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沈平:江淮欲破西南高端輕卡市場格局

  對于一名已經數次參加江淮帥鈴輕卡龍之旅系列活動的記者來說,出現在此次重慶站活動上的沈平略顯陌生。隨著近期江淮商用車對其輕卡營銷組織架構的調整,原來的輕卡營銷公司已經按照帥鈴、江淮鈴、江淮好運三個產品線,劃分成了三個獨立的營銷公司。而沈平就是剛剛組建的江淮帥鈴營銷公司的總經理。“現在的輕卡領域,不同的客戶群體對產品的需求存在很大差異,為此,江淮對自身的產品線進行了細分。而帥鈴作為江淮輕卡的高端品牌,在產品營銷和市場推廣上自然與中低端產品有很大的不同。”雖然剛剛上任,但沈平顯然對高端產品的營銷推廣有著自己獨特的思考。

江淮帥鈴Ⅲ高端輕卡

  再添“利器”

  在沈平看來,與中低端用戶過多關注價格不同,高端客戶更注重產品的品質、技術領先性、可靠性以及使用過程中的體驗。江淮帥鈴就是基于這種需求特點,研發(fā)出的高端產品。

  而隨著此次帥鈴Ⅲ窄體版車型的全面投放市場,江淮帥鈴高端輕卡家族的產品品系將更為完整。目前,旗下已經擁有帥鈴、帥鈴Ⅱ、帥鈴Ⅲ三大系列,軸距覆蓋從2490mm、3308mm到3360mm,并且還有雙排、單排、排半等多種產品。“產品譜系的不斷豐富,服務的不斷完善,已經使帥鈴在國內高端輕卡市場牢牢占據了一席之地。”沈平介紹說,尤其是去年4月帥鈴Ⅲ寬體版上市以來,帥鈴全系輕卡的銷量更是突飛猛進。上半年的銷量突破了1.2萬輛,同比增長了15%。“銷量的節(jié)節(jié)攀升充分顯示了用戶和市場對于帥鈴品牌的認可。而窄體版的上市,又為用戶提供了更加豐富的產品選擇,也必將成為拉動銷量增長的又一利器。”

  據了解,雖然距離4月份東莞首發(fā)才4個月,但帥鈴Ⅲ窄體版已經展示出了其強大的市場號召力。目前,包括中鐵快運、浙江五芳齋等在內的多家知名行業(yè)客戶都已經成為其擁躉。

  發(fā)力西南

  談及為何將龍之旅第五站選擇在重慶,沈平坦言,這也是出于江淮輕卡戰(zhàn)略上的考慮。

  隨著國家西部開發(fā)戰(zhàn)略的實施,以重慶和成都為中心的成渝經濟區(qū)已經逐漸成為中國經濟增長的第四極,這帶動了西南各城市間交往的日益頻繁,使得這一區(qū)域的物流量不斷增長。同時,近年來西南各省市也紛紛加快構建區(qū)域現代物流體系,整合資源,加快區(qū)域物流一體化進程,進一步推動了該區(qū)域物流行業(yè)的繁榮和發(fā)展。“物流的發(fā)展,使得西南地區(qū)的輕卡需求量不斷增加,也引得輕卡企業(yè)紛紛搶占這一市場。而西南地區(qū)的用車需求也一直影響著國內輕卡市場的走向。”沈平表示,對于這塊巨大的市場蛋糕,江淮也提前進行了布局。

  在江淮“立足中原、深耕東南、北擴西進”的區(qū)域發(fā)展規(guī)劃中,以重慶為中心的西南市場被確定為三大戰(zhàn)略市場中的重要區(qū)域。在該區(qū)域,江淮按照三條產品線匹配了相對應的網絡資源,并不斷進行銷售和服務體系的下沉。

  戰(zhàn)略層面上的重視,再加上富有競爭力的產品和服務,使江淮輕卡在西南市場不斷取得突破。統(tǒng)計顯示,1~7月,面對整體下滑的市場形勢,江淮輕卡在西南的表現仍相當不俗,總銷量接近1.1萬臺。其中,云南市場銷量增長了6.7%,而重慶同比增速甚至高達35%。伴隨著銷量的攀升,江淮輕卡在該區(qū)域的品牌美譽度也得到了很大提升。“相比東南沿海地區(qū),西南地區(qū)用戶并不過分看中品牌,實用是第一位的。而多山路況給車輛的動力、承載、轉向、制動等性能以及服務都提出了較高要求,江淮輕卡在西南市場取得優(yōu)勢地位,證明了產品對該區(qū)域各種復雜路況的超強適應性。”沈平強調。

  瞄準高端

  雖然從目前情況看,西南地區(qū)的輕卡需求仍以中低端產品為主,但在沈平看來,隨著區(qū)域經濟的快速崛起,以中短途、城市物流為代表的一些高附加值的物流需求也開始上升。加之城市對配送車輛排放標準的不斷提高,以及用戶對車輛形象和品牌關注層次的提升,都為西南區(qū)域高端輕卡市場的發(fā)展提供了機遇。

  在這樣的背景下,基于前期在西南市場的優(yōu)勢地位,江淮將這一區(qū)域作為了其高端輕卡的目標市場之一。為此,去年9月,江淮在成都舉辦了帥鈴Ⅲ寬體版推廣活動。不少業(yè)內人士認為,江淮此舉將矛頭直指國內高端輕卡巨頭慶鈴。而此次江淮又把帥鈴Ⅲ窄體版的上市地點選擇在重慶,可謂是把“戰(zhàn)火”直接燒到了慶鈴的家門口。

  這一系列舉動的背后,潛藏的都是江淮意欲改變目前西南地區(qū)高端輕卡市場格局的勃勃“野心”。對于這一點,沈平也并不諱言。

  他告訴記者,現在高端輕卡用戶需要的并不是單一的功能性需求。他們對于產品的可靠性、安全性、舒適性等都提出了更高的要求。而目前,江淮正在以帥鈴高端輕卡作為突破口,建立專業(yè)化的網絡體系,為高端用戶提供安全、高效的物流解決方案,進一步提升其市場地位。

  而這些努力也已經收到了積極的市場反饋。去年,江淮帥鈴在西南地區(qū)的銷量達到2815輛,位居市場前列。今年以來,這種優(yōu)勢又進一步放大——僅前7月,帥鈴的銷量就已經接近2000輛。“高端輕卡市場需要一個逐漸培育的過程。目前,隨著用戶對于江淮高端輕卡產品認知度的不斷提升,江淮的市場地位正在逐步提升。通過此次帥鈴Ⅲ窄體版的導入,相信江淮在西南高端輕卡的市場份額會進一步擴大。”沈平頗為自信地表示。

 

來源:現代物流報 作者:李衛(wèi)衛(wèi)
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