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歐曼第55萬輛下線 GTL重卡出征漢諾威車展

  2012年8月28日,以“遠(yuǎn)見 卓識(shí) 引領(lǐng)未來”為主題的“北京福田戴姆勒汽車有限公司成立揭牌儀式”在京隆重舉行;“歐曼第55萬輛下線暨GTL重卡出征漢諾威車展儀式”同期舉行。作為歐曼第55萬輛下線的歐曼GTL無不透露出“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”的科技內(nèi)涵,除搭載奔馳OM457發(fā)動(dòng)機(jī)外,其車身已貼上“Produced by 福田戴姆勒汽車”字樣,這表明歐曼GTL正式以福田戴姆勒汽車的產(chǎn)品身份亮相。

福田戴姆勒歐曼GTL重卡

  活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),北京福田戴姆勒汽車有限公司總裁吳越俊為即將出征漢諾威的歐曼GTL授旗,標(biāo)志著這臺(tái)配置梅賽德斯-奔馳OM457發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼GTL,將在世界上第一大商用車展——德國漢諾威車展上與世界頂級(jí)重卡同臺(tái)“爭(zhēng)艷”;歐曼GTL將以產(chǎn)品科技內(nèi)涵詮釋“遠(yuǎn)見 卓識(shí) 引領(lǐng)未來”的前瞻性發(fā)展理念,以全球領(lǐng)先的科技為全球客戶創(chuàng)造最佳的商業(yè)價(jià)值。

歐曼重卡出征漢諾威車展

  產(chǎn)品科技內(nèi)涵 比肩世界水平

  作為歐曼第55萬輛下線的重卡——歐曼GTL擔(dān)負(fù)著福田戴姆勒汽車“始于中國 意在世界”的歷史使命。歐曼GTL是福田戴姆勒汽車通過鏈合創(chuàng)新,以全球領(lǐng)先科技,打造的高智能、高環(huán)保、高安全的全新一代重卡平臺(tái)。歐曼十年55萬輛下線,以產(chǎn)品科技內(nèi)涵再次定義了歐洲標(biāo)準(zhǔn)中國高品質(zhì)重卡,以“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”參與到與世界頂級(jí)重卡同臺(tái)競(jìng)技的全球重卡市場(chǎng)中,為全球重卡用戶持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。福田戴姆勒汽車運(yùn)營后,將整合福田汽車(微博)與戴姆勒汽車的資源優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)歐曼品牌在研發(fā)、生產(chǎn)和質(zhì)量管理等價(jià)值鏈環(huán)節(jié)上的全面提升,使歐曼重卡成為最具競(jìng)爭(zhēng)力和最佳性價(jià)比的世界級(jí)產(chǎn)品。

  中國首款“世界標(biāo)準(zhǔn)”重卡歐曼GTL的誕生,標(biāo)志著歐曼品牌全面進(jìn)入研發(fā)、制造、管理、服務(wù)等領(lǐng)域更高層級(jí)的發(fā)展體系;歐曼GTL作為福田戴姆勒打造的首款戰(zhàn)略性產(chǎn)品,自上市以來,依靠“更長使用周期、更高出勤率、持續(xù)盈利能力”迅速進(jìn)入國內(nèi)高端物流市場(chǎng),打破了進(jìn)口重卡在高端物流市場(chǎng)一統(tǒng)天下的格局,贏得了終端市場(chǎng)的高度認(rèn)可。歐曼GTL在耐久性方面,按歐洲B10重卡壽命設(shè)計(jì),達(dá)到80萬公里無大修,平均故障間隔里程可達(dá)10000公里,超過行業(yè)平均水平20%以上;在主動(dòng)、被動(dòng)安全方面,均滿足歐洲最高安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),是中國首個(gè)通過獲德國萊茵歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的重卡產(chǎn)品;在經(jīng)濟(jì)性方面,歐曼GTL采用領(lǐng)先的體系節(jié)油技術(shù),通過低風(fēng)阻設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化,分工況匹配,比同類型車型省油3-5%;在舒適性方面,歐曼GTL吸收轎車的舒適性設(shè)計(jì),以駕乘人員為中心人性化設(shè)計(jì),創(chuàng)新應(yīng)用獨(dú)立熱源系統(tǒng),冬季可在不著車的情況下提供暖風(fēng),匹配高端重卡定速巡航系統(tǒng),長途駕駛更輕松;在智能化方面,歐曼GTL以CAN總線為基礎(chǔ),采用領(lǐng)先的集成化電子控制系統(tǒng)、整車智能管理系統(tǒng),車載無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和智能遠(yuǎn)程操控系統(tǒng),可輕松實(shí)現(xiàn)全球定位、遠(yuǎn)程診斷、娛樂、防盜、車隊(duì)管理等,為用戶營造全新的智能操控體驗(yàn)。

  如今,歐曼GTL已配裝奔馳OM457發(fā)動(dòng)機(jī),與戴姆勒等世界頂級(jí)重卡一起亮相世界第一大商用車展—德國漢諾威車展,不僅是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的福田戴姆勒汽車,在“科技內(nèi)涵”上不斷超越的一次具象,更是代表著中國最先進(jìn)的重卡技術(shù),在世界商用車舞臺(tái)上的一次華麗轉(zhuǎn)身。奔馳OM457發(fā)動(dòng)機(jī)是歐洲配裝最多最成熟的重卡發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)490馬力,達(dá)到歐V、歐VI排放水平,在可靠性、經(jīng)濟(jì)性方面都具有絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。針對(duì)歐曼GTL配裝OM457發(fā)動(dòng)機(jī)的整車匹配已經(jīng)經(jīng)過了大量的試驗(yàn)驗(yàn)證。據(jù)悉,福田戴姆勒汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠今年將開工建設(shè),建成后將生產(chǎn)奔馳OM457發(fā)動(dòng)機(jī)。今后,搭載OM457發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼卡車將在車門上標(biāo)注“梅賽德斯-奔馳動(dòng)力”字樣,該產(chǎn)品將大幅提升在動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì),提升歐曼GTL在高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  共享歐洲標(biāo)準(zhǔn) 引領(lǐng)重卡未來

  十年來,歐曼用55萬臺(tái)締造了中國“重卡傳奇”,用戰(zhàn)略制勝和持續(xù)創(chuàng)新改變了中國重卡市場(chǎng)格局,開啟了中國高品質(zhì)重卡時(shí)代。隨著福田戴姆勒汽車的成立,將為歐曼注入戴姆勒汽車技術(shù)、管理、質(zhì)量控制等方面的全球領(lǐng)先科技內(nèi)涵,使用戶共享“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”;并依托福田汽車的規(guī)模優(yōu)勢(shì),持續(xù)創(chuàng)新用戶價(jià)值。作為福田戴姆勒汽車首款戰(zhàn)略產(chǎn)品,歐曼GTL凝聚了福田汽車與戴姆勒汽車的科技內(nèi)涵,以“持續(xù)創(chuàng)新能力、持續(xù)發(fā)展能力、持續(xù)盈利能力”的“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”產(chǎn)品能力,書寫引領(lǐng)重卡未來的傳奇。

  目前,福田戴姆勒汽車聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室正在籌建中,為已經(jīng)擁有了完善研發(fā)團(tuán)隊(duì)的歐曼注入了戴姆勒汽車資深的技術(shù)和管理人員,這使福田戴姆勒汽車既能吸收并充分利用戴姆勒汽車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)、全球運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和資源,又能在福田汽車完善的戰(zhàn)略創(chuàng)新體系下,不斷提升自身的產(chǎn)品科技含金量。福田戴姆勒汽車對(duì)質(zhì)量控制的高標(biāo)準(zhǔn),將助推包括GTL在內(nèi)的歐曼產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)飛躍,使歐洲血統(tǒng)、歐洲標(biāo)準(zhǔn)更加名符其實(shí)。

  十年55萬輛成就了歐曼重卡比肩世界的實(shí)力,也為歐曼共享歐洲標(biāo)準(zhǔn),書寫引領(lǐng)未來傳奇埋下伏筆。隨著福田汽車與國際巨頭戴姆勒汽車成功牽手,福田戴姆勒汽車將給用戶帶去無與倫比的價(jià)值體驗(yàn)。通過合資雙方在全球范圍內(nèi)的戰(zhàn)略協(xié)同,歐曼已經(jīng)入一個(gè)前所未有的全新發(fā)展階段。福田戴姆勒汽車具有前瞻性的戰(zhàn)略聯(lián)盟,開創(chuàng)全新合作模式;秉承戴姆勒優(yōu)秀造車基因,實(shí)踐卓越管理,革新商業(yè)價(jià)值;為全球客戶提供世界標(biāo)準(zhǔn)的高性價(jià)比產(chǎn)品與服務(wù),持續(xù)不斷的引領(lǐng)科技創(chuàng)新,引領(lǐng)產(chǎn)品價(jià)值,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),打造世界一流汽車合資企業(yè)。

來源:卡車網(wǎng)[m.abrighterdayacademy.com] 作者:綜合報(bào)道
文章關(guān)鍵詞: 福田歐曼 歐曼GTL 歐曼重卡
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