我國商用汽車行業(yè)經(jīng)過50多年的發(fā)展,自主品牌目前已初具競爭實(shí)力。2012年11月,在武漢舉行的中國國際商用車高峰論壇上,工業(yè)和信息化部總工程師朱宏任介紹,我國自主品牌商用車在國內(nèi)市場占有率多年保持在90%以上。
受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響,2012年來我國商用車行業(yè)低迷。2012年1至10月,我國客車、貨車、專用車等商用車產(chǎn)銷分別完成307.06萬輛和312.96萬輛,同比分別下降了6.6%和8%。
盡管眼下市場不振,但商用車行業(yè)在我國汽車工業(yè)中地位仍舉足輕重。朱宏任表示,自1956年解放牌汽車實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)以來,我國商用汽車產(chǎn)業(yè)由小到大,由弱變強(qiáng),走過了一條艱難曲折、不斷創(chuàng)新的發(fā)展道路。目前我國商用車行業(yè)產(chǎn)值已占到整個(gè)汽車工業(yè)產(chǎn)值的一半。
朱宏任說,得益于50多來的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)積累,加之產(chǎn)品貼近市場,適應(yīng)國情,有較高的性價(jià)比,我國自主品牌商用車國內(nèi)市場占有率高,同時(shí)也是汽車出口市場的主力產(chǎn)品和汽車工業(yè)自主創(chuàng)新的重要載體。
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