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陜汽攜德龍F(tuán)3000CNG重卡亮相2011澳門車展

        2011年10月28日,陜汽攜旗下陜汽德龍F(tuán)3000CNG重卡亮相2011中國(澳門)國際汽車博覽會(huì)??ㄜ嚲W(wǎng)記者有幸在現(xiàn)場(chǎng)采訪到了陜汽海外市場(chǎng)部李健部長,聽他介紹陜汽在天然氣重卡方面的新動(dòng)作以及目前在海外市場(chǎng)的銷售情況。

陜汽攜德龍F(tuán)3000CNG重卡亮相2011澳門車展
陜汽攜德龍F(tuán)3000CNG重卡亮相2011澳門車展

陜汽德龍F(tuán)3000CNG重卡
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陜汽德龍F(tuán)3000CNG重卡
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陜汽德龍F(tuán)3000CNG重卡
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陜汽德龍F(tuán)3000CNG重卡
陜汽德龍F(tuán)3000CNG重卡

        這一次,陜汽只帶了德龍F(tuán)3000CNG重卡一款產(chǎn)品參加澳門車展,據(jù)李部長介紹,只帶一款產(chǎn)品是因?yàn)槠渌囆投家呀?jīng)為大眾熟知,而陜汽有意向公眾推廣天然氣卡車。這樣既有助于推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也可以進(jìn)一步提高人們注重環(huán)保的意識(shí)。

        車展現(xiàn)場(chǎng),李部長告訴記者,這款F3000CNG重卡的天然氣存儲(chǔ)氣缸的缸體采用了新材料,不僅存儲(chǔ)氣量得到了增加,而且更安全、可靠,易于保養(yǎng)。從整體來講,整車匹配技術(shù)更加提升了,即車輛各個(gè)零部件之間的匹配性更高,彼此更加融洽。而這種匹配技術(shù)的提高是通過一種專用軟件來實(shí)現(xiàn)的。具體過程為通過該軟件先做書面研究,首先在理論上驗(yàn)證是否成立,接著通過一些嚴(yán)格的產(chǎn)品檢測(cè)環(huán)節(jié)、上路測(cè)試等方式進(jìn)一步取得驗(yàn)證。最后將融入新技術(shù)的產(chǎn)品小批量投放市場(chǎng),根據(jù)實(shí)際使用者的反饋不斷修正。經(jīng)過這一套完善的體系,目前F3000CNG重卡已經(jīng)是一款十分成熟的產(chǎn)品了。

        然而,技術(shù)上的更新是沒有止境的,李部長透露:”陜汽在產(chǎn)品技術(shù)更新方面是從未停下腳步的,以F3000CNG重卡為例,上一次大的技術(shù)更新是在2011年初,其實(shí)一些細(xì)微更新是一直進(jìn)行的。“

        陜汽在天然氣卡車方面做出的努力已經(jīng)得到了回報(bào),李部長介紹,這款F3000CNG重卡主要面向東南亞市場(chǎng),目前已經(jīng)賣出了300多臺(tái),到2011年底有望突破500臺(tái)。就連現(xiàn)場(chǎng)展出的這臺(tái)樣車也在幾天前剛一進(jìn)場(chǎng)時(shí)就被人訂走,可見天然氣卡車已經(jīng)得到了終端用戶的認(rèn)可。
來源:卡車網(wǎng)[www.chinatrcuk.org] 作者:李歡歡
文章關(guān)鍵詞: 陜汽 德龍F(tuán)3000 天然氣 重卡 CNG
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