內(nèi)地經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長,受惠于大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施項目上馬、區(qū)域振興規(guī)劃等利好政策帶動下,重卡車市場需求旺盛,內(nèi)地重卡“龍頭大哥”中國重汽2010年取得驕人業(yè)績。該公司公布,截至12月31日止的2010年業(yè)績,期內(nèi)共銷售150064輛汽車,同比增長38.3%,營業(yè)額增長42.1%至396.56億元,利潤總額為20.54億元,按年增長56.9%;股東應(yīng)占盈利14.81億元,同比增長77%。
中國重汽董事局主席馬純濟(jì)在接受記者訪問時表示,預(yù)期2011年公司整體業(yè)務(wù)會有15%的增長。另外,他相信汽車出口數(shù)量的增幅將大于內(nèi)地的增幅,爭取5年后國際業(yè)務(wù)會占公司整體銷售的30%。2010年中國重汽內(nèi)地與海外銷售收入,分別為370.56億元及26億元,而出口重型卡車13549輛,按年增長59.4%,該公司繼續(xù)維持內(nèi)地重卡行業(yè)出口的第一位。
堅定不移走出去
2011年是中國“十二五”規(guī)劃的開局之年,馬純濟(jì)指出,2011年也是該公司的起步、開拓及提升之年,將邁向新的一頁,除了繼續(xù)努力實現(xiàn)企業(yè)的健康發(fā)展,將堅定不移的實施“走出去”的戰(zhàn)略,并且對公司這塊業(yè)務(wù)充滿信心,堅信出口潛力比過去一年強(qiáng)勁。
馬純濟(jì)對記者說,2010年國際市場環(huán)境復(fù)雜,不過公司針對不同的市場特點,采取了積極有效的措施,不斷鞏固和發(fā)展海外原有市場,并開拓新興市場。在產(chǎn)品銷售地或有市場潛力的國家和地區(qū),共設(shè)立了24個銷售分部,擁有逾70家經(jīng)銷商、230多個銷售網(wǎng)點,以及近200家服務(wù)網(wǎng)點。
被問及通脹高企令原材料上升對公司帶來的壓力時,馬純濟(jì)認(rèn)為影響不大,主要是由于關(guān)鍵的核心零件如發(fā)動機(jī)都是公司自制生產(chǎn)的,故相對內(nèi)地同行有優(yōu)勢。馬純濟(jì)續(xù)指,日本地震發(fā)生后,由于公司在當(dāng)?shù)厥袌霾o任何業(yè)務(wù),雖然即時影響不大,但存在一定的變數(shù)。至于事件的影響有多大,馬純濟(jì)則認(rèn)為現(xiàn)在言之過早。
馬純濟(jì)表示,2010年公司初步走出陰霾,取得驕人成績,主要是公司堅持技術(shù)創(chuàng)新,在不斷發(fā)揮工程用車優(yōu)勢的同時,大力加強(qiáng)以牽引車為主的公路用車和特種車輛的改進(jìn)和提升,市場銷量亦穩(wěn)步增加,當(dāng)中,70噸礦車更成為了新的增長點。
近年,中國重汽著力于延伸產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品鏈方面的發(fā)展,為了追求產(chǎn)品結(jié)構(gòu)完善、使產(chǎn)品布局更加科學(xué)合理,產(chǎn)品線更豐富,以滿足市場需求,馬純濟(jì)表示,公司先后成立了中國重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司,以及中國重汽集團(tuán)福建海西汽車有限公司,在其原有成熟的中重卡及輕卡產(chǎn)品與市場的基礎(chǔ)上,加入中國重汽先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù),從而推出新的中重卡及輕卡新產(chǎn)品。但馬純濟(jì)透露,目前公司暫時無收購行動,不過遇到機(jī)會也不會放過。
擴(kuò)大新能源汽車研發(fā)
馬純濟(jì)又指,目前中國重汽正不斷加大CNG與LNG新能源汽車的研發(fā),兼顧環(huán)保與經(jīng)濟(jì)性的新能源重卡,產(chǎn)品將廣泛應(yīng)用在運輸、工程建設(shè)、礦山生產(chǎn)的多個領(lǐng)域,相信未來將占有良好的市場空間。
截至目前為止,中國重汽聯(lián)同母公司參與并制訂中國重卡行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)24項,累積申請專利1503項,其中授權(quán)專利有1354項,居于內(nèi)地行業(yè)首位。
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