2012年9月3日,博世宣布,博世第九代電子穩(wěn)定程序產(chǎn)品系列中又添一款高性能版本——第九代ESP®至尊型。博世底盤控制系統(tǒng)事業(yè)部總裁GerhardSteiger將該產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)總結(jié)為:“第九代ESP®至尊型為高性能駕駛輔助和安全功能的實(shí)現(xiàn)奠定了理想基礎(chǔ)。”高效的回油泵是第九代ESP®至尊型的創(chuàng)新核心,可以在迅速加強(qiáng)制動壓力的同時幾乎不產(chǎn)生震動。
第九代ESP®至尊型獨(dú)具優(yōu)勢。首先,現(xiàn)有的制動系統(tǒng)一般有兩個回流閥進(jìn)行工作,而第九代ESP®至尊型共集成了六個活塞。無論所需制動壓力的強(qiáng)弱,這些活塞都可以非常迅速而均衡地加強(qiáng)制動壓力。此外,兩個新增的壓力傳感器集成于液壓調(diào)節(jié)器中,對壓力加強(qiáng)的過程進(jìn)行輔助,使制動系統(tǒng)不僅在遇到危急狀況時可以迅速緊急制動,并能為自動干式制動、具備停走功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)等提供所需的適度干預(yù)。同時,回油泵的流暢運(yùn)轉(zhuǎn)保障了傳遞到車體的震動減少,從而幾乎消除了制動踏板的噪音及震動。
博世作為首家生產(chǎn)電子穩(wěn)定程序ESP®的公司,持續(xù)致力于該程序的改進(jìn)。在新一代產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過程中,博世將產(chǎn)品的可擴(kuò)展性作為至關(guān)重要的考慮因素,對許多軟硬件進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì):第九代ESP®基本型可以在緊急情況下提供全面的安全保護(hù);第九代ESP®升級型使駐坡控制功能、具備停走功能的自適應(yīng)巡航控制等一系列常見輔助功能得以實(shí)現(xiàn);而第九代ESP®至尊型幾乎可以實(shí)現(xiàn)時下所有復(fù)雜的駕駛員輔助系統(tǒng),包括車道保持支持、緊急制動輔助系統(tǒng)、智能巡航控制系統(tǒng)以及扭矩矢量控制系統(tǒng)(一種能夠?qū)⑴ぞ鬲?dú)立分配到各車輪上的車輛動態(tài)控制功能)等。汽車制造商可以自行決定其對駕駛員的支持力度、干預(yù)時機(jī)和干預(yù)程度,從而針對旗下品牌或車型的所需特性進(jìn)行設(shè)計(jì)。
第九代ESP®至尊型不僅擁有眾多附加功能,還比前一代產(chǎn)品輕800克,體積也更小,有助于新車型總重量的減輕。同時,通過使用更優(yōu)化的回油泵,其使用壽命也有所延長。
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