2012年2月18日福田汽車長沙汽車廠發(fā)布了龍年的第一個(gè)新產(chǎn)品---瑞沃ADX科技版,瑞沃ADX科技版是福田汽車長沙汽車廠歷時(shí)3年研發(fā)推出的一款創(chuàng)新產(chǎn)品。最新的瑞沃ADX科技版與同類產(chǎn)品相比具有三大核心技術(shù)和五大性能升級(jí)。
瑞沃ADX科技版
首先是熱平衡技術(shù),瑞沃ADX科技版動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過國際先進(jìn)的KULI熱匹配軟件優(yōu)化設(shè)計(jì),中冷器、風(fēng)扇、散熱器經(jīng)過系統(tǒng)匹配優(yōu)化,能夠始終保證動(dòng)力系統(tǒng)在合適的溫度下工作,動(dòng)力效能較同類品牌提升15%,并通過極限工況的測試。
其次是懸架免修和超低重心技術(shù),瑞沃ADX科技版懸架采用國際汽車行業(yè)成熟的ADAMS機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)自動(dòng)分析軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),通過對懸架傾角,板簧剛度、厚度、長度、偏頻比、板簧卷耳形式優(yōu)化,懸架更平順、穩(wěn)定,可靠性更佳。
防漏氣技術(shù),瑞沃ADX科技版通過快插接頭、四回路制動(dòng)系統(tǒng)、單向氣路控制閥來保證氣路密封性,保證氣路制動(dòng)安全。
防漏氣裝置
在融合三大核心技術(shù)的同時(shí),瑞沃ADX科技版還對動(dòng)力性、承載性、安全性、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了系統(tǒng)的升級(jí)。
動(dòng)力性,熱平衡讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度處于最優(yōu)區(qū)間、模塊化進(jìn)氣系統(tǒng)保證進(jìn)氣質(zhì)量,燃燒更充分,動(dòng)力懸置優(yōu)化傳動(dòng)效率高,采用法士特十檔和八檔變速箱,頭檔速比大,傳動(dòng)效率高;
法士特變速箱
承載性,車架第一橫梁采用圓管梁設(shè)計(jì),減小應(yīng)力集中,提升抗扭強(qiáng)度30%,副車架采用重卡X型橫梁,貫通式平衡梁、卷邊副梁等,承載性提高20%以上,標(biāo)配鑄鋼后橋,加寬型剎車蹄片、輪輞,制動(dòng)更強(qiáng)、散熱更佳,承載更好;
舒適性,瑞沃ADX科技版標(biāo)配半浮減震車身,豪華、寬敞,方向機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)經(jīng)過優(yōu)化,操控輕便靈活;
安全性,瑞沃ADX科技版前后橋均采用加寬加厚型剎車蹄片和加大型膜片彈簧制動(dòng)氣室,前剎車蹄片增大到φ400×150,后剎車蹄片增大到φ410×220,彈簧氣室規(guī)格增大到30/30英寸,制動(dòng)時(shí)剎車距離更短,尤其適合西南山區(qū),增加空氣處理單元,制動(dòng)性和氣密性更好,制動(dòng)效果更優(yōu),氣路制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化,氣路一星期漏氣小于一個(gè)大氣壓,制動(dòng)安全更優(yōu)保障;
燃油經(jīng)濟(jì)性,瑞沃ADX科技版發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱優(yōu)化匹配,變速箱后備系數(shù)提高15%,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力線角度與傳動(dòng)軸夾角減小,傳動(dòng)率更高,更節(jié)油,采用專用發(fā)動(dòng)機(jī),增加廢氣停油缸,最大扭矩輸出時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低,改善噴油泵,霧化程度更高,燃燒更充分,底盤采用輕量化設(shè)計(jì),降自重達(dá)到400KG,燃油經(jīng)濟(jì)性比同類競品省油3%-5%。
燃油經(jīng)濟(jì)性檢測
瑞沃ADX科技版除了產(chǎn)品技術(shù)層面亮點(diǎn)外,同時(shí)推出了上市期間車架免費(fèi)保修3年的服務(wù)政策,相比國內(nèi)同類品牌普遍1年的車架保修期優(yōu)勢十分明顯,瑞沃ADX科技版是福田汽車長沙汽車廠在2012年旺季打出的第一記組合拳,給一季度相對沉悶的國內(nèi)中卡市場帶來一抹鮮艷的亮色,也為2012年中卡市場格局增加了更多的不確定因素。據(jù)悉,福田汽車長沙汽車廠今年將陸續(xù)推出瑞沃輕量化自卸重卡、賽奧EL平板等一系列新產(chǎn)品,持續(xù)發(fā)力國內(nèi)商用車市場。
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