2013卡車年度車型評選走向國際化

　　2012年11月21日，在2012廣州國際商用車展覽會舉辦的前一天，廣州華美達廣場酒店鴻圖廳內(nèi)高朋滿座，國內(nèi)主流卡車企業(yè)負責人濟濟一堂。由《中國汽車報》主辦的2013卡車年度車型在這里舉行了頒獎儀式，6項大獎分別花落沃爾沃（中國）投資有限公司、包頭北奔重型汽車有限公司、北汽福田汽車股份有限公司諸城奧鈴汽車廠、南京依維柯汽車有限公司、山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司，為2013年的卡車年度車型評選劃上一個圓滿的句號。

　　評選不斷創(chuàng)新

　　中國卡車年度車型評選活動是始于2007年的一個卡車高端交流平臺，至今已經(jīng)舉辦了6屆。評委由中國工程院院士、研究機構(gòu)的高級研究員、大學教授以及汽車業(yè)界權(quán)威、物流企業(yè)代表等組成。測試環(huán)節(jié)包括18項，涉及產(chǎn)品的技術(shù)先進性、人性化設(shè)計、工藝、操控性等，由國內(nèi)專業(yè)權(quán)威的檢測機構(gòu)--中國汽車工程研究院進行實車測試，全過程公開、公正，企業(yè)人員現(xiàn)場監(jiān)督。今年，我國商用車市場需求不振，卡車行業(yè)總體下滑，特別是重卡銷量大幅度下降，對企業(yè)盈利能力產(chǎn)生很大影響。在這種情況下，卡車企業(yè)更加重視產(chǎn)品品質(zhì)的提升和內(nèi)在技術(shù)的升級，因此對于這樣一個高端的評選平臺格外關(guān)注，參評車型超過20款，種類包括重型牽引車、重型載貨車、中型載貨車、輕型載貨車和微型載貨車，企業(yè)國內(nèi)主流的東風、江淮、福田、北奔等企業(yè)悉數(shù)參加了評選，企業(yè)參評陣容比往年大大提高。

南京依維柯汽車有限公司的"超越"獲得2013年度輕卡獎

　　與往年相比，2013年的卡車年度車型評選有很多創(chuàng)新和突破。評選吸引了奔馳、沃爾沃兩家國際品牌參賽，這是評選自舉辦以來的第一次。對于兩家國際企業(yè)的加入，很多國內(nèi)企業(yè)負責人表現(xiàn)出了濃厚的興趣。南京依維柯相關(guān)負責人告訴記者，奔馳、沃爾沃與這么多國內(nèi)產(chǎn)品同臺競技，給國內(nèi)企業(yè)提供了非常好的近距離學習的機會，能夠幫助企業(yè)更深入地理解國外產(chǎn)品的整體設(shè)計思路，以及人性化設(shè)計，對于促進自主品牌產(chǎn)品的設(shè)計能力的提高有很大幫助。

　　評選舉辦6年來，《中國汽車報》不斷根據(jù)市場變化對評選規(guī)則和內(nèi)容設(shè)置等進行充實和完善。隨著市場的不斷發(fā)展，用戶需求向多樣化方向發(fā)展，卡車種類不斷細分，原有的獎項設(shè)置已經(jīng)無法完整覆蓋市場，也無法滿足用戶在采購時對年度車型獎項參考的需求，因此，今年增加了年度重型載貨車和年度微型載貨車以及年度進口牽引車三項大獎。

沃爾沃（中國）投資有限公司的"FH440"獲得2013年年度進口牽引車獎

　　評選代表技術(shù)方向

　　實車測評是卡車年度車型評選最重要的環(huán)節(jié)，所占權(quán)重最大，全部項目都用儀器和數(shù)據(jù)說話。9月14日--16日，20多輛參評車輛齊聚河北省懷來縣的測試場，展開激烈的比拼。中國汽車工程研究院的工程師對評選做了大量細致的工作。

　　為了讓評選客觀、公平，評比的過程全部公開。部分車型在評比現(xiàn)場就脫穎而出，最終贏得大獎。10月23日，2013卡車年度車型評選終評審會在北京召開，來自行業(yè)主管部門、高校、行業(yè)科研單位、媒體和物流公司等單位的專家參加了評審會。中國汽車報社副社長辛寧告訴記者，對卡車企業(yè)而言，技術(shù)進步是迫切的需求，增長方式必須由過去的相對粗放式增長向內(nèi)涵式增長轉(zhuǎn)變，卡車的技術(shù)升級刻不容緩。不可否認，雖然近幾年我們卡車的技術(shù)水平在不斷提高，但與國際先進的卡車相比還有不小的差距。"因此在評選中，我們主要選擇那些技術(shù)先進，又在中國市場有良好適應(yīng)性的卡車，要能夠代表市場潮流和技術(shù)發(fā)展方向。"

山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司的"唐駿T3"獲得2013年年度中卡獎

　　評選要走出去

　　在頒獎典禮上，6項大獎各有所屬：北汽福田汽車股份有限公司諸城奧鈴汽車廠的"時代馭菱"獲得2013年年度微卡獎，南京依維柯汽車有限公司的"超越"獲得2013年度輕卡獎，山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司的"唐駿T3"獲得2013年年度中卡獎，北汽福田汽車股份有限公司諸城奧鈴汽車廠的"時代康瑞3"獲得2013年度載貨車獎，包頭北奔重型汽車有限公司的"北奔H09"獲得2013年度國產(chǎn)牽引車獎，沃爾沃（中國）投資有限公司的"FH440"獲得2013年年度進口牽引車獎。

　　本年度獲獎的年度車型具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢和技術(shù)進步,采用了滿足國Ⅳ排放標準的發(fā)動機，鋁合金油箱或塑料油箱，前輪制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)采用盤式制動器，牽引車前軸均采用少片變截面鋼板彈簧，進口牽引車后橋采用氣囊復(fù)合懸架，牽引車安裝了行駛記錄儀，最高車速限速裝置，故障報警裝置，防飛濺擋泥板和制動間隙自動調(diào)節(jié)裝置，整體成形車廂、駕駛室懸置氣囊、整車設(shè)計注重輕量化，車身表面油漆質(zhì)量明顯提高，駕駛室的舒適性有較大提高。

　　將頒獎典禮設(shè)在廣州，也是主辦方精心安排的2012年是廣州第一次舉辦國際商用車展，也是為了發(fā)揮廣州面向國際的優(yōu)勢，主辦方也在吸引國際展商和客戶上下了很大功夫。卡車年度車型評選已經(jīng)吸引了國際企業(yè)參展，國際化趨勢也越來越明顯。辛寧說："目前，中國卡車年度車型評選在國內(nèi)已經(jīng)站在了行業(yè)前端，今后我們要將其打造成具有國際競爭力的評選平臺，利用這個平臺把國產(chǎn)中卡推向世界。評選標準在不斷完善和調(diào)整的前提下，逐步建立適應(yīng)中國市場上各種車型的測試標準，全面覆蓋卡車全系列車型，成為行業(yè)信賴、國際知名的評選平臺。"