國內(nèi)輕卡市場有個特別的現(xiàn)象:一方面,很多用戶在車輛保修期滿后,便很少再去4S店,出了問題就自行尋找修理廠保養(yǎng)維修;另一方面,廠家投入巨大人力、物力資源維護(hù)的售后服務(wù)體系,卻沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。
正是看到這一問題,江淮輕卡對服務(wù)終端4S店進(jìn)行了大力整頓和改革,通過服務(wù)水平、備件管理、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和維修成本控制等服務(wù)體系建設(shè),售后服務(wù)滿意度大幅提高,更多的用戶在服務(wù)期滿后選擇繼續(xù)在江淮輕卡服務(wù)站保養(yǎng)維修。
"輕卡售后服務(wù)將必然走向品牌化、專業(yè)化、規(guī)模化、信息化之路,江淮輕卡只是早走了一步。"江淮商用車備件銷售服務(wù)公司總經(jīng)理汪光玉說:"隨著輕卡技術(shù)發(fā)展日趨復(fù)雜,用戶比以往更需要周到而專業(yè)的輕卡服務(wù)。輕卡服務(wù)并不只是產(chǎn)品銷售的保障,而是與顧客滿意度、品牌口碑和品牌價值認(rèn)同密切相關(guān)。
領(lǐng)先服務(wù)提高品牌價值
在江淮看來,售后服務(wù)更大的意義在于它承擔(dān)著維系客戶關(guān)系的重要職能,是營銷工作的重要推動力。因此,服務(wù)不應(yīng)只停留在滿足客戶最基本的維修保養(yǎng)需要,而是要讓客戶感受到細(xì)致、周到和愉悅的服務(wù)體驗。為此,江淮輕卡推出迷人服務(wù)、增值服務(wù)、4個24小時服務(wù)、主動服務(wù)、定制服務(wù)等先進(jìn)服務(wù)舉措。
江淮服務(wù)人員主動服務(wù)北京宅急送濟(jì)南分公司
江淮特色的"迷人服務(wù)",除了建立專屬客戶檔案,用戶進(jìn)店設(shè)立專屬服務(wù)區(qū),實行一對一優(yōu)先服務(wù)外,還提供包括免費洗車和免費調(diào)整在內(nèi)的增值服務(wù)。在每次服務(wù)后,用戶還會收到來自服務(wù)站、經(jīng)銷商以及廠家的回訪,了解用戶的車輛維修情況和后期使用情況,并適時提醒用戶對車輛進(jìn)行保養(yǎng),確保車輛運營全程無憂。
輕卡主要從事中短途運輸,時效性要求非常高。為了更加及時、高效地服務(wù)用戶,江淮商用車特別提出4個24小時服務(wù)承諾,要求24小時為客戶提供服務(wù),24小時內(nèi)反饋客戶問詢,服務(wù)人員在24小時內(nèi)到達(dá)故障現(xiàn)場,24小時內(nèi)落實客戶的保修和緊急調(diào)件需求。有一天夜里凌晨1點,江淮商用車上海某服務(wù)站接到用戶的求助電話:運輸冷藏食品的車輛在半路拋錨。服務(wù)站站長立即組織人員趕赴現(xiàn)場進(jìn)行搶修,并為用戶帶去熱騰騰的開水和奶茶。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是電路故障,須更換共軌管,但服務(wù)站倉庫反饋共軌管暫無現(xiàn)貨,需要從距離較遠(yuǎn)的江淮上海備件總經(jīng)銷站調(diào)貨。"不能耽誤用戶運輸,拆商品車!"服務(wù)站馬上組織人員從待售商品車上拆下共軌管,為用戶更換,到凌晨4點鐘,故障解除,沒有耽誤客戶運營??蛻舴浅M意,不久又訂購多臺江淮輕卡。
針對集團(tuán)用戶,江淮輕卡還可以提供定制服務(wù)。陜西的一家油氣公司購買了一批江淮帥鈴輕卡用于現(xiàn)場施工,由于使用地點位于人煙稀少的大山深處,維修保養(yǎng)不便,江淮輕卡便為該用戶制定維修保養(yǎng)計劃,定期派人上門服務(wù)。
迷人服務(wù)、4個24小時服務(wù)、主動服務(wù)、定制服務(wù)滿足了客戶需求,深化了服務(wù)價值,而在這些背后,江淮順暢備件提供了必要的服務(wù)保障。長期以來,良莠不齊的備件損害用戶利益,為此,江淮商用車大力整頓備件市場,加強(qiáng)對網(wǎng)點備件源頭的管理,強(qiáng)調(diào)純正備件和服務(wù)備件達(dá)標(biāo);另外,密布服務(wù)備件體系方便客戶,縮短服務(wù)半徑。
同時,江淮輕卡加強(qiáng)對4S店管理,重視服務(wù)終端的功能實現(xiàn)和形象建設(shè)。江淮輕卡特別建立了一整套考核和抽檢制度,從服務(wù)形象到服務(wù)能力,對旗下4S店及服務(wù)站實行全面量化管理,保障了江淮輕卡的服務(wù)品質(zhì);另外,持續(xù)通過服務(wù)技能比賽、輪訓(xùn)等改善服務(wù)水平。
用戶滿意度決定服務(wù)價值
要做到用戶滿意,僅有良好的服務(wù)態(tài)度和高水準(zhǔn)的服務(wù)能力是不夠的。
針對輕卡用戶普遍反應(yīng)的維修費用太高的問題,江淮輕卡采用了將總成件變?yōu)榉纸饧霓k法,用戶哪個零件壞了就換哪個,盡最大可能幫助用戶節(jié)省維修成本。
不久前,張先生的一輛使用了近3年的駿鈴車的車窗玻璃升降失靈,怎么也搖不上來。張先生本想就近到自家附近的小維修店修理,誰知維修店告訴張先生需要將整個車窗升降器都換掉,且僅更換的部件就要近200元。張先生決定到江淮輕卡維修站去看看。經(jīng)過檢查,技術(shù)人員告知張先生,他的車只需要更換兩個玻璃托架就可以,并不需要整體更換。從進(jìn)服務(wù)站到最終修好,服務(wù)站的專業(yè)技術(shù)人員僅用了近1個小時的時間,維修費用也只有50元。
事后,張先生感慨地說:"沒想到換了兩個小小的托架就解決了問題,為我節(jié)省了很多維修費。江淮不愧是大企業(yè),這種為用戶著想的做法讓人感覺很貼心,我會向其他人推薦江淮輕卡!"
客戶滿意的背后,是廠家大量的人員和資金投入。據(jù)介紹,自2010年起,為了減輕用戶負(fù)擔(dān),江淮商用車備件銷售服務(wù)公司在保證總成件供應(yīng)的基礎(chǔ)上,大量增加了二三級分解件的儲備。僅此一項,江淮輕卡配件的品種和數(shù)量就增加了一倍。為此,江淮商用車備件銷售服務(wù)公司建立了三級儲備制度,備件總經(jīng)銷遍及全國省會及中心地市城市,覆蓋全國的備件供應(yīng)網(wǎng)點,延伸至縣、鄉(xiāng)一級的上千家江淮輕卡服務(wù)網(wǎng)點。
汪光玉說:"如果從服務(wù)的投入與產(chǎn)出來看,售后服務(wù)確實不賺錢。但從品牌的角度看,讓用戶滿意的服務(wù),是提升客戶再購率和品牌信任度的基礎(chǔ),這也是江淮輕卡品牌價值和市場占有率不斷提高的重要原因。"
正是憑借著眾多用戶的信任,江淮輕卡獲得了輕卡市場上50%的用戶再購率,2012年,江淮輕卡在純輕卡市場的占有率已經(jīng)超過18%。
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