外觀上,江淮帥鈴Ⅲ由江淮意大利研發(fā)中心采用國際高端輕卡最流行理念,融入中國傳統(tǒng)元素設(shè)計而成,體現(xiàn)出較高的審美水準(zhǔn);內(nèi)飾方面,江淮帥鈴Ⅲ更接近轎車化,注重人性化和舒適性。安全性能上,江淮帥鈴Ⅲ在同級別車型上率先全系配備ABS制動防抱死系統(tǒng)。
另外,此次率先上市的江淮帥鈴Ⅲ動力單元并沒有采用此前業(yè)內(nèi)普遍推測的江淮4DD1系列發(fā)動機,而是搭載了最成熟的江淮4DA1發(fā)動機。江淮4DA1是市場上美譽度很高的一款發(fā)動機,該發(fā)動機采用了德國Bosch電控高壓共軌、低噪聲齒輪等多項先進柴油機技術(shù),不僅全面滿足國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),而且具備低油耗,低排放、低速高扭的特點,百公里油耗僅8L,比同級別車型百公里油耗降低1-2L,對于高強度的快速物流運輸,節(jié)約的燃油成本并不是小數(shù)目。
價格極具沖擊力
至于用戶最關(guān)心的價格,江淮輕卡方面表示:“要等到4月16日上市才能揭曉,而且一定會是一個驚喜價。”業(yè)內(nèi)人士分析,降低高端輕卡門檻,將有利于引導(dǎo)高端輕卡市場需求的釋放,對未來高端輕卡產(chǎn)品推廣具有重要的示范意義。可以說,無論是站在用戶、還是市場的角度看,這種新品推出策略無疑都是一種雙贏的舉措。
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