陜西省首批道路貨運甩掛運輸試點企業(yè)在寶雞亮相

　　2011年12月16日，在陜西寶雞市西部物流倉儲園，隨著陜西康龍快運有限責(zé)任公司兩輛甩掛貨車的駛出，陜西省首批道路貨運甩掛運輸試點企業(yè)正式亮相。當(dāng)天，陜西康龍快運有限責(zé)任公司和西安遠洋國際貨運公司被確定為全省道路貨運甩掛運輸試點企業(yè)。

　　甩掛運輸，是用車頭（牽引車）拖掛車至目的地，將掛車甩下后，換上新的掛車運往另一個目的地的運輸方式，它集汽車列車運輸與裝卸甩掛作業(yè)技術(shù)于一體，是一種集約、高效的運輸組織模式，是道路貨運業(yè)組織化、規(guī)?；⒕W(wǎng)絡(luò)化、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展水平的集中體現(xiàn)。由于道路甩掛運輸事先把要運輸?shù)牧闵⒇浳锊捎脵C械化手段裝在掛車中，大大縮短了車輛停駛和貨物出庫的時間，加快了貨物周轉(zhuǎn)的速度，創(chuàng)造了時間效益。此外，還將大幅度降低行業(yè)的單位能耗和二氧化碳排放，提升車輛和能源的使用效率。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，實行甩掛運輸后，企業(yè)可減少50%以上的車頭購置成本或租賃費用，提高車輛平均運輸生產(chǎn)力30～50%，降低成本30～40%，油耗下降20～30%。

　　在當(dāng)天的授牌儀式上，省交通運輸廳運輸管理局要求，全省各級道路運輸管理機構(gòu)要按照“培育甩掛市場、改進設(shè)施裝備、探索運營模式、完善政策標(biāo)準(zhǔn)”的思路，遵循“政府引導(dǎo)、企業(yè)為主，行業(yè)組織、多方扶持，試點先行，循序漸進”的原則，加快引導(dǎo)試點企業(yè)探索創(chuàng)新甩掛運輸經(jīng)營模式，盡可能組織好多層次、多方式的試點工作，努力促進全省甩掛運輸全面發(fā)展。