東風(fēng)公司2011年12月11日公布面向未來(lái)5年的中長(zhǎng)期自主品牌計(jì)劃，恰逢中國(guó)入世10周年紀(jì)念日。東風(fēng)公司黨委副書(shū)記范仲回憶：“10年前，入世讓我們睡不著覺(jué)，但10年‘與狼共舞’，中國(guó)汽車企業(yè)并未如當(dāng)初擔(dān)憂被吞掉，而是漸行漸穩(wěn)。”
據(jù)近日德國(guó)《經(jīng)理人》網(wǎng)站消息，今年?yáng)|風(fēng)中重卡銷量超過(guò)德國(guó)戴姆勒公司，已居全球第一。
在10年前，當(dāng)中國(guó)入世開(kāi)放汽車市場(chǎng)時(shí)，汽車界一片擔(dān)心，許多企業(yè)都極度謹(jǐn)慎和保守地制定了第二年的銷售計(jì)劃。沒(méi)想到年終盤點(diǎn)，中國(guó)汽車企業(yè)平均增速達(dá)到36%，東風(fēng)公司更是高達(dá)56%。
此后，中國(guó)汽車進(jìn)入了10年黃金期。全球汽車品牌幾乎都在中國(guó)建廠分得一杯羹，使得中國(guó)市場(chǎng)變成了國(guó)際市場(chǎng)。東風(fēng)公司在對(duì)壘中學(xué)習(xí)，一步步走強(qiáng)。東風(fēng)天龍?jiān)诮衲晔袌?chǎng)大環(huán)境不景氣的情況下業(yè)績(jī)依舊飄紅。
今年1月－11月，東風(fēng)公司銷量276.26萬(wàn)輛，增幅領(lǐng)先行業(yè)平均水平。其中，東風(fēng)自主品牌總體增速高于行業(yè)平均水平10%，自主品牌商用車穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一。在行業(yè)內(nèi)自主品牌乘用車銷量超過(guò)30萬(wàn)輛的車企中，東風(fēng)自主品牌乘用車銷售增速也排名第一。
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