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技術(shù)大比拼 剖析主流大輕卡

  作為面向中長(zhǎng)途、城際物流所設(shè)計(jì)的大輕卡,“多拉快跑”是創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的最核心因素,也是用戶對(duì)大輕卡的根本要求。要想滿足這一要求,不是僅憑盡可能多拉貨,甚至超載拉貨就能實(shí)現(xiàn)的,它要求貨運(yùn)用車量在有足夠承載力的同時(shí),還要耐用,保持車輛的高出勤率、高安全性和低故障率,做到真正的高效運(yùn)輸。

  現(xiàn)在市場(chǎng)上的主流大輕卡車型都以澎湃動(dòng)力和超高承載力為噱頭吸引用戶,但強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)背后是否有完美的整車匹配技術(shù)、看似厚實(shí)、粗重的大梁是否真的能重載,就不得而知了。像諸如車輛匹配性、可靠性、車輛真實(shí)的承載能力等等方面只有在用戶用車時(shí)才能體會(huì)到,而這也正是體現(xiàn)造車企業(yè)真正實(shí)力的地方。

江淮 威鈴中卡 136馬力 4×2 載貨車 HFC1083KR1

江淮威鈴

  在承載力方面,目前市場(chǎng)上部分大輕卡車型從外表上看上去,大梁又粗又大很結(jié)實(shí),但粗重厚實(shí)并不代表承載性能好,相反鋼材用料的講究才是重載王道。以市場(chǎng)上熱賣的江淮威鈴為例,威鈴的大梁采用了6000t油壓機(jī),底盤大梁一次沖壓成型,抗扭曲強(qiáng)度高,而且威鈴還采用鍛造3.8m的加強(qiáng)后橋,保證了底盤的超強(qiáng)承載性能和耐用性。雖然看上去威鈴沒(méi)有夸張的“壯實(shí)”,但其設(shè)計(jì)強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)家要求的標(biāo)準(zhǔn)載貨量120%的設(shè)計(jì)值,并且在靈活、輕巧方面更勝一籌,其百公里油耗比同級(jí)別車型節(jié)省5%以上。

  除了承載力,車輛在匹配性以及裝配工藝上更是考驗(yàn)著生產(chǎn)企業(yè)的軟實(shí)力。江淮威鈴沿用了“五十鈴”技術(shù),在保障匹配性的同時(shí),也更適合中國(guó)路況行駛。在裝配工藝上,江淮輕卡所有裝配工人都是由JAC大學(xué)畢業(yè),工藝技術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)。舉例來(lái)說(shuō),目前市場(chǎng)上很多車型在車門關(guān)閉后,車門與車身之間仍留有一指到兩指寬的縫隙,造成駕駛內(nèi)噪聲很大,并且嚴(yán)重影響空調(diào)效果。而江淮威鈴的車門與車身之間縫隙僅為3mm,使駕駛室內(nèi)更安靜,駕駛環(huán)境更舒適,大幅提升了駕駛室者的駕駛感受。

  同時(shí),匹配性和總裝工藝的好壞不僅體現(xiàn)在新車上,在車輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用后,品質(zhì)過(guò)硬的車輛能夠依然保持良好車況,使車輛使用壽命大大延長(zhǎng),這也就是為什么江淮威鈴的二手車殘值更高,更受歡迎的原因所在。

  而在舒適性方面,江淮威鈴也毫不遜色,標(biāo)配的動(dòng)力轉(zhuǎn)向和離合助力系統(tǒng)使駕駛員的轉(zhuǎn)向操作變得更為輕便,大幅地降低了駕駛員工作強(qiáng)度,也提高了行車安全性

  2011年,江淮輕卡還有針對(duì)性地推出了山地版和寒帶版車型,以應(yīng)對(duì)特殊環(huán)境和復(fù)雜路況,滿足不同地區(qū)用戶對(duì)輕卡產(chǎn)品有著不同的使用要求。

  以江淮威鈴1061山地版為例,,該車的前輪剎車片加寬到130 mm,后輪加寬到160 mm,有效地縮短了制動(dòng)距離;重型卡車上常見(jiàn)的斷氣剎也出現(xiàn)在山地版車型上,和普通氣剎相比,斷氣剎不僅可用于駐車制動(dòng),還可以進(jìn)行應(yīng)急制動(dòng),即便是氣路環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障,也不影響制動(dòng)性能,為山區(qū)道路的駕乘人員和貨物提供了更安全的保障。此外,該車還采用了雙層車梁、加強(qiáng)車橋(前橋2.5 t、后橋6.5 t),板簧強(qiáng)度也有所提升,承載性和抗顛簸能力都要強(qiáng)于普通車型。不僅如此,為了滿足長(zhǎng)上坡對(duì)動(dòng)力的需求,山地版車型還選擇了諸如云內(nèi)、玉柴等低速扭矩輸出強(qiáng)悍,中高速扭矩輸出穩(wěn)定且性能可靠的發(fā)動(dòng)機(jī),變速器也從標(biāo)準(zhǔn)車型的5速變速器升級(jí)為了6速,為山路行駛提供了充足的動(dòng)力保障。

  而江淮輕卡的寒帶版車型,則是針對(duì)我國(guó)一些嚴(yán)寒地區(qū)冬季車輛起動(dòng)不易,車內(nèi)保溫困難等問(wèn)題而特別設(shè)計(jì)的。通過(guò)采用大容量電瓶、大功率暖風(fēng)、減速起動(dòng)器、制動(dòng)氣路干燥器等配置,使得車輛在嚴(yán)寒氣候條件下更易起動(dòng),車內(nèi)制暖更快、安全性更高。

  自1996年江淮威鈴?fù)瞥鲆詠?lái),一直以超強(qiáng)承載和品質(zhì)可靠而著稱,被用戶成為“超強(qiáng)大輕卡”,月銷超過(guò)4000臺(tái)的銷售數(shù)字也使其成為多年來(lái)最暢銷的大輕卡。

來(lái)源:南方網(wǎng) 作者:綜合報(bào)道
文章關(guān)鍵詞: 江淮汽車 江淮輕卡 江淮威鈴
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