經(jīng)歷了4場(chǎng)分站賽,乘龍汽車杯2011全國(guó)中卡極限挑戰(zhàn)賽總決賽即將引爆,32名高手間將展開(kāi)激烈爭(zhēng)奪,價(jià)值10萬(wàn)大獎(jiǎng)花落誰(shuí)家?或許你將決定這一切?。?/p>
不同于以往的汽車賽事,中卡極限挑戰(zhàn)賽由計(jì)時(shí)賽段、闖關(guān)賽段兩部分構(gòu)成。計(jì)時(shí)賽段風(fēng)馳電掣,闖關(guān)賽段驚心動(dòng)魄。每通過(guò)一個(gè)闖關(guān)項(xiàng)目,選手將獲得10-20秒的獎(jiǎng)勵(lì)??梢?jiàn),闖關(guān)項(xiàng)目更加彰顯賽手水平,同時(shí)成為吸引觀眾眼球的賽事看點(diǎn)。
為使總決賽更加精彩,即日起,賽事組委會(huì)面向社會(huì)征集闖關(guān)項(xiàng)目。項(xiàng)目需具備挑戰(zhàn)性,適合中型卡車通過(guò),可輔以道具配合。一旦被組委會(huì)采用,項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員將獲得1張前往總決賽舉辦地的往返機(jī)票,現(xiàn)場(chǎng)觀摩比賽,更有桂林2日游等著你。組委會(huì)還將在未經(jīng)總決賽采用的稿件中評(píng)選出5個(gè)優(yōu)秀作品,作者都將獲得乘龍汽車精美車模一個(gè)。
項(xiàng)目參考如下:
1、穿越火線(限寬門):項(xiàng)目道具為3 組限寬門形支架和3 個(gè)樁桶,每支架上2 個(gè)懸掛式標(biāo)的物,將3 組限寬門和按S 行交錯(cuò)安放于賽道;賽車按S 形行駛,整體必須完全穿過(guò)后按規(guī)定入庫(kù),并按原路線倒車行駛至終點(diǎn)處,不碰掉任何一個(gè)標(biāo)的物。
2、垂直極限(折線單邊橋):垂直極限是一種測(cè)驗(yàn)汽車駕駛行進(jìn)穩(wěn)定的方法;項(xiàng)目中單邊橋按一定角度形成障礙,賽車一側(cè)前后輪胎必須行駛于橋上,并順利通過(guò)。
3、極速時(shí)刻(緊急制動(dòng)):在賽道(根據(jù)場(chǎng)地條件調(diào)整距離)終點(diǎn)處,以前1 后3 的形式設(shè)置4 個(gè)樁桶,以前面樁桶作為基準(zhǔn),另3 個(gè)樁桶作為被撞目標(biāo),后面3 個(gè)樁桶相對(duì)于基準(zhǔn)按不等距離橫向斜線方式排列。賽車高速通過(guò)賽道撞向基準(zhǔn)樁桶后,在標(biāo)志線前完全停止,基準(zhǔn)被撞倒后須碰到后面某一個(gè)目標(biāo)樁桶,且不能被撞出規(guī)定區(qū)域,視為完成比賽。
4、水上漂 (載物過(guò)障礙):此項(xiàng)目是考驗(yàn)賽手在倒車和折線路行駛中穩(wěn)定駕駛的極限操控能力;項(xiàng)目由限寬門和一組障礙構(gòu)成。在賽車外部置放一標(biāo)的物,賽手倒行依次穿越限寬門之后,再正行通過(guò)障礙路面,到達(dá)下一項(xiàng)目起點(diǎn)處。若標(biāo)的物未從車上掉落則視為完成比賽。
注: 請(qǐng)將您設(shè)計(jì)的項(xiàng)目示意圖及項(xiàng)目說(shuō)明,個(gè)人姓名、聯(lián)系電話、郵箱號(hào)碼、所在地區(qū)郵件發(fā)送至:ctr2011y@163.com
聯(lián)系電話:(010)62370371—8022
征集時(shí)間:2011年10月28日-2011年12月10日
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