通用汽車(chē)欲購(gòu)五十鈴10%股權(quán)

　　《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，美國(guó)通用汽車(chē)將與日本五十鈴展開(kāi)談判，以對(duì)后者持股10%，在商用車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)合作。通用汽車(chē)希望在亞洲、中美洲和南美洲商用車(chē)市場(chǎng)與五十鈴進(jìn)行合作。雙方考慮在東南亞地區(qū)聯(lián)合開(kāi)發(fā)皮卡車(chē)型，并建立合資工廠和經(jīng)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)。通用計(jì)劃建立聯(lián)盟關(guān)系后持有五十鈴10%股份，超過(guò)三菱汽車(chē)所持有的9.2%股份。未來(lái)通用所持股份比例還有望協(xié)商后進(jìn)一步提升。

　　預(yù)計(jì)兩家公司將在5月初正式展開(kāi)談判，通用汽車(chē)CEO丹·艾克森將與五十鈴總裁細(xì)井行（Susumu Hosoi）會(huì)談，如果達(dá)成一致，將在今年夏季簽署協(xié)議。

　　倘若雙方實(shí)現(xiàn)合作，則意味著2006年因通用重組而終結(jié)的35年期資本同盟再度復(fù)蘇。同時(shí)該交易可能促使豐田汽車(chē)拋售所持有的5.9%五十鈴股份，原因是通用-五十鈴?fù)藢⑴c其在亞洲已建立的市場(chǎng)形成競(jìng)爭(zhēng)。另外，五十鈴還將結(jié)束與大眾汽車(chē)的資本結(jié)盟談判，不過(guò)在泰國(guó)向大眾供應(yīng)皮卡的協(xié)商仍將繼續(xù)。

　　《日本經(jīng)濟(jì)新聞》還指出，五十鈴可能在出售股權(quán)方面持保守態(tài)度，以保護(hù)自身在管理和發(fā)展方面的獨(dú)立性。五十鈴官方對(duì)上述報(bào)道目前仍未予置評(píng)。