北奔重卡2011年前5月有望銷售25000輛

　　2011年前幾個(gè)月的重卡市場(chǎng)形勢(shì)并不樂觀，這在傳統(tǒng)銷售旺季3-5月已經(jīng)得到了證實(shí)。不過，在市場(chǎng)需求不旺的情況下，北奔重汽在2011年前5個(gè)月仍取得了同比增長(zhǎng)達(dá)50%的成績(jī)。

　　2010年4月上市的北奔V3，在上市當(dāng)年即實(shí)現(xiàn)幾百輛的較好銷售業(yè)績(jī)，在貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量較大的山東、安徽、河南、河北和內(nèi)蒙古5省區(qū)以及遼寧、四川、江蘇、湖南等地取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)開拓效果。北奔重汽對(duì)北奔V3在2011年實(shí)現(xiàn)銷售上量充滿了信心：經(jīng)過一年的市場(chǎng)檢驗(yàn)，2010年，北奔V3取得了較好的市場(chǎng)反饋，通過前期的準(zhǔn)備和試銷工作，現(xiàn)在行業(yè)已經(jīng)能夠接受這個(gè)新產(chǎn)品，而且北奔V3的定價(jià)并不高，相信它會(huì)在2011年取得不錯(cuò)的銷售成績(jī)。

　　北奔的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在安全、可靠、高效、節(jié)油、舒適、科技、環(huán)保等7方面，這些優(yōu)勢(shì)也集中體現(xiàn)在北奔V3上。無論從美觀程度、工藝水準(zhǔn)、造型還是從舒適程度上來看，北奔V3都不輸給國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　有期待就要有行動(dòng)，新產(chǎn)品的市場(chǎng)開拓必然面臨重重挑戰(zhàn)，只憑一腔熱情是不可能打下市場(chǎng)的。北奔重汽在對(duì)北奔V3寄予厚望的同時(shí)，也在價(jià)格體系、市場(chǎng)定位和服務(wù)方面給予了細(xì)致規(guī)劃和大力支持，這些措施幫助北奔V3在競(jìng)爭(zhēng)激烈的重卡市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。北奔V3自2010年上市以來就獲得了用戶的認(rèn)可，供不應(yīng)求。

　　據(jù)新疆萬國(guó)汽車銷售服務(wù)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：自 從2011年1月底舉辦V3產(chǎn)品推介會(huì)以來，已經(jīng)接到實(shí)際訂單100多輛，交付用戶60多輛。可以說，北奔V3產(chǎn)品在新疆呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的狀態(tài)。同時(shí)，北奔V3在華東地區(qū)的銷量也有了較大幅度的增長(zhǎng)。

　　價(jià)格一步到位

　　眾所周知，新產(chǎn)品進(jìn)行市場(chǎng)推廣時(shí)面臨的一大問題就是價(jià)格偏高，這是由汽車行業(yè)的規(guī)模效應(yīng)決定的。在新產(chǎn)品產(chǎn)量未達(dá)到規(guī)模時(shí)制造成本就會(huì)偏高，價(jià)格也在高位運(yùn)行。對(duì)于北奔V3的價(jià)格定位，北奔重汽采取了一步到位的定價(jià)方式。

　　北奔V3價(jià)格一步到位，力求成為增量貢獻(xiàn)亮點(diǎn)。在市場(chǎng)定價(jià)方面，與同等車型相比，北奔V3略高于一汽解放J6，低于重汽HOWOA7和紅巖杰獅，競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。北奔 V3產(chǎn)品性價(jià)比與同類競(jìng)品相比優(yōu)勢(shì)明顯，V3產(chǎn)品安全、舒適、可靠、節(jié)油、高效、科技、環(huán)保、品質(zhì)優(yōu)異的人性化設(shè)計(jì)，雖然價(jià)格稍高，但得到了用戶的認(rèn)可和接受。這樣定價(jià)主要就是為了打開市場(chǎng)，讓更多用戶能接受V3。

　　北奔重汽相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，北奔V3產(chǎn)品上市一年多以來，通過市場(chǎng)前沿的信息反饋，其價(jià)格體系得到了用戶的認(rèn)可和接受。

　　主流車型滿足大部分需求

　　一直以來，北奔重汽的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在自卸車領(lǐng)域，北奔V3肩負(fù)著開拓牽引車市場(chǎng)的重?fù)?dān)，這在V3產(chǎn)品定位上也得到了充分體現(xiàn)。

　　北奔V3的主打車型有如下幾款：在標(biāo)載型牽引車方面，主打車型是2534SY、2538SY，這兩款牽引車采用輕量化設(shè)計(jì)，適用于中長(zhǎng)途高速標(biāo)載物流行業(yè)。輕量化設(shè)計(jì)是牽引車的一大趨勢(shì)，特別是根據(jù)將于2011年7月1日實(shí)行的《公路安全保護(hù)條例》規(guī)定內(nèi)容，對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)吊銷其車輛營(yíng)運(yùn)證;對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛駕駛?cè)?，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止從事營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸;道路運(yùn)輸企業(yè)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令道路運(yùn)輸企業(yè)停業(yè)整頓。

　　適用于公路運(yùn)輸?shù)谋北驾p量化牽引車逐步進(jìn)駐南方弱勢(shì)地區(qū)市場(chǎng)，提升北奔在南方地區(qū)的銷售。在專用車方面，主打標(biāo)載的BY混凝土攪拌車，代表產(chǎn)品是2534BY，該產(chǎn)品攪拌容積大，搭載大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，適合各類建筑工地施工。我們與中集凌宇、新飛專汽強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，逐步搶占中原地區(qū)乃至全國(guó)的混凝土攪拌車市場(chǎng)。

　　上述負(fù)責(zé)人表示，在經(jīng)過細(xì)致的市場(chǎng)調(diào)研后，北奔V3產(chǎn)品主流車型基本能滿足絕大部分用戶需求，同時(shí)也能滿足用戶的特殊需求：北奔V3各類車型銷量逐月攀升，逐漸受到廣大用戶的青睞，在華北地區(qū)表現(xiàn)出眾，市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大。

　　健全銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

　　新產(chǎn)品的市場(chǎng)開拓，離不開遍布全國(guó)各地的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。到目前為止，北奔已有較為健全的銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，包括321家經(jīng)銷商、54家4S店，能夠提供全國(guó)各區(qū)域V3產(chǎn)品的銷售、售后服務(wù)、備件等全方位營(yíng)銷服務(wù)。

　　北奔V3的市場(chǎng)推廣過程要經(jīng)歷如下幾個(gè)方面：一是產(chǎn)業(yè)化，也就是批量生產(chǎn);二是批量銷售、降低配套成本;三是服務(wù)、備件要跟上。目前我們已有配送中心55家，備件儲(chǔ)備1億元以上。

　　隨著北奔V3銷量的上升，其售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也日益完善。目前北奔重汽已有584家服務(wù)站，服務(wù)半徑控制在80公里之內(nèi)。這些服務(wù)站能夠全天候運(yùn)轉(zhuǎn)，并提供專業(yè)的服務(wù)。在備件方面，北奔V3現(xiàn)有4家備件中心庫，基本具備品種齊全的V3車型所需備件種類，能夠及時(shí)滿足維修和購買的需求。