龍年伊始,一場(chǎng)未果的國(guó)際收購(gòu),將一家本土重工企業(yè)--奇瑞重工推向前臺(tái)。
今年2月,在對(duì)挪威格蘭集團(tuán)的收購(gòu)PK戰(zhàn)中,由于日本最大農(nóng)機(jī)制造商久保田將收購(gòu)價(jià)格提高至10.5挪威克朗/股,以9.50挪威克朗/股、總額2.5億美元出價(jià)的奇瑞重工,與另一競(jìng)購(gòu)方美國(guó)凱斯紐荷蘭,最后雙雙退出。
出于雙方事先簽署的保密協(xié)議,全國(guó)人大代表、奇瑞重工總經(jīng)理王金富向記者表示不便評(píng)價(jià)這場(chǎng)收購(gòu),但“在機(jī)械裝備和汽車行業(yè)的對(duì)外合資、合作中,自主品牌海外并購(gòu)獲取能力、自主創(chuàng)新獲取能力,比短期利潤(rùn)的獲取更加優(yōu)先。”
奇瑞重工2010年起步,與奇瑞汽車均為奇瑞控股有限公司(下稱“奇瑞控股”)旗下的獨(dú)立法人企業(yè)。奇瑞重工首批注冊(cè)資本30億元,公司總部位于安徽省蕪湖市。
2012開年以來,柳工完成對(duì)波蘭HSW工程機(jī)械業(yè)務(wù)收購(gòu)、三一重工收購(gòu)混凝土機(jī)械巨頭普茨邁斯特兩大案例,徐工集團(tuán)正在洽購(gòu)混凝土設(shè)備第二的施維英,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)走出一波海外收購(gòu)的浪潮。
3月6日,正在參加全國(guó)兩會(huì)的王金富告訴記者,奇瑞重工會(huì)首先瞄準(zhǔn)精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)智能裝備領(lǐng)域進(jìn)行發(fā)力;并且以并購(gòu)、戰(zhàn)略聯(lián)盟等外延擴(kuò)張手段,實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新能力的提升。
瞄準(zhǔn)精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)裝備
記者:這次你提出“以精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)智能裝備推動(dòng)中國(guó)農(nóng)業(yè)科技發(fā)展”的議案,出于什么考慮?
王金富:發(fā)改委預(yù)測(cè)過一組數(shù)據(jù),到2020年,中國(guó)糧食需求總量約為11450億斤,按照糧食自給率95%,2020年糧食綜合生產(chǎn)能力需要達(dá)到10800億斤以上。但與高企的糧食需求相對(duì)應(yīng)的,是逐年減少的耕地面積和日漸降低的農(nóng)業(yè)人口。
從農(nóng)業(yè)大國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)檗r(nóng)業(yè)強(qiáng)國(guó),就必須快速步入精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)階段,運(yùn)用數(shù)字化精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)進(jìn)行升級(jí)和改造。
記者:2011年,中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)生產(chǎn)總值已經(jīng)超過3000億元,規(guī)模之外,中國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距主要體現(xiàn)在哪里?
王金富:美國(guó)務(wù)農(nóng)人口僅占2%,但農(nóng)業(yè)及其為農(nóng)業(yè)服務(wù)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)所創(chuàng)造的產(chǎn)值占美國(guó)GDP的17%,一個(gè)農(nóng)民生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品可供養(yǎng)的人數(shù)達(dá)到125人。糧食年產(chǎn)量超過3億噸,每年出口的農(nóng)牧產(chǎn)品價(jià)值300多億美元,其中糧食約占世界糧食市場(chǎng)的40%~50%;日本的農(nóng)業(yè)人均產(chǎn)值3.19萬美元,是中國(guó)農(nóng)業(yè)人均產(chǎn)值近9倍。
這兩個(gè)國(guó)家的精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式功不可沒。對(duì)中國(guó)來說一樣,精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)是代表著當(dāng)今科技含量最高、綜合性最強(qiáng)的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備技術(shù)。
[next]
海外并購(gòu)是有效途徑
記者:在機(jī)械裝備行業(yè),盡管內(nèi)資企業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率上升,但仍然缺乏具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的一流自主品牌,如何看待中外資競(jìng)爭(zhēng)?
王金富:所以我們倡議自主創(chuàng)新、自主品牌,以并購(gòu)整合為手段,以自主創(chuàng)新為核心。打造自主品牌、掌控核心技術(shù),是十二五期間兩個(gè)產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展的核心與關(guān)鍵。
國(guó)家可以考慮設(shè)立專項(xiàng)資金,支持龍頭企業(yè)并購(gòu)與整合液壓電控、變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)等核心技術(shù)資源;支持自主品牌龍頭企業(yè)參與國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂;促進(jìn)優(yōu)勢(shì)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、跨地區(qū)兼并重組、境外并購(gòu)和投資合作,深入實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,提高中國(guó)企業(yè)的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)水平;在政府采購(gòu)中,重點(diǎn)向自主品牌產(chǎn)品傾斜等。
總之,國(guó)家應(yīng)通過規(guī)劃指導(dǎo)、政策支持和資金扶植等全方位手段,引導(dǎo)龍頭企業(yè)積極開展自主創(chuàng)新,培育一批具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的自主品牌。
海外并購(gòu)不是唯一的一條途徑,但確是非常有效的途徑之一。一直以來,我都認(rèn)為通過并購(gòu)、重組等多種不同的擴(kuò)張途徑盤活或放大國(guó)內(nèi)外存量資源,可以實(shí)現(xiàn)投入少、見效快、補(bǔ)短板、強(qiáng)強(qiáng)項(xiàng)的目的。
如果我們與跨國(guó)企業(yè)有差距,走出去進(jìn)行跨國(guó)并購(gòu),獲得海外的成熟技術(shù)、更為先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,甚至是技術(shù)以及高管人才,可以對(duì)國(guó)內(nèi)自主品牌機(jī)械制造企業(yè)進(jìn)行有效的資源輸入。
記者:如何避免為了國(guó)際化而國(guó)際化的盲目海外并購(gòu)?
王金富:自主品牌完全靠自主研發(fā),可以為企業(yè)的中長(zhǎng)期發(fā)展提供基石,但在財(cái)務(wù)、時(shí)間等方面的成本過于高昂,而且在技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)上會(huì)相對(duì)滯后。如果有合適的海外收購(gòu)目標(biāo),并且被收購(gòu)目標(biāo)與企業(yè)自身發(fā)展有著較高的戰(zhàn)略匹配度,那么,在不放棄核心技術(shù)的持續(xù)投入以維持企業(yè)中長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力的前提下,自主品牌就應(yīng)該嘗試海外并購(gòu)。
記者:中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的海外并購(gòu)剛剛起步,要注意防范哪些風(fēng)險(xiǎn)?
王金富:標(biāo)普預(yù)計(jì),未來3~4年多數(shù)中國(guó)大型工程機(jī)械制造商在海外市場(chǎng)創(chuàng)造的銷售收入將占到公司總收入的30%,而2011年上半年該比例僅為10%。
對(duì)于一些國(guó)際化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)并不豐富的企業(yè)來說,聘請(qǐng)專業(yè)化的團(tuán)隊(duì)非常重要,任何企業(yè)的海外并購(gòu)都要符合自身的發(fā)展戰(zhàn)略,最好可以進(jìn)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
在并購(gòu)成功后,要尤其注意企業(yè)間的后期整合,不能形成“父與子”的傲慢偏見,以免讓對(duì)方員工產(chǎn)生抵觸情緒,應(yīng)該秉承學(xué)習(xí)交流的心態(tài),達(dá)到文化上的融合,只有這樣才可能發(fā)揮出最大的協(xié)同效應(yīng)。
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來已來”
“清風(fēng)”襲來!漢德車橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
跑貨運(yùn)更自由更賺錢!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開啟新起點(diǎn)
低油耗省成本高回報(bào),福田康明斯是降本增效運(yùn)營(yíng)首選
與Q同行,創(chuàng)富共贏 祥菱寵粉節(jié)如約而至
搶抓“油轉(zhuǎn)氣”市場(chǎng)機(jī)遇,陜汽17NG 700大馬力燃?xì)廛嚿轿魃鲜?/p>
5·18佳通商用車胎產(chǎn)品日,甩出T5“黑科技”重拳