2012年其產(chǎn)品市場(chǎng)占有率達(dá)到了15.1%,排在行業(yè)第三名的位置;在2013年歐曼業(yè)務(wù)要將市場(chǎng)占有率提升2.0%,達(dá)到16.1%,到2015年國內(nèi)銷售與出口總量達(dá)到15萬輛,市場(chǎng)占有率達(dá)到17.5%。如何再接再厲并繼續(xù)保持市場(chǎng)領(lǐng)先成為歐曼重卡未來的新任務(wù)和新目標(biāo)。

  截止2012年11月份,福田戴姆勒汽車在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)銷量7.6萬臺(tái),雖然相較于去年定下的目標(biāo)僅完成了84%,但在目標(biāo)市場(chǎng)整體下滑近28%的情況下,市場(chǎng)占有率提升了0.6%,位居行業(yè)第三位。其中牽引車實(shí)現(xiàn)銷量3.03萬臺(tái)、自卸車2.53萬臺(tái)、平板車1.3萬臺(tái)、專用車近7000臺(tái)。

  面對(duì)市場(chǎng)的機(jī)遇和挑戰(zhàn),福田戴姆勒汽車副總裁張偉表示2013年歐曼重卡要根據(jù)各功能車型進(jìn)行針對(duì)性的市場(chǎng)營銷策略,同時(shí)要將分銷管理模式進(jìn)行創(chuàng)新,要將銷售網(wǎng)絡(luò)由“單一銷售拉動(dòng)型”向“標(biāo)準(zhǔn)化行銷驅(qū)動(dòng)型”轉(zhuǎn)變。要將產(chǎn)品制造水平、服務(wù)水平、銷售水平等多方面進(jìn)行不斷提升,為打造福田戴姆勒汽車的領(lǐng)導(dǎo)者地位而不斷努力。

福田戴姆勒 歐曼 ETX  LNG 牽引車

  對(duì)于2013年重卡市場(chǎng),福田戴姆勒認(rèn)為:受到內(nèi)外部經(jīng)濟(jì)恢復(fù)、城鎮(zhèn)化推進(jìn)、收入改革等諸多因素影響2013年市場(chǎng)容量將達(dá)到63.7萬臺(tái),同比2012年上升20%,同時(shí)預(yù)測(cè)2014年也將繼續(xù)保持這一增長速度,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)重卡行業(yè)的逐步復(fù)蘇。

福田戴姆勒汽車

來源:卡車網(wǎng) 作者:劉文林
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