2011年4月13日,烏魯木齊開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))與陜西汽車集團有限責任公司舉行了簽約儀式,至此,陜汽集團5萬輛重型卡車產業(yè)基地項目正式落戶開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))。
該項目總投資13.6億元,總體規(guī)劃為年產5萬輛重型卡車,分兩期建設,一期項目于2012年4月前完成建設,生產規(guī)模為年生產重型卡車2萬輛、專用車1萬輛;二期項目于2014年底建成。
談起陜汽集團5萬輛重型卡車產業(yè)基地項目落戶開發(fā)區(qū),項目負責人之一、開發(fā)區(qū)投資促進局副局長張耀英告訴記者,其實早在2009年,開發(fā)區(qū)就與陜西重汽協(xié)商過關于在開發(fā)區(qū)建立重卡生產線的事情,而企業(yè)認為當時的時機還不夠成熟,項目暫時擱淺。
之后,隨著中央新疆工作會議的召開,新疆進入大規(guī)劃、大建設時期,一家又一家的企業(yè)將觸角伸到了這里。新疆對重卡的需求越來越大,成為各廠商重卡銷售的重點地區(qū)。
陜汽銷售公司市場部的王小民在電話中告訴記者,2010年,陜汽產銷各類重卡突破10萬輛,其中,作為重點地區(qū),僅在新疆市場就銷售了6000多輛。同時,在新疆的市場占有率突破50%,可以說陜汽集團在新疆建立重型卡車產業(yè)基地的時機已成熟。
此前的2010年10月,陜西汽車集團有限公司董事長方紅衛(wèi)一行曾來到開發(fā)區(qū)考察,對開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))的投資環(huán)境非常滿意。方紅衛(wèi)離開不久,陜汽集團就開始與開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))協(xié)商重卡產業(yè)基地項目。
在此期間,陜汽重卡在新疆銷售越來越火爆,截止到2011年4月,陜汽在新疆銷售各類重卡5800余輛,不到半年的時間,幾乎超越2010年全年的銷量。
陜汽集團規(guī)劃建設部部長張增祥在電話中說,19省市援疆以及多邊貿易關系的滲透,新疆經濟必然會迎來一個千載難逢的歷史發(fā)展機遇,新疆已成為重卡的重要市場。此時在新疆建廠,能夠更好地為新疆用戶提供一流的重載移動服務解決方案,為用戶創(chuàng)造最大價值。
簽約儀式上,陜西汽車集團有限責任公司副總經理楊承志表示,項目的簽約,將為企業(yè)開拓新疆以及周邊市場奠定堅實的基礎,今后企業(yè)還將加大投資力度,取得新的發(fā)展業(yè)績。
顯然,陜汽的目的不僅僅是將目光停留在新疆,而是意在依托新疆毗鄰中亞市場的地理優(yōu)勢,角逐中亞市場。
張增祥說,陜汽曾在哈薩克斯坦創(chuàng)造一年銷售5000多輛重卡的成績,而這僅是中亞市場的一個國家。出于這點考慮,陜汽在新疆的這條生產線能夠根據需要隨時進行擴充,擴大產能。
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