中國重汽成都王牌7系輕卡新產(chǎn)品下線

中國重汽集團成都王牌商用車生產(chǎn)基地奠基儀式

       大手筆先期投入10億

　　重汽王牌商用車生產(chǎn)基地項目先期投資10億元，將對中重卡駕駛室及零部件生產(chǎn)線進行技術(shù)改造，達到年產(chǎn)能10萬輛，年新增銷售收入80億元，預計2012年9月竣工投產(chǎn)，項目將達到國內(nèi)同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。

　　重汽王牌相關(guān)負責人表示，到十二五末，年產(chǎn)40萬輛的生產(chǎn)基地將全部建成投產(chǎn)，產(chǎn)品包括重、中、輕、微全系列商用車。據(jù)了解，重汽王牌商用車基地將力爭在3年內(nèi)達到100億元的銷售收入，5至8年達到年銷售收入400億元。

　　重汽王牌商用車生產(chǎn)基地開工的同時，7系輕卡新產(chǎn)品正式下線。王牌7系輕卡是一款大眾卡車，車身采用ABB機器人自動扣合、液壓、焊接技術(shù)，駕駛室工藝水平和內(nèi)飾配置目前已經(jīng)達到國內(nèi)主流輕卡的先進水平。7系輕卡共有6種車身結(jié)構(gòu)，156個車型，已申報國家專利18項，其中16項取得專利授權(quán)。2011年5月，王牌7系輕卡成為第26屆世界大運會后勤保障指定用車并已發(fā)往深圳服務大運會。

　　在7系產(chǎn)品下線儀式上，重汽王牌商用車公司總經(jīng)理靳文生介紹了產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)情況。成都王牌商用車公司專務袁成軍親自駕駛第一輛批量生產(chǎn)的7系737型輕卡，順利駛下生產(chǎn)線。

　　中國重汽集團

　　中國重型汽車集團有限公司是我國重型汽車工業(yè)的搖籃，全國最大的重型汽車生產(chǎn)基地之一，是中國第一輛重型載重汽車“黃河”的制造者。中國重汽集團的主要生產(chǎn)布局現(xiàn)在分布在濟南地區(qū)，其它基地還有杭州蕭山、山西大同、重慶、四川等地。

　　中國重汽，被業(yè)界稱為國家重型汽車的搖籃。根據(jù)公司確定的十二五目標，將打造百萬輛級商用車大型企業(yè)集團，實現(xiàn)銷售收入2000億元左右。具體講，一是重型汽車要做成國際先進水平;二是實現(xiàn)集團由大到強的轉(zhuǎn)變;第三，由單純生產(chǎn)重卡，調(diào)整為以重卡為主導，生產(chǎn)中輕微客工程機械特種車輛等的全系列商用車。將集團建設(shè)成為國際知名、國內(nèi)不可替代的大型企業(yè)集團，讓民族自主品牌走向世界。重汽成都王牌這一項目，也是這一戰(zhàn)略目標的重大舉措。

　　綜合評估打造新優(yōu)勢

　　西部大開發(fā)，對于汽車產(chǎn)業(yè)來說，面臨良好的發(fā)展機遇。成都對整個西部地區(qū)的輻射帶動明顯，同時面對中國臨近的東南亞國家市場，造就了汽車市場的巨大發(fā)展前景和空間。通過和成都的合作以及與成都王牌的合作，中國重汽在西南地區(qū)的發(fā)展能夠形成新的戰(zhàn)略優(yōu)勢。

　　成都不僅有市場的輻射帶動作用，更有一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。加之成都市委市政府重視汽車產(chǎn)業(yè)，制定了明確的戰(zhàn)略規(guī)劃，相信今后5年，成都汽車一定會在國內(nèi)占有重要地位。