華菱天然氣重卡力拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng) 走向世界

　　天然氣重卡是2012年華菱重卡開拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的重要抓手。今年以來(lái)，華菱天然氣重卡在山西、內(nèi)蒙古等國(guó)內(nèi)地區(qū)市場(chǎng)業(yè)績(jī)斐然，銷量近千；而在海外市場(chǎng)，華菱天然氣重卡不僅銷量大增，且銷售對(duì)象國(guó)猛增，售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也跟進(jìn)到位。

　　華菱天然氣重卡出口較早，2005年即有產(chǎn)品出口到泰國(guó)，但其后數(shù)年一度停頓。究其原因，華菱海外事業(yè)部負(fù)責(zé)人崔華山認(rèn)為，最主要的是當(dāng)年的天然氣重卡搭載的都是康明斯生產(chǎn)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)功率較小導(dǎo)致整車不適應(yīng)泰國(guó)很多地區(qū)的山地道路行駛實(shí)際。且康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)交貨周期長(zhǎng)，價(jià)格高、配件又難取得，所以拖了整車的后腿。另外，包括泰國(guó)在內(nèi)的一些東南亞國(guó)家是右駕國(guó)，這就要求企業(yè)專門為這些國(guó)家量身訂做一套駕駛室，影響了出口。

　　2011年以來(lái)對(duì)華菱天然氣重卡來(lái)說(shuō)是吉利的日子。這兩年，天然氣重卡市場(chǎng)擴(kuò)張，不僅在國(guó)內(nèi)，在國(guó)外也是一樣，對(duì)重卡燃料經(jīng)濟(jì)性的考慮在世界范圍內(nèi)升溫。在天然氣重卡上做足了準(zhǔn)備的華菱抓住了機(jī)遇，截至目前，華菱共向泰國(guó)出口天然氣重卡近400輛，贏得了當(dāng)?shù)亓己玫目蛻艨诒?。除此之外，華菱還積極開拓了許多新市場(chǎng)，比如烏茲別克斯坦、印尼、馬來(lái)西亞、新加坡、越南、印度甚至富油的伊朗。其中，兩年來(lái)，出口到烏茲別克斯坦的華菱天然氣重卡達(dá)60多輛。

　　崔華山告訴記者，原來(lái)認(rèn)為富有國(guó)、油價(jià)便宜的國(guó)家不會(huì)接受天然氣重卡的想法是錯(cuò)誤的。有一位特別喜歡華菱天然氣重卡的伊朗用戶說(shuō)，兩種燃料的車供其選擇，他寧愿買天然氣重卡也不買柴油車，因?yàn)樘烊粴庵乜ㄊ孢m，振動(dòng)和噪音小，又環(huán)保。他喜歡開著綠色節(jié)能的重卡穿行于綠樹紅花之間，不僅賺了錢，也為改善自己國(guó)家的環(huán)境盡了一份力。更何況，即便在伊朗，油價(jià)也高于天然氣價(jià)格。

　　東南亞各國(guó)是華菱天然氣重卡的重點(diǎn)出口區(qū)域，目前在泰國(guó)等國(guó)的重卡保有量已經(jīng)相當(dāng)可觀，當(dāng)被問(wèn)及如何進(jìn)行售后維修服務(wù)時(shí)，崔華山稱，現(xiàn)在華菱已于當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商結(jié)成了穩(wěn)定的戰(zhàn)略聯(lián)盟，誰(shuí)銷售了華菱的天然氣重卡，誰(shuí)就負(fù)責(zé)售后維修服務(wù)，經(jīng)銷商與用戶直接對(duì)接，華菱則與經(jīng)銷商對(duì)接，給予其資金、技術(shù)和人員的支持。比如，售后維修服務(wù)產(chǎn)生的費(fèi)用，華菱負(fù)責(zé)一定數(shù)額；一個(gè)技術(shù)問(wèn)題，經(jīng)銷商解決不了，華菱派專人解決?，F(xiàn)在，這套辦法已經(jīng)行之有效，海外的經(jīng)銷商和用戶都比較滿意。“待個(gè)別國(guó)家華菱重卡的保有量達(dá)到一定程度，華菱也考慮派人常駐該國(guó)，建立華菱的海外駐點(diǎn)，現(xiàn)在華菱已在計(jì)劃這件事。”崔華山說(shuō)。

　　據(jù)了解，華菱在海外銷售的天然氣重卡價(jià)格較高，相對(duì)于海外市場(chǎng)的一些主流天然氣重卡產(chǎn)品，華菱的價(jià)格要貴出1萬(wàn)美元，但購(gòu)買者依然爭(zhēng)先恐后，原因就在于華菱重卡一貫的高品質(zhì)和走中、高端重卡路線產(chǎn)生的品牌影響力。華菱重卡向來(lái)以技術(shù)先進(jìn)和零部件調(diào)校匹配好而聞名，天然氣重卡也不例外。華菱營(yíng)銷公司副總經(jīng)理朱云兵表示，對(duì)天然氣重卡而言，電控系統(tǒng)是極為關(guān)鍵的部件。華菱在2003年便已掌握了三菱公司先進(jìn)的電控技術(shù)，是國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)中第一家掌握該技術(shù)的企業(yè)，領(lǐng)先第二家涉足該技術(shù)領(lǐng)域的企業(yè)長(zhǎng)達(dá)4年，至今仍保持著電控技術(shù)領(lǐng)頭羊的地位。這是華菱打造優(yōu)質(zhì)天然氣重卡的技術(shù)優(yōu)勢(shì)所在。在關(guān)鍵零部件的選用上，華菱天然氣重卡的動(dòng)力系統(tǒng)采用上柴、濰柴和重汽生產(chǎn)的大功率天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率一般比柴油車高一個(gè)功率段，即高20到30千瓦；供氣系統(tǒng)上，LNG重卡選用張家港富瑞特種裝備公司的產(chǎn)品，CNG重卡選用北京藍(lán)天公司的產(chǎn)品；氣瓶選用北京天海、江蘇中材科技生產(chǎn)的氣瓶。這些都是市場(chǎng)上品質(zhì)最優(yōu)的產(chǎn)品，經(jīng)華菱技術(shù)人員調(diào)校達(dá)到了最佳的匹配。華菱天然氣重卡的高品質(zhì)也得到了海外客戶的稱許。一位泰國(guó)客戶說(shuō)，買重卡就好比吃飯穿衣，以前能吃跑穿暖就滿足了，現(xiàn)在還要吃得有滋味、穿得漂亮，買華菱天然氣重卡就是為了吃得有滋味、穿得漂亮。

　　目前，制約華菱天然氣重卡向海外推廣的最大障礙是各國(guó)的天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平各異。在一些加氣站建設(shè)比較滯后的國(guó)家，就不可能銷售天然氣重卡。而在一些加氣站建設(shè)比較完善的國(guó)家或地區(qū)，華菱都在推廣天然氣重卡。如果CNG氣站建設(shè)較為完善，華菱就推廣CNG重卡；如果LNG氣站建設(shè)較為完善，華菱就推廣LNG重卡。“我們因地制宜，爭(zhēng)取將華菱天然氣重卡推廣到全世界每一個(gè)有加氣站的角落。”崔華山說(shuō)。