華菱星凱馬牽引車與攪拌車底盤通過安徽省級技術(shù)鑒定

　　2012年11月16日，安徽省科學(xué)技術(shù)廳在馬鞍山市組織召開了由安徽華菱汽車有限公司完成的“華菱星凱馬重型牽引車、混凝土攪拌運輸車專用底盤”產(chǎn)品鑒定會。該鑒定會由中國工程院院士郭孔輝、安徽省科技廳副巡視員朱建基、東方汽車公司副總經(jīng)理方馳、中國定遠汽車試驗場主任帥克、合肥昌河汽車有限責任公司黨委書記鄧海流、國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（長春）副主任劉亞新、安徽省機械工業(yè)協(xié)會處長馮皖東等7名專家組成鑒定委員會，郭孔輝院士擔任鑒定委員會主任委員，馮皖東處長擔任副主任委員。　　集團公司董事長劉漢介紹了企業(yè)的基本情況、發(fā)展歷程、技術(shù)創(chuàng)新和動力總成的研發(fā)情況，并表示將繼續(xù)秉承科技引領(lǐng)戰(zhàn)略，堅持技術(shù)創(chuàng)新，加大新產(chǎn)品研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化力度，努力打造一流重卡品牌。

　　據(jù)了解，通過該產(chǎn)品的研制開發(fā)，華菱汽車建立了支撐正向開發(fā)的技術(shù)規(guī)范和流程；采用快速匹配和集成技術(shù)，構(gòu)建了完整的星凱馬系列重卡通用底盤產(chǎn)品的三維數(shù)字化模型；形成自主研發(fā)重型汽車專用底盤的設(shè)計平臺。產(chǎn)品較國內(nèi)同類產(chǎn)品具有如下技術(shù)創(chuàng)新點：駕駛室采用流線性設(shè)計，風阻系數(shù)??；采用籠式骨架結(jié)構(gòu)，其剛度、強度匹配合理，碰撞安全性達到歐洲標準。底盤采用變截面梯形雙層縱梁式承載車架，提高車架整體的承載能力；采用梯形平衡空氣懸架，保證了整車的高速行駛穩(wěn)定性；采用具有應(yīng)急控制模塊的CAN總線技術(shù)，提高了汽車電氣系統(tǒng)的可靠性；采用盤式制動器和胎壓監(jiān)控系統(tǒng)，提高了安全性。該產(chǎn)品通過了國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測，結(jié)果表明各項指標均符合國家法規(guī)要求和企業(yè)標準。該產(chǎn)品已獲多項國家發(fā)明專利、實用新型專利及外觀專利授權(quán)，產(chǎn)品經(jīng)用戶使用，反映良好，具有廣闊的市場前景。產(chǎn)品工藝技術(shù)成熟、檢測手段完備，公司通過了ISO9001質(zhì)量管理體系和ISO14001環(huán)境管理體系認證，已形成規(guī)模生產(chǎn)能力。

　　與會專家聽取了課題組所作的技術(shù)報告，審閱了相關(guān)資料，察看了生產(chǎn)現(xiàn)場和樣車，經(jīng)過質(zhì)詢、討論，形成如下鑒定意見：提供的資料齊全、完整，符合鑒定要求。產(chǎn)品按照正向開發(fā)流程，匹配自主開發(fā)的駕駛室、發(fā)動機、變速器、車橋、車架等關(guān)鍵總成，整車系統(tǒng)經(jīng)過輕量化設(shè)計，具有低速大扭矩特點，節(jié)能環(huán)保，產(chǎn)品性能指標優(yōu)于國內(nèi)現(xiàn)行標準，通過了歐盟、俄羅斯、海灣五國等認證，滿足了國內(nèi)外客戶的需求。最后，鑒定委員會認為該產(chǎn)品技術(shù)水平達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，同意通過產(chǎn)品鑒定。

　　華菱星凱馬系列重卡是華菱公司近年來傾力打造的高端重卡產(chǎn)品，以節(jié)油環(huán)保、高可靠性、高性價比深受國內(nèi)外用戶歡迎。該產(chǎn)品成功通過安徽省級技術(shù)鑒定，表明了星凱馬系列重卡的技術(shù)領(lǐng)先地位和企業(yè)的自主創(chuàng)新能力進一步獲得政府和專家的權(quán)威認可，為該產(chǎn)品進一步申報省級和國家級重大科技項目獎作好了鋪墊。