在2012年經(jīng)濟形勢下行背景下，中國重汽集團生產(chǎn)經(jīng)營也遭受影響。2012年12月12日在濟南召開的中國重汽集團輕卡事業(yè)部2013年商務(wù)大會上，集團總經(jīng)理蔡東說：“下滑是全行業(yè)性的。”重汽分析原因稱，重卡行業(yè)很容易受國際經(jīng)濟形勢及國內(nèi)宏觀政策調(diào)整影響，今后他們的策略是“全”，不僅要生產(chǎn)重卡、中卡、輕卡，還要生產(chǎn)微卡等全系列的商用車，2013年就要適時推出售價最低3萬元的微卡，“以后政策不管往哪走，受到影響都是有限的。”
2010年，中國重汽集團做出了戰(zhàn)略調(diào)整，依靠“HOWO”品牌優(yōu)勢向輕卡進軍。在蔡東看來，把雞蛋放到更多籃子里可以降低風(fēng)險，“過去重汽受政策影響太嚴重，稍有風(fēng)吹草動，重汽就得打噴嚏。”經(jīng)過兩年努力，重汽集團在12日的大會上推出了31輛不同配置的中高端輕卡產(chǎn)品。蔡東說，隨著我國城鎮(zhèn)化進程加快，輕卡市場會越來越大，尤其是在南方省市，“今年輕卡的目標是3.5萬輛。到‘十二五’末，重汽輕卡將達到40萬輛。”
看到城市大街小巷送家電的微型卡車，蔡東又萌生了做微卡的念頭，并已付諸實施進行研發(fā)，“目前我們的產(chǎn)品售價最低4.9萬元，微卡面世后最低只有3萬元，明年將適時推出，生產(chǎn)基地可能放在濟南。”
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