肯尼亞KD工廠奠基 福田海外戰(zhàn)略再添重要棋子

　　自2010年發(fā)布福田2020戰(zhàn)略、提出全球化目標后，福田汽車拓展海外市場的步伐加快。2011年4月4日，福田汽車東非KD生產(chǎn)基地在肯尼亞首都內(nèi)羅畢舉行奠基儀式?？夏醽喐笨偨y(tǒng)卡隆佐•穆西約卡、內(nèi)羅畢市市長喬治•奧姆維拉、中國駐肯尼亞大使劉光源、北京市經(jīng)信委主任朱炎以及福田汽車黨委副書記趙景光等人出席了奠基儀式。

　　據(jù)悉，福田汽車是首家在非洲大陸設(shè)立生產(chǎn)基地的中國汽車企業(yè)。

　　穆西約卡在奠基儀式上致辭時表示：中國汽車性價比高，中國汽車制造企業(yè)將生產(chǎn)基地選在肯尼亞，將造?？夏醽喨嗣?，是肯中貿(mào)易雙贏局面的具體體現(xiàn)之一。他表示，福田汽車選擇此時在肯建立生產(chǎn)基地恰逢其時，肯尼亞目前正在為實現(xiàn)“2030年遠景規(guī)劃”而努力，這必將為包括福田汽車在內(nèi)的中國公司提供許多有價值的投資項目。

　　朱炎表示北京市政府一直支持企業(yè)走出去。福田汽車是北京現(xiàn)代制造業(yè)的代表企業(yè)之一，也是中國最大的商用車生產(chǎn)企業(yè)。福田汽車在肯尼亞投資建立KD工廠，既能夠提升企業(yè)自身的競爭力，也能夠為肯尼亞的經(jīng)濟社會發(fā)展做出貢獻。

　　福田汽車在內(nèi)羅畢的生產(chǎn)基地將采取KD形式生產(chǎn)，是其向非洲地區(qū)輻射的重要步驟之一。福田汽車在肯尼亞的合作伙伴專門成立了一家股份公司福田東非公司經(jīng)營該工廠。福田汽車卡車銷售公司中南非大區(qū)市場總監(jiān)韓建東告訴記者，該工廠設(shè)計產(chǎn)能為1萬臺，投資為5000萬美元。工程分二期，一期工程將于2012年5月竣工，設(shè)計產(chǎn)能為3000輛，屆時將解決肯尼亞500~800人的就業(yè)，二期工程計劃2013年年底建成。福田汽車計劃以該工廠為基礎(chǔ)，將全系車型引入肯尼亞，包括皮卡、輕卡、輕客、歐曼重卡等產(chǎn)品。初期工廠將主要生產(chǎn)奧鈴和歐馬可。

　　近幾年，福田汽車非洲的出口業(yè)務(wù)主要集中在阿爾及利亞等國家，東非的出口業(yè)務(wù)較少?？夏醽喪莻鹘y(tǒng)的農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)國家，隨著當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展，特別是金融危機后東非國家經(jīng)濟復蘇，對車輛的需求逐漸增加。目前，肯尼亞對商用車的年需求在2萬輛左右。福田汽車2006年進入肯尼亞，依靠較高的性價比，在當?shù)刂饾u打開市場，產(chǎn)品供不應(yīng)求。在肯尼亞設(shè)廠，除了可以擴大當?shù)厥袌鐾?，東非五國作為共同體市場，各國之間的產(chǎn)品還可以免除關(guān)稅，這為福田以肯尼亞市場為基礎(chǔ)輻射其他國家提供了保證。

　　據(jù)韓建東介紹，肯尼亞當?shù)芈窙r比較差，沒有自己國家的汽車工業(yè)，當?shù)劁N售的車輛都是其他國家的二手車，車齡長，有的甚至達到15年~20年，政府對車輛的法規(guī)要求也很寬松。由于二手車的售后服務(wù)得不到保障，而且價格越來越高，與新車價格接近，當?shù)貙Ω咝詢r比的車輛產(chǎn)生大量需求。針對這一情況，福田汽車在深入研究當?shù)匦枨蟮幕A(chǔ)上，對產(chǎn)品做了大量適應(yīng)性開發(fā)。如，針對當?shù)亻L距離運輸較多而加油站較少的情況，福田汽車加大商用車的油箱容積，另外，還加強了車輛的保險杠等。福田汽車今年計劃出口到當?shù)?00輛商用車，隨著當?shù)厝藢ΩＬ锲嚨恼J可度越來越高，今年這一數(shù)字可能達到1500~2000輛。

　　福田汽車能夠迅速在當?shù)卮蜷_市場，也離不開服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的功勞。在福田汽車進入肯尼亞后，福田汽車就在當?shù)貎淞藘r值50萬美元的配件，同時設(shè)立維修車間和服務(wù)站，為用戶提供快捷的服務(wù)。此外，福田汽車還為銷售到當?shù)氐能囕v提供2年的質(zhì)保服務(wù)，而其他品牌新車大都只提供1年或5萬公里的質(zhì)保。